Mercato 2025

[Pasky]

Il est évident qu'Aldeguer va être observé de près.

Le simple fait que Ducati l'ait signé tôt attire sur lui les regards.

[Bilou]

Envoyé par danlos

Fermin Aldeguer est (enfin) annoncé chez Gresini.
....

Oui, enfin comme tu dis !
On sait depuis de nombreuses semaines que la seule place disponible chez Ducati se trouvait dans le team Gresini et la non officialisation d'Aldeguer depuis et jusqu'à présent était surprenante sachant qu'il était sous contrat Ducati depuis de nombreux mois .

De là à penser que vu ses contre performances sur cette première moitié de saison Ducati a essayer de se séparer de lui (à moindre frais sans doute...) comme la rumeur l'a parfois évoqué mais qu'il n'y est pas parvenu, il n'y a qu'un pas...

[danlos]

Envoyé par Bilou

De là à penser que vu ses contre performances sur cette première moitié de saison Ducati a essayer de se séparer de lui (à moindre frais sans doute...) comme la rumeur l'a parfois évoqué mais qu'il n'y est pas parvenu, il n'y a qu'un pas...

Je n'y crois pas une seconde.
Fermin Aldeguer aura 20 ans en début de saison prochaine.
Les seuls pilotes (de mémoire) qui sont arrivés à cet âge en MotoGP depuis 2010:
Marc Marquez
Fabio Quartararo
Iker Lecuona
Pedro Acosta

Bon, il y a un raté là dedans
C'est très rare d'avoir des pilotes si jeunes qui peuvent accéder au MotoGP.
Même en Moto2, Aldeguer est aujourd'hui le plus jeune de la catégorie.
Quand on regarde ses adversaires principaux du championnat:
Alonso Lopez 23 ans
Sergio Garcia 21 ans
Ai Ogura : 23 ans
Joe Roberts: 27 ans
Celestino Vietti: 23 ans
Jake Dixon: 28 ans
Aron Canet: 25 ans
Manuel Gonzalez: 22 ans
Somkiat Chantra: 26 ans
Tony Arbolino: 24 ans
Izan Guevara: 20 ans

Et même en Moto3:
Holgado : 19 ans
Alonso: 18 ans
Ortola: 20 ans
Veijer: 19 ans
Munoz: 18 ans
Rueda: 19 ans

Donc il a déjà 2 ans d'expérience Moto2 à jouer les victoires de plus que les 6 premiers du championnat Moto3.

Tu lui laisses deux ans sans le juger, il sera toujours à ce moment là un, si ce n'est, le plus jeune de la catégorie.
Ducati prend un pari, mais un pari plus que maitrisé. Ils n'ont pas besoin d'Aldeguer pour gagner et faire des résultats, ils n'ont pas que 2 motos dans la catégorie. Par contre, si ça fonctionne bien, dans deux ou trois ans (donc 2027-2028) tu peux le monter dans l'équipe officielle, il n'aura que 22-23 ans.

[Pasky]

Envoyé par danlos

Tu lui laisses deux ans sans le juger, il sera toujours à ce moment là un, si ce n'est, le plus jeune de la catégorie.[...]Par contre, si ça fonctionne bien, dans deux ou trois ans (donc 2027-2028) tu peux le monter dans l'équipe officielle, il n'aura que 22-23 ans.

Je suis d'accord avec ça, il suffit de voir le parcours de Bagnaia...

[Pasky]

Cette fois c'est officiel, Nakagami quitte LCR.
https://fr.motorsport.com/motogp/new...2025/10648749/

Perso j'ai toujours bien aimé Nakagami et je pense qu'il n'a pas eu les résultats avec la RCV qu'il aurait pu avoir avec un autre constructeur.

Jarvis serait peut-être bien inspiré de le signer à la place de Miller par exemple ou encore d'A.Fernandez

[danlos]

Envoyé par Pasky

Cette fois c'est officiel, Nakagami quitte LCR.
https://fr.motorsport.com/motogp/new...2025/10648749/

Perso j'ai toujours bien aimé Nakagami et je pense qu'il n'a pas eu les résultats avec la RCV qu'il aurait pu avoir avec un autre constructeur.

Jarvis serait peut-être bien inspiré de le signer à la place de Miller par exemple ou encore d'A.Fernandez

Non, il sera pilote de développement Honda au Japon.
Peut-être l'envie de retourner au pays et marre de l'Europe?
Il fera un petit tour aux 8h de Suzuka.

Pilote qui est resté longtemps dans une catégorie qui veut maintenant des résultats. Son départ est logique.

Par contre, mettre Chantra, bon...

[Pasky]

Envoyé par danlos

Par contre, mettre Chantra, bon...

D'un point de vue sportif, ce ne sont pas ses résultats qui parlent pour lui.

Mais voilà, LCR est un petit team et je pense qu'un pilote Thaïlandais ça doit attirer des sponsors.
De grands groupes comme Chang ou Singha très renommés pour leur bières ont aussi de l'eau minérale.

[Bilou]

Envoyé par Pasky

Je suis d'accord avec ça, il suffit de voir le parcours de Bagnaia...

Qui a plus de victoires en Moto2 que Aldeguer jusqu'à présent et un titre Moto3 que n'a pas ce dernier... et qu'il n'a pu avoir il est vrai car n'ayant pas couru dans cette catégorie !

Envoyé par danlos

...

Par contre, mettre Chantra, bon...

Oui, très sceptique sur la montée en MotoGP de ce pilote qui n'a jamais rien fait d'extraordinaire avec seulement deux victoires en Moto2 (sauf erreur) depuis son arrivée en 2019 dans cette catégorie et actuellement à peine 10ème au classement provisoire Moto2 .

Une confirmation que la nationalité du pilote prends parfois (et de plus en plus ...) plus d'importance que le talent, ce qui est regrettable sportivement parlant .
Quand on voit que Sergio Garcia n'a pas eu une opportunité de monter en MotoGP...

Un article à ce sujet :
https://fr.motorsport.com/motogp/new...rite/10648041/

[danlos]

Envoyé par Pasky

D'un point de vue sportif, ce ne sont pas ses résultats qui parlent pour lui.

Mais voilà, LCR est un petit team et je pense qu'un pilote Thaïlandais ça doit attirer des sponsors.
De grands groupes comme Chang ou Singha très renommés pour leur bières ont aussi de l'eau minérale.

Ah bah oui, c'est Idemitsu qui a poussé pour le mettre, ainsi que Honda. Mais d'un autre côté, je trouve ça aussi normal que des sponsors importants demandent un pilote particulier. Sans Idemitsu, est-ce que LCR aurait deux motos de l'année? Pas certain.

Envoyé par Bilou

Qui a plus de victoires en Moto2 que Aldeguer jusqu'à présent et un titre Moto3 que n'a pas ce dernier... et qu'il n'a pu avoir il est vrai car n'ayant pas couru dans cette catégorie !




Oui, très sceptique sur la montée en MotoGP de ce pilote qui n'a jamais rien fait d'extraordinaire avec seulement deux victoires en Moto2 (sauf erreur) depuis son arrivée en 2019 dans cette catégorie et actuellement à peine 10ème au classement provisoire Moto2 .

Une confirmation que la nationalité du pilote prends parfois (et de plus en plus ...) plus d'importance que le talent, ce qui est regrettable sportivement parlant .
Quand on voit que Sergio Garcia n'a pas eu une opportunité de monter en MotoGP...

Un article à ce sujet :
https://fr.motorsport.com/motogp/new...rite/10648041/

Bagnaia n'a pas été champion Moto3 mais Moto2.
Et il avait obtenu toutes ses victoires lors de la saison de son titre.
Difficile de comparer les deux pilotes, Bagnaia a le parcours classique, alors qu'Aldeguer est quand même arrivé par le MotoE

[Pasky]

Envoyé par Bilou

Qui a plus de victoires en Moto2 que Aldeguer jusqu'à présent et un titre Moto3 que n'a pas ce dernier... et qu'il n'a pu avoir il est vrai car n'ayant pas couru dans cette catégorie !

Danlos parlait de laisser deux ans à un pilote qui débarque avant de pouvoir se prononcer sur son talent.

Et c'est pour cette raison que j'ai parlé de Bagnaia qui termine 15ème lors de sa première saison et même 16ème l'année suivante.
Un seul podium en deux ans.