Moto2 les records

[danlos]

Envoyé par nono_le_robot

Hummmm pour redding je pense que c'était il y a 5/6 ans quand il tournait en 50

il fait maintenant 1m80 et 70kg...

3s de vérification... pire que des journaliste... j'suis déçu

c'est bien ce qui me semblait qu'il était plutôt grand, je l'avais vu en photos à côté d'autres pilotes et ce n'était pas le plus petit, difficile de prendre les tailles des pilotes de 15-16 ans car ils grandissent encore pour la plupart, (pour Pedrosa lui c'est sa taille adulte)

[Valentino46]

Envoyé par Pasky

Décidément en forme Xor
En ce qui concerne les 800cc

Le plus jeune : 21ans : Espargarò
Le plus vieux : 36 ans : Edwards

le plus petit : 1m60 : Pedrosa (c'est le chiffre officiel mais je pari sur 1.55m/1.58m)
Le plus grand: 1m83 : Simoncelli (sans les cheveux je pense)

Le plus leger : 51 kg : Pedrosa
Le plus lourd : 72 kg : Simoncelli (avec les cheveux ce coup là)

Pédrosa fait 1m58 pasky, cf ma femme qui est ultra fan (comm pechos)

Pour le plus grand Rossi est kif kif sans les cheveau de Simoncelli il fait 1m82

[Pasky]

Envoyé par Valentino46

Pédrosa fait 1m58 pasky, cf ma femme qui est ultra fan (comm pechos)

Pour le plus grand Rossi est kif kif sans les cheveau de Simoncelli il fait 1m82

Donc, j'avais bien vu le coup .
Les chiffres sont pris sur motogp.com
On peut en conclure que Pedrosa se grandi un peu ?

Pour ce qui est du poids du pilote, je ne pense pas que Pedrosa soit avantagé. Un poids "élevé", permet d'aller plus vite sur l'angle, et de pouvoir plus jouer de ce poids.
Quand on déplace 50 kg ou 70kg d'avant en arrière (ou l'inverse) certain que ça ne donne pas les mêmes résultats. Quand Dani reporte son poids sur l'arrière, le résultat sur l'augmentaion de motricité doit être bien moindre que lorsque c'est Rossi. On peut également remarquer, que non seulement il transfert moins de masse, mais qu'il transfert cette masse moins loin, étant donné qu'il est plus petit.
Donc selon moi (selon moi, on est bien d'accord), Dani "serait" avantagé en vitesse de pointe sur très longue ligne droite, en vitesse maxi. Sauf que des lignes droites de plusieurs bornes ne se trouvent pas en GP.