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mamax
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1er manche

1 Bayliss T. Ducati Xerox. Ducati 999 F06 32'23.100 18
2 Barros A. Klaffi Honda. Honda CBR 1000RR 32'27.082 18
3 Corser T. Alstare Suzuki Corona Extra. Suzuki GSXR1000 K6 32'27.316 18
4 Haga N. Yamaha Motor Italia WSB. Yamaha YZF R1 32'27.495 18
5 Pitt A. Yamaha Motor Italia WSB. Yamaha YZF R1 32'36.705 18
6 Muggeridge K. Winston Ten Kate Honda. Honda CBR 1000RR 32'36.765 18
7 Laconi R. PSG-1 Kawasaki Corse. Kawasaki ZX10R 32'37.166 18
8 Rolfo R. Ducati SC - Caracchi. Ducati 999 F05 32'42.270 18
9 Lanzi L. Ducati Xerox. Ducati 999 F06 32'48.829 18
10 Nakatomi S. Yamaha Motor France-Ipone 2. Yamaha YZF R1 32'51.450 18
11 Walker C. PSG-1 Kawasaki Corse. Kawasaki ZX10R 32'52.739 18
12 Gimbert S. Yamaha Motor France-Ipone. Yamaha YZF R1 32'53.454 18
13 Foret F. Alstare Eng. Corona Extra. Suzuki GSXR1000 K6 33'06.938 18
14 Alfonsi L. PN Corse. Ducati 999 RS 33'07.412 18
15 Clementi I. Team Pedercini. Ducati 999 RS 33'07.630 18
16 Brignola N. Team Guandalini. Ducati 999 RS 33'28.882 18
17 Mauri L. Spring Ducati. Ducati 999 RS 33'29.602 18
18 Battaini F. Kawasaki Bertocchi. Kawasaki ZX10R 33'52.893 18
19 Toseland J. Winston Ten Kate Honda. Honda CBR 1000RR 28'52.838 16
20 Martin S. Foggy Petronas Racing. Petronas FP1 11'16.736 6
21 Jones C. Foggy Petronas Racing. Petronas FP1 7'42.831 4
22 Kagayama Y. Alstare Suzuki Corona Extra. Suzuki GSXR1000 K6 5'28.055 3
23 Borciani M. Sterilgarda - Berik. Ducati 999 F05 3'50.663 2


   
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mickey
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bayliss encore et toujours , il est vraiment impressionnant , il forme un tres bon duo avec la ducati.voila barros de retour aux avant postes , et si cétait lui qui venait se battre avec bayliss pour le titre ??
laconi 7 , gimbert 12 et foret 13 , nos petits français ont l air d avoir trouvé des solutions a leur mauvais résultats du debut de saison , reste plus qu a confirmer lors de la deuxieme manche .
   
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mamax
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2 eme manche

1 Bayliss T. Ducati Xerox. Ducati 999 F06 32'17.705 18
2 Corser T. Alstare Suzuki Corona Extra. Suzuki GSXR1000 K6 32'19.621 18
3 Haga N. Yamaha Motor Italia WSB. Yamaha YZF R1 32'24.184 18
4 Barros A. Klaffi Honda. Honda CBR 1000RR 32'27.932 18
5 Toseland J. Winston Ten Kate Honda. Honda CBR 1000RR 32'29.615 18
6 Pitt A. Yamaha Motor Italia WSB. Yamaha YZF R1 32'35.256 18
7 Muggeridge K. Winston Ten Kate Honda. Honda CBR 1000RR 32'35.425 18
8 Nieto F. PSG-1 Kawasaki Corse 2. Kawasaki ZX10R 32'35.530 18
9 Walker C. PSG-1 Kawasaki Corse. Kawasaki ZX10R 32'40.578 18
10 Rolfo R. Ducati SC - Caracchi. Ducati 999 F05 32'49.308 18
11 Lanzi L. Ducati Xerox. Ducati 999 F06 32'49.315 18
12 Nakatomi S. Yamaha Motor France-Ipone 2. Yamaha YZF R1 32'51.987 18
13 Foret F. Alstare Eng. Corona Extra. Suzuki GSXR1000 K6 32'52.978 18
14 Fabrizio M. D.F.X. Treme. Honda CBR 1000RR 32'53.011 18
15 Xaus R. Sterilgarda - Berik. Ducati 999 F05 32'58.227 18
16 Abe N. Yamaha Motor France-Ipone. Yamaha YZF R1 33'09.221 18
17 Iannuzzo V. Celani Team Suzuki Italia. Suzuki GSXR1000 K6 33'14.101 18
18 Nannelli G. D.F.X. Treme. Honda CBR 1000RR 33'16.384 18
19 Alfonsi L. PN Corse. Ducati 999 RS 33'16.840 18
20 Brignola N. Team Guandalini. Ducati 999 RS 33'18.696 18
21 Borciani M. Sterilgarda - Berik. Ducati 999 F05 33'30.286 18
22 Mauri L. Spring Ducati. Ducati 999 RS 33'44.088 18
23 Battaini F. Kawasaki Bertocchi. Kawasaki ZX10R 33'44.659 18
24 Clementi I. Team Pedercini. Ducati 999 RS 9'14.937 5
25 Gimbert S. Yamaha Motor France-Ipone. Yamaha YZF R1 6'03.252 3
26 Laconi R. PSG-1 Kawasaki Corse. Kawasaki ZX10R 3'39.514 2
27 Martin S. Foggy Petronas Racing. Petronas FP1 3'57.819 2
28 Kagayama Y. Alstare Suzuki Corona Extra. Suzuki GSXR1000 K6 4'22.827 2
29 Neukirchner M. Team Pedercini. Ducati 999 RS 1'54.503 1
30 Jones C. Foggy Petronas Racing. Petronas FP1


   
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Bayliss est vraiment impressionant il domine de la tête et des épaules ce championnat!!!!par contre qu'est ce qui est arrivé à Laconi et à Gimbert en 2ème manche il sont tombés????
En tout cas je voi mal qui pourrait vraiment venir géner Bayliss pour le titre, car malgrès que Corser soit trés fort on voit bien qu'il a encore un peu de chemin a faire pour rivaliser en course avec Bayliss...




FORZA VALENTINOOOOOOOO!!!!!!!




PS:Les pneus c'est comme les string, c'est quand on voit ficelle que l'on sait que l'on va faire le trou...
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je viens de voir la deuxieme manche , et effectivement bayliss continue d imposer sa loi dans la categorie , que peuvent faire corser , toseland and Co , pour contrer le duo infernal bayliss/ducati ??? mais le championnat est pas encore joué , faut pas abuser , il reste encore beaucoup de points a attribué.

pourquoi barros a loupé son départ ? , il est 13eme au premier tour et fini 4eme , vraiment dommage.on peux se deamander ce qu il aurait pu faire en faisant un départ correct , tiens une question , est ce que les motos sont équipés de systeme d aide au depart ??

laconi a abandonné sur panne , en tous cas il est pas tombé , c est navarant surtout qu il était pas trop mal , pour gimbert , j en sais rien jene l ai meme pas vu .on remarquera aussi que foret a marqué des points dans les deux manches et ça c est bien.

suzuki et corser vont devoir se remonter les manches pour contrer baylisstic , vivement la prochaine a silverstone.
   
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je suis d'accord avec toi sur le fait qu'il reste bon nombre de point a attribué mais quand on voit la domination de Bayliss on se demande bien qui va pouvoir le géner...




FORZA VALENTINOOOOOOOO!!!!!!!




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rapelle toi la saison 2002 et demande a bayliss se qu il en pense
   
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oui je suis d'accord la aussi mais c'étais un Edwards qu'il avait contre lui pas un Corser donc....




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PS:Les pneus c'est comme les string, c'est quand on voit ficelle que l'on sait que l'on va faire le trou...
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Résumé des chutes du WE !

SBK - 5 Mai 2006 –

Durant les essais du championnat de SuperStock à Monza, William de Angelis a chuté et s’est fracturé la clavicule droite. Le San Marinais a du déclarer forfait pour cette manche italienne.

Parmi les nombreuses chutes de vendredi sur ce tracé rapide, rappelons la chute du japonais Abe avec un léger trauma cranien et celle de Gianluca Nannelli qui souffre de contusions au poignet.

Toujours durant cette première journée d’essais sur le circuit italien, Alessio Corradi s’est fracturé la tête radiale du coude. Corradi n’a donc pas pu disputer sa course.

Des nouvelles de Pierfrancesco Chili : Il s’est rendu à la Clinica Mobile pour une visite lors de la première journée d’essais à Monza. Selon les pronostics des médecins, il devra faire l’impasse sur ce WE pour avoir les meilleures chances de disputer la prochaine course du Mondial SBK à Silverstone.

SBK – 6 Mai 2006 -

GRAVE ACCIDENT EN SUPERSTOCK.



La journée d’essais et de courses de samedi a été marquée par un grave accident survenu au départ de la course de la catégorie Superstock 600. Un carambolage a impliqué plusieurs pilotes, tombant au premier virage du circuit.

Le pilote le plus durement touché est Mathieu Gines : le pilote français a été intubé sur place et a été immédiatement transféré en réanimation à l’hôpital de Monza.


Ce matin, une bonne nouvelle est néanmois sortie de l’hôpital, Mathieu a repris connaissance et a été transféré du service réa vers un autre.

Bon rétablissement Mathieu !!
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theophil
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merci loud pour ces infos !

Le premier virage semble assez propice au chute (voir 1ere manche wsbk). En tout cas, autant les chutes font parties de la course autant c'est triste quand il y a blessures.

bon rétablissement a Mathieu Gines.

En sbk Bayliss est impressionnant. Il décide quand il part et Corser ne peut rien faire ! en premiere manche Laconi aurait pu faire 5 mais perd 2 place dans le dernier tour. Toseland chute.
En 2eme manche, pas de nouvelle de Laconi !!!? (casse moteur ?)

En supersport, Seb Charpentier fait une remontée d'enfer apres un passage au stand pour départ volé et un tout droit !!! Il finit 3eme et on peut supposer qua sans ce tout droit il aurait pu finir 2eme !! A noter Le moteur qui explose de de Curtain, ce qui fait les affaires de Seb ... mais de toute façon qu'est ce que cela aurait changé ?

De belle course, des français présent, ça fait plaisir !
   
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