WSBK 2009 - rd14 - FINAL - Portimao

[Red Bull]

Envoyé par pietro46

C'est clair. Une fois j'ai accompagné un ami à voir une course de F1 (je me serai bien défilé, mais bon..^^).
Bah c'est de la frime à outrance, une mentalité très particulière..

Rien à voir avec le SBK, (ou le motogp) ou la c'est ambiance cordiale.

C'est ce que Rossi avait déclaré : la F1 possède une ambiance très... particulière.

[xabicorsica]

Envoyé par pietro46

Rien à voir avec le SBK, (ou le motogp) ou la c'est ambiance cordiale.

Ben justement non, l'ambiance est loin d'être la même en SBK qu'en motoGP!!! Pour des raisons d'argent principalement, comme cela a été dit.

[Red Bull]

M'est avis qu'on est quand même bien loin de la F1. Il suffit de voir la disponibilté des mécaniciens, des pilotes...

[Pasky]

Envoyé par xabicorsica

Ben justement non, l'ambiance est loin d'être la même en SBK qu'en motoGP!!! Pour des raisons d'argent principalement, comme cela a été dit.

Si on parle de consignes de course (et là, c'est le cas), il n'y a pas de différence enre WSBK et GP.

S.V.P où peut on trouver les propos de Tardozzi, je serai curieux de lire ce qu'il dit, car ce que vous laissez entendre ne correspond pas au bonhomme, ni a ce qu'il a fait dans le passé.

[Red Bull]

C'est le Desmo blog :

http://blog.ducati.com/

Source Cara : http://moto.caradisiac.com/Superbike...e-a-Ducati-834

[xabicorsica]

Envoyé par Pasky

Si on parle de consignes de course (et là, c'est le cas), il n'y a pas de différence enre WSBK et GP.

Pour les consignes d'équipe, OK je suis d'accord avec toi, il n'y en n'a pas en vitesse moto, tout simplement. Mais désolé mon cher raminagrobis, je réagissais à l'affirmation de Pietro46 quand à une similitude d'ambiance et de mentalité entre le SBK et le motoGP. Je persiste et je signe, c'est très différent entre les deux disciplines quand même!!!
A voir la fraternité et la cordialité qui règnent, au hasard, dans les stands Yam officiel, HRC et Tech3... J'vois pas la même chose en SBK (du moins, de manière aussi flagrante).

[danlos]

Envoyé par Pasky

Si on parle de consignes de course (et là, c'est le cas), il n'y a pas de différence enre WSBK et GP.

c'est plus dur il n'y a pas de radio en Moto, après il y a le panneautage mais il faut prévoir le coup 1 tour avant, c'est plus compliqué, alors qu'à la radio seul un code entre l'ingénieur et le pilote suffit.

[Bostrom]

De retour de Portimao, c'était génial

Un circuit tout simplement magnifique, une bonne ambiance de belles courses

Je regarde déjà pour y retourner en 2010

Par contre est ce que quelqu'un sait combien y avait de spectateur car j'ai trouvé qu'il y avait vraiment pas grand monde

[Red Bull]

Le Parrain IV !




http://www.gpone.com/news/News.asp?NNews=5779

[loicalex]

Envoyé par Pasky

Si on parle de consignes de course (et là, c'est le cas), il n'y a pas de différence enre WSBK et GP.

S.V.P où peut on trouver les propos de Tardozzi, je serai curieux de lire ce qu'il dit, car ce que vous laissez entendre ne correspond pas au bonhomme, ni a ce qu'il a fait dans le passé.

Voilà les propos traduis par Caradisiac. Tardozzi défend son point de vue. Les ordres d'équipes en SBK en gros:
« c'est de la merde. ndr»


« Nous avons tous conscience que la décision de ne pas arrêter Michel à Imola nous a sans doute coûter beaucoup. Mais étant donné comment les choses ont tourné ensuite, je ne suis pas convaincu que ce soit encore le bon moment pour analyser cette situation »

« Dans la deuxième course de Portimao, Spies contrôlait parfaitement la situation et il avait le potentiel pour lutter pour le podium alors qu'il a géré une cinquième place suffisante pour l'attribution du titre. Il faut aussi se rappeler que Nori n'a pris la seconde place que dans le dernier tour. Michel ne pouvait pas savoir à ce moment là ce qui se passait derrière lui. »

«Je tiens à souligner que nous avons confirmé Michel pour 2010, qu'il a fait quinze podiums dont trois victoires au cours d'une saison qu'il termine troisième au général. Nous reviendrons l'année prochaine plus compétitifs que jamais. »

Avis perso, il y à juste un sentiment, quelque chose de pas tres clair, qui me fasse un peu peur à l'avenir avec Ducati, donc en 2010, c'est qu'ils aient tres tres envie de voir un Italien champion du monde sur une Ducati Xerox.

Pour faire un peu plus simple, si l'an prochain, on inverse les roles & que c'est Fab' en lutte direct pour le titre, j'ai peur qu'ils demandent directement mais discretement à Haga de jouer un peu (ou beaucoup) le jeu du Romain.

C'est quelque chose de tres difficile à exprimer, mais pas mal de petits détails pendant les podiums ect etc, me font penser que ce n'est pas impossible....
Mais peut-etre que je divague complètement!

& puis aussi, tu peux demander à Haga ce que tu veux, il écoutera que dalle quitte à se faire virer... ( Yamaha Italia)