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Federer, fatigué, renonce à Stockholm

Le Suisse Roger Federer a déclaré forfait pour le tournoi de tennis en salle de Stockholm sur surface dure et doté de 713.000 euros qui débute lundi prochain. L'ancien numéro 1 mondial a déclaré mercredi qu'il était fatigué qu'il avait besoin de repos.

Federer, malgré son succès à l'US Open, a connu une saison difficile marquée par la maladie (mononucléose) et la perte de sa place de N.1 au profit de Rafael Nadal.

"J'ai longtemps été hors forme et je suis heureux d'être de nouveau totalement rétabli. Je veux encore jouer deux ans au sommet et retrouver la place de N.1. J'ai besoin pour cela du repos adéquat et de retrouver des forces. En ce moment, je ne suis pas sûr quand je serai prêt à rejouer, mais j'espère que ce sera avant la fin de l'année", a-t-il fait savoir dans un communiqué transmis aux organisateurs.

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rallye de Catalogne
Loeb écrase la concurrence

Image © Keystone
Loeb et Elena se font plaisir sur les routes catalanes

Le Français et sa Citroën n'ont rien laissé aux autres pilotes

- le 03 octobre 2008, 22h19
Le Matin



Les Citroën C4 de Sébastien Loeb et Dani Sordo, dominateurs pendant toute la première journée, ont marqué leur territoire. Elles mènent largement le Rallye de Catalogne devant les
Ford Focus de François Duval et de Mikko Hirvonen. «On a réussi à creuser, mais il a vraiment fallu se battre, à coups de dixièmes et de secondes, pour réussir cet écart. Je suis bien dans la voiture, elle est bien équilibrée, et on a roulé dans un gros rythme», a déclaré le Vaudois d'adoption Sébastien Loeb.
Avec 15 secondes d'avance sur Sordo après 130 km de spéciales, et surtout une quarantaine de secondes sur les deux Ford officielles, le quadruple champion du monde, auteur de six temps scratch sur six, a fait tout ce qu'il fallait, et même un peu plus, pour assommer la concurrence.
«Ici, par rapport à l'Allemagne, il y a plus de virages au kilomètre, donc c'est normal que l'écart soit plus grand avec les Ford», a ajouté Loeb. «Je suis déçu parce que c'était la grosse attaque, comme toujours le premier jour d'un rallye, mais je n'y suis pas arrivé», a dit un Sordo dépité. Maigre consolation, il s'est approché à 1/10 de Loeb dans l'ES3 et a fait quasi jeu égal - une grosse seconde d'écart - dans l'ES1 et l'ES4, mais aucun temps scratch n'est venu le récompenser.
Les Ford larguées
Plus grave pour l'intérêt du rallye, les Ford de Duval et de Hirvonen ont encaissé une première addition de 41 secondes pour le Belge, 3e, et de 44 secondes pour le Finlandais, 4e. «Ce matin je n'avais pas les bons réglages, alors j'ai fait quelques changements à midi sur les amortisseurs, mais cela n'a pas suffi», a regretté Hirvonen.
«On est à bloc et il a déjà 40 secondes d'avance, c'est beaucoup, a résumé Duval. Sur la Focus version 08, il y a un peu plus de puissance moteur que sur la version 07, mais il n'y a pas un monde, peut-être 5% de plus.»
Les pneus ne sont pas une explication non plus, car les Ford et les Citroën ont roulé toute la journée avec les mêmes gommes Hard de chez Pirelli.
Résultats
Salou (Esp). Rallye de Catalogne, 12e manche (sur 15) du Championnat du monde des rallyes (WRC)Classement après la 1re journée 1. Loeb-Elena (Fr-Mon/Citroën C4) 1h10'11''5. 2. Sordo-Marti (Esp/Citroën C4) à 15''8. 3. Duval-Pivato (Be-Fr//Ford Focus) à 41''3. 4. Hirvonen-Lehtinen (Fin/Ford Focus) à 44''1. 5. Solberg-Mills (No-GB/Subaru Impreza) à 1'47''5. 6. Aava-Sikk (Est/Citroën C4) à 2'01''2. 7. Latvala-Anttila (Fin/Ford Focus) à 2'04''4. 8. Atkinson-Prévot (Aus-Be/Subaru Impreza) à 2'13''4. 9. Mikkelsen-Floene (No/Ford Focus) à 2'24''9.
Vainqueur des spéciales: Loeb 6 (ES1 à ES6).

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Rallye de Catalogne : les Citroën caracolent en tête

Créé le 02/10/08 - Dernière mise à jour le 04/10/08 à 21h46

Les Citroën C4 de Sébastien Loeb, leader intouchable, et Dani Sordo, solide 2e, ont continué à caracoler samedi en tête du rallye de Catalogne, lors d'une 2e journée qui n'a rien changé, à part les écarts, dans le top 6 du classement général.
© Reuters 2008 Nigel Marple








Sébastien Loeb en Citroën C4 et Dani Sordo aussi en Citroën C4 étaient en tête du rallye de Catalogne, samedi. Le quadruple champion du monde, grand seigneur, a même lâché un peu de lest dans l'après-midi. Mikko Hirvonen et François Duval en ont profité pour faire un temps scratch chacun, le Finlandais dans l'ES10 puis le Belge dans l'ES12, mais leurs Ford Focus sont restées à bonne distance au classement général.
Avec 27 secondes d'avance sur un Sordo à la fois discipliné et résigné, 51 sur Duval et plus d'une minute sur Hirvonen, Loeb était très satisfait de sa journée : "Ca va bien, on est un peu plus tranquille. J'ai roulé à mon rythme et j'ai assuré un peu plus dans la dernière (ES12), où il y avait beaucoup de gravier et des risques de crevaison". "J'ai peut-être un peu plus de marge que l'an dernier, ça doit être ma technique de pilotage qui a évolué", a-t-il ajouté. Depuis le début de ce rallye très typé circuit, Loeb met à profit ses expériences au volant d'une Pescarolo, d'une Renault F1 et d'une Porsche de la Carrera Cup. "Dans la première spéciale, très longue, j'ai fait attention à préserver les pneus en restant très propre en trajectoire et en glissant le moins possible, pour éviter de les faire monter en température", expliquait-il à midi au sujet de l'ES7 (El Priorat-Ribera d'Ebre 1), longue de 38 km.
Loeb est intouchable sur asphalte, depuis plusieurs saisons, mais continue quand même à progresser sur sa surface préférée. Une belle leçon pour Sordo: "Hier j'ai compris que je ne pourrais pas arriver à battre +Seb+, même en faisant le maximum, donc forcément aujourd'hui c'est un peu différent dans ma tête", a souri le jeune Espagnol à son retour à Port Aventure. Sordo n'a plus qu'à assurer un 3e doublé Citroën d'affilée, mais Ford n'a pas jeté l'éponge. "On continue à essayer de mettre la pression sur Citroën, au cas où...", a dit Christian Loriaux, le directeur technique. En attendant que le vent tourne, Hirvonen et Duval ont travaillé sur le comportement de leur Focus et sur leur pilotage. "J'attaquais trop en début de rallye, ce n'était pas bon pour mes pneus. Maintenant, j'essaie d'aller moins vite et mes chronos sont meilleurs", a expliqué Hirvonen, très proche en performance de Duval, une référence sur asphalte. "Les spéciales d'aujourd'hui étaient plus techniques, ça me convenait mieux. C'était une bonne journée", a résumé Duval. "On peut toujours apprendre, faire progresser la voiture, et il y a encore un peu de marge avant d'aller chatouiller les autres devant".
Un autre pilote a beaucoup appris samedi, Sébastien Ogier (Citroën C2). Alors qu'il se baladait en tête du Junior-WRC et pouvait assurer dimanche son premier titre de champion du monde, le jeune Français est parti en tête-à-queue en cinquième, dans la dernière spéciale du jour (ES12). Pour le sacre, il devra attendre la Corse.

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Le Tour 2008 n’est pas fini!

CYCLISME | Nantie d’un test sanguin de détection de l’EPO de type CERA, l’Agence française de lutte contre le dopage (AFLD) procède à l’analyse d’échantillons de coureurs de la dernière Grande Boucle. Dans le respect des règles.




© AFP | SUSPENSE Le Tour de France 2008 ne s’est pas terminé sur les Champs-Elysées. Le test sanguin de type CERA effectué par l’Agence française de lutte contre le dopage pourrait encore provoquer quelques surprises dans le peloton. PARIS, LE 27 JUILLET 2008


SPORT INFORMATION / 24 | 03.10.2008 | 00:02


Contrairement aux apparences, le Tour de France 2008 n’est pas terminé. Depuis le début de la semaine, l’Agence française de lutte contre le dopage (AFLD) procède à l’analyse rétrospective des échantillons de coureurs suspectés de dopage lors de la dernière Grande Boucle. Cette opération respecte en tous points les règles. Tricheurs tremblez!
DE L’URINE AU SANG Ces analyses pratiquées au laboratoire de Châtenay-Malabry «consistent à appliquer en milieu sanguin la méthode bien connue de détection par focalisation isoélectrique de l´EPO recombinante et visent principalement à la détection de CERA ( ndlr: une EPO a effet retard )», explique l’AFLD.
LAUSANNE COLLABORE Cette méthode, jusqu’à présent principalement appliquée aux échantillons urinaires, «peut cependant être utilisée avec la même fiabilité dans une matrice sanguine, ainsi qu’en attestent les publications scientifiques dont elle a déjà fait l’objet, même si les moyens disponibles jusqu’alors tendaient à privilégier, pour des raisons pratiques, les analyses portant sur des échantillons urinaires», détaille l’Agence française.
L’AFLD précise que des fractions de ces mêmes échantillons ont été confiées au laboratoire de Lausanne. Afin que «ses équipes puissent mettre en œuvre le test en cours de développement avec le groupe pharmaceutique Roche et le soutien de l’AMA (Agence mondiale antidopage). Ce test est fondé sur une méthodologie différente et complémentaire.»
COUREURS CIBLÉS L’Agence française observe que les échantillons ont été «conservés dans les conditions garantissant leur intégrité» et indique avoir ciblé des «cyclistes pour lesquels divers éléments justifient une investigation complémentaire», à partir notamment des paramètres intégrés dans le passeport sanguin des coureurs par l’Union cycliste internationale (UCI).
DÉLAI DE HUIT ANS Le délai de prescription fixé à huit ans par le Code mondial antidopage est respecté dans cette affaire, mentionne l´AFLD qui rappelle qu’en cas de résultat positif, elle en avertira le coureur concerné (pour les sportifs étrangers, par le biais de son organisation nationale antidopage) et ouvrira une procédure disciplinaire.
PAS DE COMMUNICATION PUBLIQUE «Une fois acquise la preuve de cette information du sportif, l’AFLD informerait également les autres parties prévues par l’article du Code mondial antidopage (organisation nationale antidopage, fédération internationale, AMA). En tout état de cause, l’AFLD n´effectuera pas de communication nominative publique des résultats avant la notification aux sportifs», annonce l’Agence française.

Ces analyses rétrospectives permettront à l’AFLD de disposer de résultats scientifiquement fiables, que ceux-ci soient positifs ou… négatifs.

Va y avoir des surprises.....................

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Sébastien Loeb vainqueur du Rallye d'Espagne

Le Français Sébastien Loeb (Citroën C4) a remporté dimanche le rallye d'Espagne, 12e des 15 épreuves du Mondial, son 9e succès de la saison et le 45e de sa carrière.

Il a devancé son équipier l'Espagnol Daniel Sordo, 2e à 24 secondes. Le Finlandais Mikko Hirvonen (Ford Focus) a pris la 3e place, à 1:02, devant son équipier François Duval, 4e à 1:10. L'épreuve se déroulait en Catalogne.

Loeb qui compte 96 points a porté à 12 points son avantage au championnat du monde sur Hirvonen (84). Duval est 9e avec 16 points.

Trop Forttttttttttt.........

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Alinghi finit la saison en beauté

VOILE | L’équipage d’Ernesto Bertarelli remporte le GP Beau-Rivage et s’adjuge le classement final du Challenge Julius Baer.




© JEAN-GUY PYTHON | L’équipage d’Alinghi a remporté deux des cinq régates du Grand Prix Beau-Rivage. Il s’impose devant Okalys et Foncia.


PIERRE NUSSLÉ | 06.10.2008 | 00:18


Pour son retour à la compétition sur le lac après deux ans d’absence, le Montreusien Yves Detrey ne pouvait espérer un tel succès. Alinghi a dominé de bout en bout la saison des grands catamarans D35. Il a terminé en beauté en remportant le Grand Prix Beau-Rivage, hier à Ouchy, point d’orgue du Challenge Julius Baer 2008.
«Cette année a été très contrastée, mais nous avons eu de magnifiques régates en septembre, avec des conditions idéales, notamment lors du GP La Réserve et à Versoix», souligne Detrey, qui a disputé toutes les courses sauf une, la Genève-Rolle, en tant que numéro 1. «Comme la météo s’annonçait plutôt calme, Alinghi a navigué à cinq ce jour-là, et j’ai été débarqué.»
Yves Detrey a repris très vite du service à l’avant du catamaran d’Ernesto Bertarelli. Absent lors de cette dernière étape lausannoise, le patron d’Alinghi est tout de même venu féliciter ses équipiers, hier, lors de la remise des prix du Challenge. «L’équipe a fait un superjob durant cette saison. Nous nous sommes relayés à la barre avec Murray Jones, qui s’est révélé aussi un fin tacticien du lac.»
linghi n’a pas toujours eu la tâche facile cette saison. Il a dû s’accrocher pour tenir à distance Okalys (Nicolas Grange) et Foncia (Alain Gautier), les deux bateaux que l’on retrouve d’ailleurs sur le podium du Beau-Rivage et du Challenge Julius Baer. «L’équipage d’Alinghi a beaucoup changé entre 2007 et 2008, relève Yves Detrey. Il a fallu se réadapter et changer un peu de configuration sur le bateau. Mais nous sommes tous des pros, et ce changement a pu se faire en douceur, sans mauvaise surprise.»
Après cinq saisons, le D35 est désormais entré dans le paysage lémanique. Sur ce multicoque accessible, high-tech et rapide, la différence se fait par la qualité des équipages et non par la vitesse intrinsèque du bateau. Pas étonnant donc de voir des skippers chevronnés se retrouver en première ligne.
La prochaine saison sera encore plus passionnante avec l’arrivée de deux nouvelles unités: Veltigroup, barré par Stève Ravussin, et Banque Populaire, de Pascal Bidegorry, autre grand marin séduit par la compétition sur le lac. Les mauvaises langues disent qu’à douze les propriétaires auront plus de peine à se mettre d’accord…​

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Sports
Natation: Laure Manaudou officialise sa signature à Marseille

AP | 06.10.2008 | 12:54


La championne de natation Laure Manaudou a finalisé lundi sa venue au Cercle des nageurs de Marseille (CNM). "J'ai pesé le pour et le contre, mais je suis tombée un peu amoureuse de Marseille. La vie est agréable, il y a un bon groupe et de bonnes conditions", a déclaré la championne olympique 2004 et triple championne du monde lors d'une conférence de presse, entendant relancer sa carrière après l'échec des Jeux olympiques de Pékin.
Laure Manaudou était licenciée à Mulhouse depuis le mois de janvier. Elle avait annoncé il y a quelques jours à son avocat Didier Poulmaire son désir de venir s'entraîner à Marseille. Ce dernier s'était rendu au club marseillais jeudi pour rencontrer les dirigeants marseillais. La recherche d'un accord était en cours depuis cette date, le coût de la venue de la nageuse ayant été estimé à 350.000 euros, dont 200.000 euros versés à la nageuse.
Dans un entretien au quotidien "La Provence" paru lundi, la nageuse assure avoir eu "un coup de foudre" pour la cité phocéenne. "Je vais me battre. C'est un vrai pari." Le Cercle des nageurs de Marseille compte plusieurs médaillés olympiques, dont Fabien Gilot et Frédérick Bousquet sur 4x100m à Pékin.
Le président de la Fédération française de natation (FFN) Francis Luyce avait estimé mercredi que le CNM représentait "la seule solution" pour Laure Manaudou qui avait quitté le club de Mulhouse. Elle "peut y trouver toutes les qualités pour s'épanouir", avait-il ajouté. AP

Ben elle va passer une bone journée................

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Kitesurf : un deuxième Français franchit le mur des 50 noeuds


Le Français Alexandre Caizergues s'est emparé samedi du record du monde de vitesse à la voile en atteignant 50,57 noeuds (93,6 km/h) lors d'une compétition de kitesurf en Namibie, ont indiqué dimanche les organisateurs de l'épreuve sur leur site internet.

Caizergues améliore le record de son compatriote Sébastien Cattelan, qui était devenu vendredi le premier homme à franchir la barre mythique des 50 noeuds sur l'eau par la seule traction du vent.

Aucune planche à voile ni aucun bateau n'a encore réussi à dépasser les 50 noeuds dans les conditions officielles du record, un parcours rectiligne de 500 mètres.

Les deux Français participent au Lüderitz Speed Challenge, en Namibie, une épreuve de vitesse opposant des planches à voile à des kitesurfs, des planches tractées par une aile volante.

[Stoner27]

Envoyé par Norton

Kitesurf : un deuxième Français franchit le mur des 50 noeuds


record du monde de vitesse à la voile en atteignant 50,57 noeuds (93,6 km/h) .

pfff c'est largement plus vite que nos fregates, on plafonne a 30 noeuds!!!
Meme en la gavant de chimay on en tire pas plus!

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Envoyé par Mr Ducati

pfff c'est largement plus vite que nos fregates, on plafonne a 30 noeuds!!!
Meme en la gavant de chimay on en tire pas plus!

Faut pas la gaver justement Ducat.....