gp de san marin

[HAGA 04]

Envoyé par spider-seb

Les kawa m'ont bien fait marrer dernier et avant dernier, hopkins doit être super content de son choix d'être parti de chez suz

Lis un peu les autres post avant d'ecrire le tien, tu auras compris pourquoi Hopkins est là ou il a été pendant ce GP

[Stoner27]

Envoyé par Enigma211081

+1

Les essais c'est une chose, la course s'en est tout à fait une autre...
Ca je l'ai toujours dit...

Tenir 4 runs de 5 tours avec des bons chronos pendant les essais c'est plus facile que d'aligner des "chronos" durant une course...

et je suis entierement d accord avec toi. Mais ne general, les pilotes font toujours une distance de course avec leur pneu en essais, et la plupart du temps, Casey refesait les memes chronos en course qu il faisait aux essais. Alors sans aucun soucis, je suis persuade au il aurait pu au moins realigner ce genre de chrono dans les premiers tours, ce qu il n a pas ete capable de faire.

[Enigma211081]

Envoyé par Mr Ducati

et je suis entierement d accord avec toi. Mais ne general, les pilotes font toujours une distance de course avec leur pneu en essais, et la plupart du temps, Casey refesait les memes chronos en course qu il faisait aux essais. Alors sans aucun soucis, je suis persuade au il aurait pu au moins realigner ce genre de chrono dans les premiers tours, ce qu il n a pas ete capable de faire.

Ouuh il à quand même démarré très fort en début de course... Au déapart après 2 ou 3 tours il avait quand même réussi à mettre 3 s à Rossi...
Bon faut dire ausi que Rossi à été géné par un p'tit truc orange et noir en début de course, comme la piste est étroite il n'a pas pu le doubler de suite...

[manu94600]

Envoyé par spider-seb

Les kawa m'ont bien fait marrer dernier et avant dernier, hopkins doit être super content de son choix d'être parti de chez suz

Tu crois vraiment que Suzuki l'aurait gardé alors que Capirossi cherché un team ba non il a pas trop eu le choix même si il avait signer depuis un moment

[Stoner27]

cela chauffe entre Simoncelli et Barbera. Et je dois dire que je suis assez d accord avec l Italien.

http://www.motogp.com/fr/news/2008/S...r+latest+clash

[webamanu]

C'était chaud entre les deux à Misano, mais moi j'ai trouvé ça plutôt passionnant à voir.

Maintenant, Simoncelli ferait mieux de la fermé parce qu'il n'a pas toujours été clean dans sa façon de piloté. Faudrait pas qu'il oublie.

[Gaz&Slide]

Le chiffre du GP: en allant à la faute dans le dernier virage du 1er tour de la course, Randy DePuniet a chuté pour la 19ème fois cette année. Avec 5 GPs encore à disputer, il peut encore améliorer un record qui sera dur à aller chercher.

De mémoire, aucun pilote n'a chuté plus de 20 fois dans toute une saison de toute l'histoire.
RdP et Stoner avaient chuté 14 fois en 2006; RdP a conservé seul son leadership en 2007 avec 12 gamelles. En 250, Cluzel et Abraham ont goûté 16 fois chacun au bac à sable - soit une fois de plus que Paul Espargaro et Lukas Pesek en 125 - l'année dernière.

[karel]

Envoyé par Gaz&Slide

Le chiffre du GP: en allant à la faute dans le dernier virage du 1er tour de la course, Randy DePuniet a chuté pour la 19ème fois cette année. Avec 5 GPs encore à disputer, il peut encore améliorer un record qui sera dur à aller chercher.

De mémoire, aucun pilote n'a chuté plus de 20 fois dans toute une saison de toute l'histoire.
RdP et Stoner avaient chuté 14 fois en 2006; RdP a conservé seul son leadership en 2007 avec 12 gamelles. En 250, Cluzel et Abraham ont goûté 16 fois chacun au bac à sable - soit une fois de plus que Paul Espargaro et Lukas Pesek en 125 - l'année dernière.

je ne sais plus dans quel magasine il avait fait des stats là dessus, mais je crois que randy a chuté un peu plus encore si on ajoute les essais et sinon niveau record je crois que c'était xaus qu'il l'avait avant.

[webamanu]

Il est pas à 36 chutes en tout RDP ?

[spider-seb]

Envoyé par HAGA 04

Lis un peu les autres post avant d'ecrire le tien, tu auras compris pourquoi Hopkins est là ou il a été pendant ce GP

Peut importe la raison, la seule chose qui compte c'est le resultat final..
Non?

Aprés si les usines veulent s'embarasser d'un mec qui va se prendre une torche juste avant une course parce qu'il a mis un coup de canif dans le contrat c'est leur probléme...
Pourtant j'adore voir le pilotage d'hopkins, mais quelques soient ses raisons il aurait du rester professionnel..

Et aprés pour ce qui est de ta reflexion comme quoi je devrais lire les autres posts je te remercie mais je les lis, mais la position des kawas durant le week end me fait quand même marrer