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Re : Informations en Vrack
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Par défaut Re : Informations en Vrack - 13/12/2010, 10h56

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Envoyé par Gaz&Slide Voir le message
http://www.crash.net/motogp/news/165..._accident.html

Bon apparemment, Ratthapark a repris connaissance et parlé donc je pense que le "Critical Condition" de stayontheblack.com faisait plus dans le sensationnel que dans le factuel...

Par contre, dans l'article, on apprend que son père est mort d'un cancer ce dimanche et que son ami (le pilote du 2 roues sur lequel Wilairot était passager) a aussi succombé à ses blessures ce lundi. Bref, il sera vraisemblablement très marqué par ces événements...
d'après Gpone, ce serait wilairot qui pilotait son ami en passager!


   
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Re : Informations en Vrack
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Par défaut Re : Informations en Vrack - 13/12/2010, 11h01

http://www.gpone.com/index.php/en/ne...zi-in-125.html

Je veux bien un post dans le team


   
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Re : Informations en Vrack
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Envoyé par Stoner27 Voir le message
Bon alors la grande question est: si elle vient sur les circuits une fois, qui se la sautera??
   
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Re : Informations en Vrack
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Par défaut Re : Informations en Vrack - 13/12/2010, 11h49

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Envoyé par danlos Voir le message
Bon alors la grande question est: si elle vient sur les circuits une fois, qui se la sautera??
j'aurais plutôt dis l'inverse, qui se la fera pas....


   
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Re : Informations en Vrack
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Par défaut Re : Informations en Vrack - 13/12/2010, 11h59

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Envoyé par Stoner27 Voir le message
j'aurais plutôt dis l'inverse, qui se la fera pas....
J'espère qu'elle est endurante car il y a quand même pas loin de 100 pilotes. Enfin les 125cc c'est trop jeune pour elle. Mais au moins on parlera de la moto et du pilote concerné dans toute la presse people. C'est mieux que rien.
   
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Re : Informations en Vrack
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Par défaut Re : Informations en Vrack - 13/12/2010, 12h43

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Envoyé par danlos Voir le message
Bon alors la grande question est: si elle vient sur les circuits une fois, qui se la sautera??
Comme si y'avait pas assez de pouf dans le paddock
   
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Re : Informations en Vrack
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Par défaut Re : Informations en Vrack - 13/12/2010, 19h52

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Envoyé par danlos Voir le message
J'espère qu'elle est endurante car il y a quand même pas loin de 100 pilotes. Enfin les 125cc c'est trop jeune pour elle. Mais au moins on parlera de la moto et du pilote concerné dans toute la presse people. C'est mieux que rien.
c'est sûr que là, en 125 c'est la classe "biberon" et on sera pas loin du détournement de mineurs

Enfin, ce genre de "pipolisation" de la moto, il ne faut pas souvent en attendre grand chose, exemple avec le team Jack&Jones de Banderas qui met la clé sous la porte après une saison, et pourtant, "Zorro" passait pour être un fan de moto, alors là, à part un super coup de pub et une belle opération de com' de la part de ce team espagnol avec la miss Hilton, je crois que c'est tout ce que ça vaut.
Mais donc, bien joué les espagnols (encore une fois!!!).
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Re : Informations en Vrack
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Par défaut Re : Informations en Vrack - 13/12/2010, 20h07

Citation:
Envoyé par freelancer Voir le message
c'est sûr que là, en 125 c'est la classe "biberon" et on sera pas loin du détournement de mineurs

Enfin, ce genre de "pipolisation" de la moto, il ne faut pas souvent en attendre grand chose, exemple avec le team Jack&Jones de Banderas qui met la clé sous la porte après une saison, et pourtant, "Zorro" passait pour être un fan de moto, alors là, à part un super coup de pub et une belle opération de com' de la part de ce team espagnol avec la miss Hilton, je crois que c'est tout ce que ça vaut.
Mais donc, bien joué les espagnols (encore une fois!!!).
Pour Banderas, il mettait des sous et Jack&Jones était sponsor principal de l'équipe et justement c'est Jack&Jones qui se retire et ils n'ont pas réussi à trouver un autre sponsor. Banderas serait resté s'il avait pu. Mais bon on a aussi Michael Jordan en AMA et ça marche plutot bien pour lui.
   
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Re : Informations en Vrack
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Citation:
Envoyé par danlos Voir le message
Pour Banderas, il mettait des sous et Jack&Jones était sponsor principal de l'équipe et justement c'est Jack&Jones qui se retire et ils n'ont pas réussi à trouver un autre sponsor. Banderas serait resté s'il avait pu. Mais bon on a aussi Michael Jordan en AMA et ça marche plutot bien pour lui.

Clarence Seedorf le footballeur aussi avait un team à son nom, il marchait plutôt pas mal à l'époque d'ailleurs (il me semble que Barbera a gagné des GPs avec ce team...)




Les biographies des pilotes du Continental Circus, c'est par là :
plateau MotoGP
plateau SBK
les vieilles gloires

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Re : Informations en Vrack
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Par défaut Re : Informations en Vrack - 13/12/2010, 20h40

Citation:
Envoyé par Jaya Voir le message
Clarence Seedorf le footballeur aussi avait un team à son nom, il marchait plutôt pas mal à l'époque d'ailleurs (il me semble que Barbera a gagné des GPs avec ce team...)
Yep il a fait 2 saison (ou 3), il avait Barbera et Bautista en 2004, ils avaient fait une grosse saison avec plusieurs victoires podium mais pour 2005 ils avaient une honda et Bautista avait fait une saison catastrophique sur une moto qui ne lui convenait pas. Il y avait même Aleix Espargaro comme second pilote. Après les gars mettent de l'argent mais il faut aussi des sponsors et s'ils n'en trouvent pas même s'ils ont beaucoup d'oseille, ils ne peuvent pas tout mettre à 100%.
   
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