tu peux ajouter l'accident en 1000 AMA lors de laguna seca. :-/
pour les freins, tu peux avoir un "petit" problème qui tienne tant bien que mal le temps du tour de chauffe mais pas le gros freinage du bout de la ligne de départ.
... une vis de purge mal serréé, une goupille de plaquette pas verrouillée, un joint qui rend l'âme...
Il y a deux ans, Aleix Espargaro s'était retrouvé sans frein après la longue ligne droite à Motegi. Il avait sauté de la moto.
Après, tu peux avoir des mécanos pas doués comme Mahias en début de saison ou Marino il y a deux ans.
C'est un peu ce que je pense, un problème de frein qui lachent comme ça est avant tout du à une erreur humaine, un mécano qui a mal révisé la moto avant le départ...
Ca me rappelle la mésaventure de Jacques Roca à Clermont, je crois.
Comme il avait du mal à démarrer à la poussette sa 500 Suzuki, du fait d'une vieille blessure, il avait écarté les plaquettes du disque et il avait juste oublié de pomper un peu pour les faire revenir à leur place... La course avait été très brève pour lui. par bonheur il ne s'était pas fait mal
Evitez de prendre tout ce que j'écris au premier degré, sinon, vous allez mal me juger
http://www.sport-bikes.fr/stk1000---...medium=twitter
il est comique le nouveau rédacteur chez sport bike "on espère pour Kev qu’il sera alors suffisamment remis pour pouvoir y participer" (à jerz et magny cours)
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il est comique le nouveau rédacteur chez sport bike "on espère pour Kev qu’il sera alors suffisamment remis pour pouvoir y participer" (à jerz et magny cours)
Oui parce que 6 vertèbres fracturées dont une opérée cela parait tres juste pour pouvoir rouler d'ici 1 mois et demi à 2 mois...
Apres ces sportifs ont une capacité de récupération hors norme et des toubibs autres que les notres...
Un gros manque de chance pour ce pilote qui a aussi subit de nombreuses blessures, ce qui lui a sans doute porté tord pour le déroulement de sa carrière .