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Re : Moto2 Round05 Mugello/Italie [31Mai-2 Juin 2013]
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Gaz&Slide
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Par défaut Re : Moto2 Round05 Mugello/Italie [31Mai-2 Juin 2013] - 03/06/2013, 23h17

Et je me doute bien que l'expérience a du être sympa
Avec plein de souvenirs gravés à jamais dans la mémoire
   
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Re : Moto2 Round05 Mugello/Italie [31Mai-2 Juin 2013]
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valentinette76
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Par défaut Re : Moto2 Round05 Mugello/Italie [31Mai-2 Juin 2013] - 03/06/2013, 23h27

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Envoyé par Gaz&Slide Voir le message
J'ai été précis: j'ai bien parlé de sa 25ème place à l'arrivée et pas de sa qualif.
Evidemment, quand on obtient un ride through et que l'on a pas le rythme pour rentrer dans les points, 20ème ou 25ème, c'est pareil. J'espère qu'il a pu emmagasiner un maximum d'informations quand même.
Je ne critique pas pour détruire contrairement à ce que certains posts font penser mais bien donner un point de situation. On soutient tous Louis mais si on ne peut pas -pour l'instant- se satisfaire de ses résultats actuels.

Pour une première saison, Louis doit se rapprocher du top 15 et espérer marquer quelques points ici ou là, faire des gros coups (top 10) quand les conditions sont favorables. C'est çà qu'on attend de lui. (Comme on attendait des top 10 réguliers de la part de Zarco en 2012). C'est une catégorie difficile mais je pense qu'il doit se fixer ces objectifs.

Pourquoi? Parce que la Moto2 est une catégorie avec beaucoup de pilotes et c'est un peu le carrefour de la moto à l'heure actuelle. On y voit des pilotes Moto3 y monter, les pilotes Moto2 redeviennent enclin à une carrière dans cette catégorie (comme à l'époque Biaggi qui y avait glané 4 titres!), les pilotes MotoGP qui n'ont pas confirmé redescendent en Moto2 et enfin la passerelle Supersport (voire Superbike) -Moto2 est toujours active... Bref, peut-être un peu plus qu'ailleurs, les places sont chères et instables.
et bien alors, pour etre précis, il termine 26ème...dernier quoi...

Je suis d accord avec tes analyses, ce que je n ai pas apprécié c'est que tu dise que m avoir dans les pattes ne l a pas aidé a progresser...

Bref, comme tu le dis les places sont chères, il faut s accrocher, persévérer, bosser, bosser et encore bosser...et crois moi je pense que c est ce qu ils font tous, après ca vient plus vite pour certains que pour d autres...
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Re : Moto2 Round05 Mugello/Italie [31Mai-2 Juin 2013]
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Par défaut Re : Moto2 Round05 Mugello/Italie [31Mai-2 Juin 2013] - 03/06/2013, 23h30

Citation:
Envoyé par Gaz&Slide Voir le message
Et je me doute bien que l'expérience a du être sympa
Avec plein de souvenirs gravés à jamais dans la mémoire
Oui très sympa, depuis le temps que j avais envie d y mettre les pieds sur la grille de départ, j'ai tout bien enregistré dans ma tête
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Re : Moto2 Round05 Mugello/Italie [31Mai-2 Juin 2013]
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Par défaut Re : Moto2 Round05 Mugello/Italie [31Mai-2 Juin 2013] - 04/06/2013, 10h19

Citation:
Envoyé par Gaz&Slide Voir le message
J'ai été précis: j'ai bien parlé de sa 25ème place à l'arrivée et pas de sa qualif. (EDIT: c'est bien 26ème et pas 25ème)
Evidemment, quand on obtient un ride through et que l'on a pas le rythme pour rentrer dans les points, 20ème ou 25ème, c'est pareil. J'espère qu'il a pu emmagasiner un maximum d'informations quand même.
Je ne critique pas pour détruire contrairement à ce que certains posts font penser mais bien donner un point de situation. On soutient tous Louis mais si on ne peut pas -pour l'instant- se satisfaire de ses résultats actuels.

Pour une première saison, Louis doit se rapprocher du top 15 et espérer marquer quelques points ici ou là, faire des gros coups (top 10) quand les conditions sont favorables. C'est çà qu'on attend de lui. (Comme on attendait des top 10 réguliers de la part de Zarco en 2012). C'est une catégorie difficile mais je pense qu'il doit se fixer ces objectifs.

AMHA, je pense - malheureusement - que la mistral ne doit pas être une bête de course. Après je trouve honorable que Tech3 soit la seule équipe à développer sa propre moto... mais vu les résultats, je doute que se soit la meilleure machine du plateau. Pour exemple, Simeon...



   
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Re : Moto2 Round05 Mugello/Italie [31Mai-2 Juin 2013]
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Par défaut Re : Moto2 Round05 Mugello/Italie [31Mai-2 Juin 2013] - 04/06/2013, 10h36

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Envoyé par Gaz&Slide Voir le message
Zarco a quand même fait le meilleur tour en course.
En effet mais il me semble qu'il y a plus d'un tour dans une course non ?
   
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Re : Moto2 Round05 Mugello/Italie [31Mai-2 Juin 2013]
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Par défaut Re : Moto2 Round05 Mugello/Italie [31Mai-2 Juin 2013] - 04/06/2013, 11h59

Citation:
Envoyé par ced29 Voir le message
En effet mais il me semble qu'il y a plus d'un tour dans une course non ?
Pour certains pilotes il n'y a souvent qu'un tour avant de tomber

Citation:
Envoyé par Indorae Voir le message
AMHA, je pense - malheureusement - que la mistral ne doit pas être une bête de course. Après je trouve honorable que Tech3 soit la seule équipe à développer sa propre moto... mais vu les résultats, je doute que se soit la meilleure machine du plateau. Pour exemple, Simeon...
Bien d'accord avec toi. Kent lui non plus ne fait pas un gros début de saison. La Mistral était rapide en 2010 car toutes les motos débutaient, toujours rapide en 2011 avec Smith, mais ensuite, les autres ont évolué.
Quand on voit qu'en 2010, pour la première année des Moto2, il y avait Moriwaki (champion avec Elias) qui a disparu depuis, Suter, MotoBi, Kalex, RSV, BQR, MZ, FTR, SpeedUp, Bimota, plus encore 4 ou 5 chassis qui n'ont pas été plus loin.
Aujourd'hui, on a les Suter avec Aspar, Zarco et Technomag (6 en tout), une MotoBi avec DiMeglio, les Speed Up avec notamment les Forward (8 motos), 2 Tech3 et puis le reste c'est des Kalex (une douzaine).

Deux pilotes, en plus des rookies, c'est peu comparé aux autres.

Et pour le +0, ça ne veut pas dire que le pilote qui suit est dans ta roue et donc à 0 seconde??
G2+0 veut pour moi dire: deux autres pilotes dans ton groupe, le suivant est à +0 seconde de toi.
   
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Re : Moto2 Round05 Mugello/Italie [31Mai-2 Juin 2013]
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Par défaut Re : Moto2 Round05 Mugello/Italie [31Mai-2 Juin 2013] - 04/06/2013, 12h26



De son côté Kent n'a pas trouvé d'UG!!
   
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Re : Moto2 Round05 Mugello/Italie [31Mai-2 Juin 2013]
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Par défaut Re : Moto2 Round05 Mugello/Italie [31Mai-2 Juin 2013] - 04/06/2013, 14h55

Citation:
Envoyé par danlos Voir le message
...Kent lui non plus ne fait pas un gros début de saison. La Mistral était rapide en 2010 car toutes les motos débutaient, toujours rapide en 2011 avec Smith, mais ensuite, les autres ont évolué.
Quand on voit qu'en 2010, pour la première année des Moto2, il y avait Moriwaki (champion avec Elias) qui a disparu depuis, Suter, MotoBi, Kalex, RSV, BQR, MZ, FTR, SpeedUp, Bimota, plus encore 4 ou 5 chassis qui n'ont pas été plus loin.
Aujourd'hui, on a les Suter avec Aspar, Zarco et Technomag (6 en tout), une MotoBi avec DiMeglio, les Speed Up avec notamment les Forward (8 motos), 2 Tech3 et puis le reste c'est des Kalex (une douzaine)...
Il suffit de voir la différence de perfs de Siméon entre l'année passée et celle-ci D'ailleurs, je remercie Poncharal de l'avoir virer
Je suis désolé pour eux parce que c'est un beau challenge cette mistral mais c'est un tréteau comparé au reste du plateau.
Ce qui ne fait que souligner le talent de Smith qui arrivait à faire de très bons résultats malgré tout.
   
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Re : Moto2 Round05 Mugello/Italie [31Mai-2 Juin 2013]
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Par défaut Re : Moto2 Round05 Mugello/Italie [31Mai-2 Juin 2013] - 04/06/2013, 15h09

Citation:
Envoyé par danlos Voir le message
G2+0 veut pour moi dire: deux autres pilotes dans ton groupe, le suivant est à +0 seconde de toi.
C'est bien ce que je disait.
Sinon, concernant la Mistral, vous avez maheureusement raison.


J'aime aussi le motocross.
   
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Re : Moto2 Round05 Mugello/Italie [31Mai-2 Juin 2013]
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Par défaut Re : Moto2 Round05 Mugello/Italie [31Mai-2 Juin 2013] - 04/06/2013, 20h20

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Dernière modification par xleu ; 04/06/2013 à 23h48.
   
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