MotoGP Round18 Ricardo Tormo/Valencia [05-07/11]

[danlos]

Envoyé par Jaya

Il y a encore des gens dans les tribunes

ils attendent demain les essais Moto2/125
Bon d'un autre côté au lieu d'aller dans les bouchons, ils attendent là c'est pareil

[webamanu]

Voila, c'est finit et de belle manière.

Félicitations a tous les pilotes de toutes les catégories pour le spectacle qu'il nous ont offert, merci a vous !

et je ne peux m'empêcher de pensé a Shoya Tomizawa qui est passé comme passe un rayon de soleil, furtivement et hop disparait aussi vite.

[ced29]

Très belle course 8 Une des plus belles de l'année amha.
Ils sont qd même salaud de nous offrir pareil spectacle alors qu'on va devoir attendre + de 4 mois pour la prochaine

Lorenzo impérial alors qu'il a frôlé la correctionnelle en voulant forcer le passage sur Simoncelli en début de course.
Un grand Stoner malgré la perte de la 1ère place.
Rossi sur le podium mlgré un w-e difficile.
Spies qui la jouer cool et termine fort à la 4e place.
Dovi qi nous a encore offert un beau spectacle avec Simoncelli et qui confirme sa place dans le sub top. Même si, amha, il voir le texan et le chevelu lui passer devant 2011.
Simoncelli de + en + fort mais ça fait quelques courses qu'il a + de mal en seconde partie de GP? Je me demande une fois de plus si il a une bonne condition physique par rapprt aux autres ...
Pedrosa qui souffre encore prce que la vitesse il l'a toujours.
J'oubliais Hayden qui était beaucoup trop chaud sur ce GP mais qui nous offert une magnifique sortie de piste
Etc.

[manu94600]

Envoyé par webamanu

Voila, c'est finit et de belle manière.

Félicitations a tous les pilotes de toutes les catégories pour le spectacle qu'il nous ont offert, merci a vous !

et je ne peux m'empêcher de pensé a Shoya Tomizawa qui est passé comme passe un rayon de soleil, furtivement et hop disparait aussi vite.

+1000

On ne peux pas oublier Shoya

[pechos1]

Envoyé par webamanu

Voila, c'est finit et de belle manière.

Félicitations a tous les pilotes de toutes les catégories pour le spectacle qu'il nous ont offert, merci a vous !

et je ne peux m'empêcher de pensé a Shoya Tomizawa qui est passé comme passe un rayon de soleil, furtivement et hop disparait aussi vite.

+1 Concernant Shoya. Surtout que je l'avait croisé en début de saison au lédénon. Il avait l'air d'être un mec super cool. On ne l'oublierai pas, lui non plus !!!

[Jaya]

+1, Shoya faisait partie des pilotes les jeunes, les plus attachants et les plus rapides cette année, il ne faut pas l'oublier

[Gaz&Slide]

Envoyé par danlos

pour Dovi il finit encore loin, encore derrière Spies, tout juste devant Simoncelli mais à la fin il est toujours là, c'est quand même une valeur sure, même quand il est "nul" il est au pire 5ème, il y en a plein qui aimerait cette place.

Mouais 20s avec une HRC c'est beaucoup trop... Et le discours du pilote régulier, c'est bien à court terme mais il me fait penser à Edwards de 2009... Et du coup, j'ai peur que le Dovi de 2011 soit identique à l'Edwards de 2010...

Envoyé par danlos

Melandri, comme d'hab, départ correct et après 3 tours, il bouchonne et finit loin.

Triste fin de carrière en GP pour celui qui en 2005 et 2006 était vraiment un top! Il finit loin mais 14 pilotes en 38s en MotoGP, c'est peut-être la course la plus serrée de l'année.

Envoyé par danlos

Et Capi, le bon Capi, ridicule, honteux, abandonner parce qu'il en a marre, mais un gars comme ça ne mérite plus rien, pourquoi le revoir l'an prochain, tout le monde s'en était pris à Hoffman à l'époque qui s'était arrêté après avoir fait une erreur car il ne pouvait plus marquer de points mais là c'est pire... Et juste pour parler de sa saison remarquable, 10 abandons, 6 sur les 7 dernier GP, 44 points en 16 courses alors que dans le même temps son coéquipier qui découvrait la catégorie et la moto marque le double de points sans critiquer une seule fois l'équipe, en bossant toute l'année.

Je crois même que ceux qui n'auront pas de guidons l'année prochaine peuvent déjà prendre contact avec les dirigeants Pramac. Si Capi ne retrouve pas la gniac dans les 4-5 premiers GP, il peut finir comme OJ ou Gibernau (avant même la trêve). Et les vautours (Pasini?) de roder...

[danlos]

Envoyé par Gaz&Slide

Mouais 20s avec une HRC c'est beaucoup trop... Et le discours du pilote régulier, c'est bien à court terme mais il me fait penser à Edwards de 2009... Et du coup, j'ai peur que le Dovi de 2011 soit identique à l'Edwards de 2010...

Peut être pas comme Edwards car il aura été très décevant cette saison, mais il sera surement toujours vers la 5ème-6ème place, il profitera des blessures des uns et des autres s'il y en a, 2-3 podiums si les conditions lui permette.

Envoyé par Gaz&Slide

Je crois même que ceux qui n'auront pas de guidons l'année prochaine peuvent déjà prendre contact avec les dirigeants Pramac. Si Capi ne retrouve pas la gniac dans les 4-5 premiers GP, il peut finir comme OJ ou Gibernau (avant même la trêve). Et les vautours (Pasini?) de roder...

Pasini devrait être en Moto2 chez Iodaracing. Mais il y a une bonne chance que ce soit comme OJ, surtout que Pramac n'est pas réputé pour attendre longtemps avant de vouloir des résultats

[manu94600]

Lorenzo conquiert Valence pour conclure sa fantastique saison 2010 sur une dernière victoire

Le Champion du Monde MotoGP a remporté sa neuvième victoire de l’année à domicile lors de la dernière manche de la saison, devant Casey Stoner et Valentino Rossi qui concluent leurs partenariats respectifs avec Ducati et Yamaha sur le podium.



Jorge Lorenzo (Fiat Yamaha) a terminé son exceptionnelle saison 2010 en s’imposant pour la neuvième fois de l’année dimanche devant ses supporters au Grand Prix Generali de Valence. Le Champion du Monde MotoGP, qui n’avait jamais gagné à Valence avant ce week-end, a franchi la ligne d’arrivée avec 4.576s d’avance sur Casey Stoner (Ducati), qui était suivi par Valentino Rossi (Fiat Yamaha) sur le podium.

Malgré son avance à l’arrivée, l’Espagnol a dû se battre pour cette nouvelle victoire et a réussi à garder le contrôle de sa machine d’une superbe manière après une collision avec Marco Simoncelli (San Carlo Honda Gresini) en début de course. Encore plus déterminé après cette grosse frayeur, Lorenzo a réalisé une course parfaite pour finir la saison de la meilleure des manières.



Stoner conclut quant à lui sa carrière chez Ducati avec une seconde place après avoir mené pendant la majeure partie de la course. L’Australien s’est cependant incliné face à Lorenzo à huit tours de l’arrivée et n’a pas pu se battre pour revenir devant. Stoner, qui avait dominé les essais et s’était qualifié en pole position, avait choisi le pneu dur pour la course alors que les deux autres pilotes présents sur le podium ont roulé avec la gomme medium.

Rossi, qui mettait lui aussi un terme à un chapitre très important de son illustre carrière en faisant sa dernière course avec Fiat Yamaha, a terminé troisième à quatre secondes de Stoner et s’est assuré la troisième place du classement général, devant l’Australien.

La quatrième place a fait l’objet d’une superbe bagarre dont Ben Spies est sorti vainqueur pour sa dernière course avec Monster Yamaha Tech3 avant de rejoindre l’équipe officielle. L’Américain a pris le dessus sur les Italiens Andrea Dovizioso (Repsol Honda) et Simoncelli, qui complètent donc le top 6.

Dani Pedrosa (Repsol Honda) – qui est vice-Champion grâce à sa septième place – Héctor Barberá (Páginas Amarillas Aspar), Álvaro Bautista (Rizla Suzuki) et Randy de Puniet (LCR Honda) terminent la saison avec un top 10, tandis qu’Aleix Espargaró (Pramac Racing), Colin Edwards (Monster Yamaha Tech 3), Marco Melandri (San Carlo Honda Gresini Team), Hiroshi Aoyama (Interwetten Honda MotoGP) et Carlos Checa (Pramac Racing) complètent le top 15.

Grosse déception pour Nicky Hayden (Ducati) qui a chuté en début de course alors qu’il occupait la seconde position. Loris Capirossi (Rizla Suzki) a quant à lui abandonné à 17 tours de l’arrivée.

Avec cette nouvelle victoire, Lorenzo établit un nouveau record du nombre de points (383) marqués en une saison de la catégorie MotoGP. Il s’agissait aussi de la première victoire de Yamaha à Valence depuis le début de l’ère 800cc.

MotoGP World Championship 2010
Valencia, Classification Grand Prix

01- Jorge Lorenzo – Fiat Yamaha Team – Yamaha YZR M1 – 30 – 46’44.622
02- Casey Stoner – Ducati Marlboro Team – Ducati Desmosedici GP10 – + 4.576
03- Valentino Rossi – Fiat Yamaha Team – Yamaha YZR M1 – + 8.998
04- Ben Spies – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1 – + 17.643
05- Andrea Dovizioso – Repsol Honda Team – Honda RC212V – + 19.160
06- Marco Simoncelli – San Carlo Honda Gresini – Honda RC212V – + 20.674
07- Dani Pedrosa – Repsol Honda Team – Honda RC212V – + 26.797
08- Hector Barbera – Paginas Amarillas Aspar – Ducati Desmosedici GP10 – + 29.288
09- Alvaro Bautista – Rizla Suzuki MotoGP – Suzuki GSV-R – + 29.451
10- Randy De Puniet – LCR Honda MotoGP – Honda RC212V – + 29.860
11- Aleix Espargaro – Pramac Racing Team – Ducati Desmosedici GP10 – + 31.761
12- Colin Edwards – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1 – + 33.604
13- Marco Melandri – San Carlo Honda Gresini – Honda RC212V – + 36.622
14- Hiroshi Aoyama – Interwetten Honda MotoGP – Honda RC212V – + 38.968
15- Carlos Checa – Pramac Racing Team – Ducati Desmosedici GP10 – + 56.169



MotoGP World Standing 2010

1. Jorge LORENZO (SPA) Fiat Yamaha Team – Yamaha – 383
2. Dani PEDROSA (SPA) Repsol Honda Team – Honda – 245
3. Valentino ROSSI (ITA) Fiat Yamaha Team – Yamaha – 233
4. Casey STONER (AUS) Ducati Marlboro Team – Ducati – 225
5. Andrea DOVIZIOSO (ITA) Repsol Honda Team – Honda – 206
6. Ben SPIES (USA) Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha – 176
7. Nicky HAYDEN (USA) Ducati Marlboro Team – Ducati – 163
8. Marco SIMONCELLI (ITA) San Carlo Honda Gresini – Honda – 125
9. Randy DE PUNIET (FRA) LCR Honda MotoGP – Honda – 116
10. Marco MELANDRI (ITA) San Carlo Honda Gresini – Honda – 103
11. Colin EDWARDS (USA) Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha – 103
12. Hector BARBERA (SPA) Paginas Amarillas Aspar – Ducati – 90
13. Alvaro BAUTISTA (SPA) Rizla Suzuki MotoGP – Suzuki – 85
14. Aleix ESPARGARO (SPA) Pramac Racing Team – Ducati – 65
15. Hiroshi AOYAMA (JPN) Interwetten Honda MotoGP – Honda – 53
16. Loris CAPIROSSI (ITA) Rizla Suzuki MotoGP – Suzuki – 44
17. Mika KALLIO (FIN) Pramac Racing Team – Ducati – 43
18. Alex DE ANGELIS (RSM) Interwetten Honda MotoGP – Honda – 11
19. Roger Lee HAYDEN (USA) LCR Honda MotoGP – Honda – 5
20. Kousuke AKIYOSHI (JPN) Interwetten Honda MotoGP – Honda – 4
21. Carlos CHECA (SPA) Pramac Racing Team – Ducati – 1
22. Wataru YOSHIKAWA (JPN) Fiat Yamaha Team – Yamaha – 1

[pintadou]

Envoyé par danlos
Et Capi, le bon Capi, ridicule, honteux, abandonner parce qu'il en a marre, mais un gars comme ça ne mérite plus rien, pourquoi le revoir l'an prochain, tout le monde s'en était pris à Hoffman à l'époque qui s'était arrêté après avoir fait une erreur car il ne pouvait plus marquer de points mais là c'est pire... Et juste pour parler de sa saison remarquable, 10 abandons, 6 sur les 7 dernier GP, 44 points en 16 courses alors que dans le même temps son coéquipier qui découvrait la catégorie et la moto marque le double de points sans critiquer une seule fois l'équipe, en bossant toute l'année.

Malheureusement je crois le Capi roussi. (elle bonne celle là)

bis