MotoGP Round 13 Motorland Aragón/Aragón [17-19/09] - Page 30

medol

Coucou à tous ! C'était un GP pas extraordinaire en termes de bagarres, mais pas non plus l'un des pires que j'ai vu ! Au départ je voulais aller là-bas car le circuit se trouve à 3 heures de chez moi, mais j'ai préféré allé voir le GP Historique de F1 à Nogaro (pas tapé hein !)

. Bref, j'espère que j'y serais l'an prochain mais vu qu'il y aura le SBK, je devrais choisir !

Bien sûr je suis content de revoir mon chouchou sur la plus haute marche du podium et je suis sûr qu'il va tout faire pour finir sur le podium final ! Rossi me déçoit un peu, il a l'air de finir en roue libre.

ZEN66

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Envoyé par Pasky

+1
4 GP en Espagne cela ne me choque pa.
D'ailleurs, une question (merci aux pros de ne rien dire..) :
en quelle année et pourquoi y a t il eu 2 GP en France ?

je sais aussi

(et les 125 n'avaient pas roulé)

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Envoyé par Xor

Suis pas pro non plus et j'avais oublié... mais je viens de retrouver !

Pourraient pas faire la même chose avec le carnaval ?

j'ai fait la même chose que toi...

Citation:

Envoyé par medol

Coucou à tous ! C'était un GP pas extraordinaire en termes de bagarres, mais pas non plus l'un des pires que j'ai vu ! Au départ je voulais aller là-bas car le circuit se trouve à 3 heures de chez moi, mais j'ai préféré allé voir le GP Historique de F1 à Nogaro (pas tapé hein !)

. Bref, j'espère que j'y serais l'an prochain mais vu qu'il y aura le SBK, je devrais choisir !

Bien sûr je suis content de revoir mon chouchou sur la plus haute marche du podium et je suis sûr qu'il va tout faire pour finir sur le podium final ! Rossi me déçoit un peu, il a l'air de finir en roue libre.

Content de te revoir petit reporter

danlos

Citation:

Envoyé par vince

Pour moi l'un des plus beaux tracés du monde est Francorchamps.

La dernière manche de niveau mondial en vitesse pure (SBK en l'occurrence) a été rendue possible par Francis Batta qui y est allé de sa poche.

Résultat des courses, il a perdu à l'époque pas loin d'1,5 millions de francs belges (disons 35.000 €).

c'est le gros problème, il faut un promoteur et derrière des bénéfices. Par exemple sur les trois dernières années, Spa pour la F1 a eu des pertes d'environ 10 millions d'€. Bon je sais c'est difficilement comparable car il faut payer 15 Millions d'€ pour avoir le GP/an en F1, mais si ils font autant de pertes, on peut penser que pour la moto il y en aurait aussi.
Après il y a aussi la politique qui entre en piste: pourquoi nous n'avons pas plusieurs GP en France? Car nous n'avons pas beaucoup de circuits et que les politiques ne veulent surtout pas de nouveaux circuits et organiser des évènements.
L'Espagne est dans une période faste pour ce qui est du sport, ils ont surement un gouvernement qui est "sportif" mais peut être que dans 10 ans, il y aura un chef du gouvernement qui ne voudra plus de courses.
Même si c'est bien plus complexe en Espagne vu qu'il y a les régions

ced29

Citation:

Envoyé par vince

Pour moi l'un des plus beaux tracés du monde est Francorchamps.

Ah non peut-être ?

Malheureusement, à moins qu'ils ne changent les dégagements, il ne risque pas d'y en avoir.
C'est un des responsables de la Bikers Cup qui m'avait expliqué que le circuit était trop prévu pour la F1.
Il m'avait aussi dit que, par contre, le SBK c'était envisageable mais y a au moins 3ans de ça ...

Valentino46 · *Dernière modification par Valentino46 ; 23/09/2010 à 19h57.*

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Envoyé par danlos

. Depuis les années 90, c'est nada à l'échelle des courses de niveau mondiale. Si on n'a aucun pilote c'est tout simplement que le public ne suit pas et même si lors du GP du Mans il y a du monde.

Tu y vas un peu fort la... tu boulies le titre d'Arnaud Vincent en 2002 en 125 et celui de Mike Dimélgio en 2008 en 125 aussi.... même si ce n'est pa sla catégorie reine....

Par contre pour Welkom l y avait du monde (j'ai encore le Gp de 2001 en VHS et ils marquent 50 000spectateurs le dimanche) donc y'avait du monde messieurs et personnalement j'aimais bien ce tracé

danlos

Citation:

Envoyé par Valentino46

Tu y vas un peu fort la... tu boulies le titre d'Arnaud Vincent en 2002 en 125 et celui de Mike Dimélgio en 2008 en 125 aussi.... même si ce n'est pa sla catégorie reine....

Oui mais pour moi ce sont des exceptions, on voit bien qu'il n'y a jamais eu énormément de pilotes français capable de jouer les premiers rôles, et concernant les titres d'Arnaud ou de Mike, malheureusement derrière ils n'ont pas tellement confirmé. En plus ce n'étaient pas des favoris en début de saison, on a été surpris en bien, tant mieux pour la moto française. Mais quand on voit que les dernières années on avait plus que un ou deux pilotes en 250cc alors qu'avant on en avait toujours 6 ou 7, on se pose des questions...