Tosseland et tenkate en désaccord

[nono_le_robot]

le TURN OVER c'est bien une equipe en remplace une autre, un pilote en remplace un autre etc... vous inquiétez pas va! si ça se fait ça ne pourra être que bénéfique pour le MOTOGP (qui va finir par être monotone sinon!)

[webamanu]

Envoyé par Husky

je viens de lire
que alstare serais en discution avec suzuki pour une arrivé en motogp avec Biaggi pour 2008
apres ten kate voici alstare ça serait vraiment dommage pour le SBK

Là, j'y crois pas trop. Modifier des machines de series pour le SBK c'est une chose que Alstare fait trés bien, mais préparé des protos pour pour la MotoGP est une chose totalement différente. Je crains que si Alstare ou Ten Kate passe en MotoGP, qu'ils ne s'y casse les dents.

[nono_le_robot]

Envoyé par webamanu

Là, j'y crois pas trop. Modifier des machines de series pour le SBK c'est une chose que Alstare fait trés bien, mais préparé des protos pour pour la MotoGP est une chose totalement différente. Je crains que si Alstare ou Ten Kate passe en MotoGP, qu'ils ne s'y casse les dents.

attend manu quand un team privé (quelqu'il soit!) viens en motogp l'usine met 2/3 mécano a eux!

et ces 2 teams sont ni plus ni moins identique à des MONTIRON (qui officiait en SBK aussi) ou des d'ANTIN (qui était très compétitif quand ils sont arrivé en motogp)

[webamanu]

C'est clair, mais la avec l'arrivé des 800cc il me semble que le tarif devient de plus en plus élevé et je me demande même des fois ( quand j'ai le MotoGP blues ) si la catégorie ne va pas se réduire bientôt aux 5 grands teams usine.

[Bostrom]

Clair le prix d'une saison en motogp n'a rien a voir avec celle du SBK

Surtout s'il veulent faire comme Kenny louer un moteur et faire le reste vu qu'ils sont assez dans ce cas la en sbk en preparant pas mal la becanne de base qu'on leur donne

Et puis Toseland apparement ca serait plus Honda qui lui donnerait un guidon donc out Ten Kate

Wait and see

[pechos1]

Envoyé par webamanu

Là, j'y crois pas trop. Modifier des machines de series pour le SBK c'est une chose que Alstare fait trés bien, mais préparé des protos pour pour la MotoGP est une chose totalement différente. Je crains que si Alstare ou Ten Kate passe en MotoGP, qu'ils ne s'y casse les dents.

C'est clair

[webamanu]

Envoyé par Bostrom

Et puis Toseland apparement ca serait plus Honda qui lui donnerait un guidon donc out Ten Kate

Wait and see

Et puis, Toseland pourras toujours prendre la plaçe de Nicky Hayden dans le team officiel en 2008...

[Dyst]

En effet...

C'est Loud' qui va etre contente !

[Pasky]

Envoyé par Bostrom

Clair le prix d'une saison en motogp n'a rien a voir avec celle du SBK

Surtout s'il veulent faire comme Kenny louer un moteur et faire le reste vu qu'ils sont assez dans ce cas la en sbk en preparant pas mal la becanne de base qu'on leur donne

Et puis Toseland apparement ca serait plus Honda qui lui donnerait un guidon donc out Ten Kate

Wait and see

Lu dans moto revue: Toseland en "discussion" avec LCR et Gresini pour 2008.
Que faut il en penser ? Moi je en sais pas trop. Attendons peut être la fin des courses pour voir où seront classés Toseland en SBK et Elias et Melandri en GP..

[webamanu]

Envoyé par Pasky88

Lu dans moto revue: Toseland en "discussion" avec LCR et Gresini pour 2008.
Que faut il en penser ? Moi je en sais pas trop. Attendons peut être la fin des courses pour voir où seront classés Toseland en SBK et Elias et Melandri en GP..

De toute façon, je pense qu'il faille que l'on attende le sort de Hayden. D'aprés moi, ce sera lui qui décantera l'affaire.
Restera t'il en place ou sera t'il remercié par le HRC et si oui qui prendra sa plaçe, Melandri, Elias, Toseland, un autre ???
Et puis, faut pas oublié Checa ( 34 ans ) que fera t'il en 2008 ?
Attendons la fin de la saison 2007.