MotoGP Aragon/Espagne [27-29 Septembre 2013]

[Rossifumi_46]

Envoyé par danlos

Il n'est pas si loin que ça avec la Suzuki, il faut arrêter de dire ça. Il est à moins de 2 secondes des meilleurs chronos. Il est déjà plus rapide qu'avec sa CRT alors qu'ils n'ont pas encore fait énormément de développement.

Il roule quasiement aussi vite que les Ducati avec une moto en développement, qui utilise des technologies qui fonctionnent chez Yamaha/Honda, pas d'inquiétude sur les perfs de la Suzuki.

[Jaya]

Merci pour la présentation danlos !

Bon bah ce week-end sera normalement à consonnance espagnole (pas vraiment le circuit privilégié de ceux qui auraient pu s'intercaler entre les 3 leaders), et Lorenzo malgré sa grande forme aura du mal face aux Honda (toujours très fortes en Aragon)

[Pasky]

Très belle présentation, comme toujours, franchement ça se lit avec plaisir
Pour Marquez, je pense au contraire de toi que plus ça va aller et moins il va avoir de pression. Avec 34 points d'avance, il peut rouler serein.
Pour RdP, franchement, ça ressemble franchement à du foutage de gueule, même si sa machine est moins performante (ce qui reste à prouver), il est si loin de son coéquipier, que ça semble volontaire. Mais m'est avis que Randy doit s'imaginer faire partie du projet Suzuki et se voit avec un guidon officiel en 2015. Perso, je n'y crois pas une seconde. En 2015 il aura passé la date limite de consomation, et les jeunes prometteurs aujourd'hui, auront mûri.

Quand vous parlez des Suzuki performantes, c'est pour rire ?
Les Suzuki sont moins rapides que les Ducati, ce qui déjà donne le ton.
Une machine bien née doit être à moins d'une seconde de la tête dès le début. Là il est question de 2 secondes, et encore en essais d'après course. Suzuki peut trouver des améliorations qui vont lui permettre de combler peut être une seconde, mais ensuite, pour la seconde qui reste, c'est une autre histoire. ET n'oubliez pas que pendant que Suzuki cherche à rattraper les modèles Honda et Yamaha 2013, ces derniers bossent déjà sur les machines 2014....

Pour ce week-end, effectivement on prend les mêmes et on recommence. Lorenzo est très déterminé, mais Marquez est chaud bouillant. Dani sait qu'il doit tout essayer pour prendre des points à Marquez. Donc....... suspens

[danlos]

Envoyé par Pasky

Quand vous parlez des Suzuki performantes, c'est pour rire ?
Les Suzuki sont moins rapides que les Ducati, ce qui déjà donne le ton.
Une machine bien née doit être à moins d'une seconde de la tête dès le début. Là il est question de 2 secondes, et encore en essais d'après course. Suzuki peut trouver des améliorations qui vont lui permettre de combler peut être une seconde, mais ensuite, pour la seconde qui reste, c'est une autre histoire. ET n'oubliez pas que pendant que Suzuki cherche à rattraper les modèles Honda et Yamaha 2013, ces derniers bossent déjà sur les machines 2014...

Bah oui mais si on met Marquez ou Lorenzo sur cette moto quel temps seraient-ils capable de faire?? Là Suzuki a un pilote comme Aoki dont on sait qu'il n'est pas rapide et un De Puniet qui n'est pas au niveau des cadors. Car même si on met une Honda dans les mains de RdP aujourd'hui, il serait au niveau de Bautista ou de Bradl, soit à 1 seconde de Lorenzo-Marquez-Pedrosa.
Donc en gros c'est comme s'il est à 1 seconde des pilotes comme Crutchlow, Bradl, Bautista. Il y a pire.
Et puis moins rapide que les Ducati, mais surement bientôt plus rapide. Ducati qui a quand même Dovizioso et Hayden soit deux très bons pilotes, qui a eu Rossi pendant deux ans, alors que Suzuki n'a que deux mecs dont on ne sait pas grand chose sur leur niveau aujourd'hui.

[kikimike]

ça pourrait être sympa et certainement plus comparable en mettant Stoner dessus
Honda n'a pas l'exclusivité du pilote essayeur le plus rapide

[danlos]

Envoyé par kikimike

ça pourrait être sympa et certainement plus comparable en mettant Stoner dessus
Honda n'a pas l'exclusivité du pilote essayeur le plus rapide

Et là poum, il bat le record de la piste!

[ced29]

Envoyé par danlos

...Car même si on met une Honda dans les mains de RdP aujourd'hui, il serait au niveau de Bautista ou de Bradl, soit à 1 seconde de Lorenzo-Marquez-Pedrosa...

Quand on voit l'écart entre RdP et Espargaro, je ne suis pas aussi convaincu que toi qu'il serait dans les même temps que Bautista et Bradl.
D'autant plus qu'à l'instar de Rossi, il n'est plus tout jeune non plus

[danlos]

Envoyé par ced29

Quand on voit l'écart entre RdP et Espargaro, je ne suis pas aussi convaincu que toi qu'il serait dans les même temps que Bautista et Bradl.
D'autant plus qu'à l'instar de Rossi, il n'est plus tout jeune non plus

Il serait plus proche d'eux que de Marquez ou Lorenzo. Et ça veut donc dire que la Suzuki est vraiment rapide

[Madmax734]

Ok pour le fait que la Suz. n'a pas de pilote de la trempe des 3 leaders au championnat et que la comparaison n'est alors pas évidente. Maintenant, il leur faudrait surement ouvrir leur carnet de chèques pour attirer les top pilotes. Crutchlow part bien chez Ducat pour trouver une infrastructure d'usine, alors que de la machine est connue par tous pour avoir seulement de belles promesses....
Après comparer Randy à des Bradl ou Bautista sur machines égales, excuse Danlos, mais je crois que tu vas un peu loin....

[danlos]

Envoyé par madmax734

Après comparer Randy à des Bradl ou Bautista sur machines égales, excuse Danlos, mais je crois que tu vas un peu loin....

Je suis persuadé que si tu mets RdP, Barbera, Espargaro ou Edwards sur une Honda, après quelques courses, ils peuvent se battre avec Bradl ou Bautista. La moto fait énormément mais aussi le mental du pilote qui doit avoir beaucoup de mal à piloter une CRT après avoir connu des proto. C'est une régression pour eux de piloter ces motos (sauf Espargaro qui était redescendu en Moto2 et ne faisait pas grand chose). Un Bautista ne faisait pas grand chose sur la Suzuki et pourtant l'année d'après il arrive à claquer deux podiums sur la Honda Gresini... Ils sont persuadés que leur moto n'est pas au niveau et n'arrivent pas à avoir confiance dans leur machine.