Bilan Saison 2011

[Jaya]

Cela fait désormais une semaine que chaque journée est accompagnée du bilan d'un des pilotes de la catégorie MotoGP. Celle d'aujourd'hui est consacrée au seul pilote japonais du plateau, Hiroshi Aoyama, qui a effectué en 2011 sa deuxième saison en catégorie reine dans le team Honda Gresini.

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[Pasky]

Envoyé par Enigma211081

.....Franchement pour moi il n'a rien d'exceptionnel(Barbera) Un pilote banal, avec des résultats banals et le charisme d'une huître....

Banal peut être, mais il termine sa saison devant des pilotes biens côtés sur le forum tels que Crutchlow (l'espoir), Bautista (le prodige) RdP (un des 5 plus rapides du monde sur un tour) ou Capirossi ( à machine égale)...
Donc, tu ne l'aimes pas et moi si...
Edit : et seulement 27 points derrière Edwards (super metteur au point) sur une M1 nettement supérieur... et 57 points derrière le maître Rossi qui disposaitd'une machine évoluée...

[romain46]

je suis d'accord avec jaya. Barbera est trop inconstant, des fois il nous fait de belles course, et la course, il termine à 1 tour. Ok, la ducati, dixit De puniet, "n'est jamais la même", mais il n'y a pas de ça : il manque sérieusement de rigueur dans son boulot, suce des roues, fait 2/3 chronos et du coup, il y va un peu au feeling (j'exagère) le dimanche. Dommage qu'Aspar ne lui ai pas apporté cette rigueur, et c'est pas avec pramac qu'il va la trouver

[daftduke]

On est ds la creme du sport moto vitesse quand meme !!
le top du top, la F1 de la moto non ??
de la a dire que certains pilote son ceci cela, sans plus, inconstant..aux resultats banals et rien d'execptionnel ..
c'est fou comme ça se bouscule au portillon pour piloter ces machines fantastiques,surtout les plus véloces !!!
meme les pilotes SBK, Endurance etc.... ils en veulent pas, car tt simplement pas capables d'aller assez vite sur ces engins..

faut pas que regarder le haut du tableau non plus et pas s'arreter a la 7eme place du championnat...

je pense que quand on sait conduire une moto, qu'on a deja posé ses fesses sur circuits alors on regarde la course d'un oeil, et les pilotes d'un autre..et on comprend mieux certaines choses, ça saute au yeux plus vite.
meme si des pilotes comme Elias ou barbera semble lents, fades etc..en live ça va vite...
moi je respecte bcp ça, et les pilotes encore plus...tt simplement parce que je en suis pas capable d'en faire 50%, ni d'avoir un un quart de leur talent.

[Jaya]

Aujourd’hui, nous basculons dans la deuxième moitié de nos bilans de fin de saison des pilotes de la catégorie reine en nous intéressant à Colin Edwards, le Texan qui officiait en 2011 pour la quatrième année consécutive dans l’écurie française Tech3.

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[Jaya]

En ce mercredi 14 décembre, c’est au tour du premier pilote Ducati officiel d’avoir son bilan :

Nicky Hayden a connu une deuxième partie de saison à l’image de la première, c’est-à-dire un coup chanceux sur les circuits où la Ducati est à l’aise et un coup malchanceux sur les circuits où l’italienne devient tous simplement inconduisible.

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[blacktwin]

Envoyé par daftduke

meme les pilotes SBK, Endurance etc.... ils en veulent pas, car tt simplement pas capables d'aller assez vite sur ces engins..

je pense que là, il ne faut pas exagérer quand même. y a des gars comme mc coy qui sont venu faire une pige en endurance, et bien ils ont pas mis une pendule au reste des pilotes présents,
je dirais même que les top pilotes de l'endurance lui en ont remontré.
c'est pareil pour les gars du motogp qui viennent en sbk.
alors des pilotes rapides, il y en a de partout, par contre tout le monde n'a pas le budget pour se payer un guidon en motogp ou une très bonne moto dans leur catégorie afin de se faire connaitre.
si karel abraham n'avait pas le budget de son papa, il n'aurait surement jamais touché un guidon en motogp. (et je trouve personnellement qu'il a fait une très belle saison).
pour la F1, c'est pareil. s'il n'y avait que des top pilotes, je pense que Sébastien Bourdais y serait encore. donc il faut se dire que la moitié du plateau ce sont des pilotes qui payent leur volant fort cher

[Pasky]

Envoyé par blacktwin

je pense que là, il ne faut pas exagérer quand même. y a des gars comme mc coy qui sont venu faire une pige en endurance, et bien ils ont pas mis une pendule au reste des pilotes présents,
je dirais même que les top pilotes de l'endurance lui en ont remontré.
c'est pareil pour les gars du motogp qui viennent en sbk.

J'sais pas, mais en WSBK les 3 premiers du championnat sont devant, Simoncelli avait tout de même impressionné du monde....non ?
Pour les 8 heures de Suzuka, il est quasilent impossible de battre les pilotes japonais du championnat SBK, qui connaissent le circuit par coeur, et pourtant, lorsque des pilotes GP sont allés participer à cette épreuve (Doohan, Rossi, Edwards....), ils ont régulièrement terminé sur le podium.

[danlos]

Aujourd'hui c'est au tour de Rossi d'être passé au crible de la part de Daftduke.

Après avoir décortiqué la saison de Nicky Hayden, c’est maintenant au tour de son coéquipier dans le team Ducati, le nonuple champion du monde Valentino Rossi.

Que dire de l’année qui vient de s’écouler pour Valentino Rossi ??
Fiasco ? Cauchemardesque ??
Il y a tout juste un an, toute la presse mondiale Spécialisée titrait « le Mariage de l’année ! », L’Union sacrée », » le rêve italien, ou enfin du rêve a la réalité »…

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[Jaya]

L'espace de quelques instants, nous allons essayer de faire abstraction de ce qu'il s'est passé du coté de Sepang le 23 octobre dernier pour nous focaliser sur la saison 2011 effectuée par Marco Simoncelli.





La saison 2011 devait être pour l'Italien celle de la confirmation des espoirs placés en lui par Honda qui lui accordait une nouvelle fois une machine officielle dans une ambiance plus "familiale" qu'il apprécie chez Fausto Gresini.

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