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[medol]

Envoyé par Norton

Et moi donc..................SUPERBE

Il parrait qu'il va tester à nouveau une F1 prochainement................
A suivre.................

Oui je l'ai entendu ce sera sur Red Bull car il est sposorisé par... Red Bull !!

[Norton]

Avec photos plus sympa.............

Sébastien Loeb assuré d'un 5e titre de champion du monde







Le Français Sébastien Loeb (Citroën C4) est assuré d'un 5e titre de champion du monde consécutif grâce à sa 3e place au rallye du Japon, 14e et avant-dernière manche du championnat du monde WRC 2008, remporté ce dimanche à Sapporo par le Finlandais Mikko Hirvonen (Ford Focus).

Loeb s'est fait une dernière grosse frayeur dans l'avant-dernière spéciale (ES28), quand sa C4 est partie en tête-à-queue à quelques hectomètres de l'arrivée. Plus de peur que de mal et à la fin de la suivante (ES29), enfin, l'Alsacien a pu monter sur le toit de sa voiture, sous les yeux de sa femme Séverine, avec son copilote Daniel Elena.

Onze mois jour pour jour après son 4e sacre, l'an dernier à Cardiff (pays de Galles), Loeb a donc pris la 3e place qu'il lui fallait, derrière les deux Ford officielles d'Hirvonen, déjà vainqueur au Japon l'an dernier, et Jari-Matti Latvala, pour rafler une 5e couronne consécutive, exploit jamais réalisé depuis la création du WRC en 1973.

Vainqueur de dix rallyes cette saison, dont cinq d'affilée entre la Finlande et le Tour de Corse, Loeb, 34 ans, a désormais dix points d'avance sur Hirvonen mais le Finlandais, même s'il gagnait en Grande-Bretagne (5-7 décembre) et que Loeb abandonnait, serait largement battu par le Français au nombre de victoires (10 contre 4).

"Seb a gagné 10 rallyes cette année, donc il mérite vraiment ce titre", a dit Hirvonen, fair-play, à l'arrivée de la dernière spéciale. Très régulier toute la saison, Mikko serait encore dans le coup pour le titre s'il n'avait pas crevé un pneu dans l'avant-dernière spéciale du rallye de Nouvelle-Zélande, alors qu'il était en tête.

C'est la 3e victoire d'Hirvonen, 28 ans, cette saison en Mondial des rallyes, après la Jordanie et la Turquie, et la 7e de sa carrière en WRC. Ce n'est que la 4e de Ford en 2008, en ajoutant celle de Latvala en Suède, contre dix pour Citroën, toutes glanées par Loeb.

Ford, champion du monde des constructeurs en 2006 et 2007, n'a pas encore perdu son titre puisque ce nouveau doublé, le 3e de la saison après la Suède et la Turquie, lui permet de reprendre 12 points à Citroën (18 à 6) et de revenir à 11 points de la marque française, à une manche de la fin de la saison.

Lors de leurs trois premiers sacres, de 2004 à 2006 (chez les Belges de Kronos), Loeb et son copilote monégasque, Daniel Elena, roulaient dans une Citroën Xsara. Depuis début 2007 c'est dans une C4 qu'ils accumulent les victoires et les records: 18 rallyes remportés sur 30 disputés lors des deux dernières saisons, un ratio effrayant pour la concurrence.

Loeb relègue dans la légende du rallye moderne deux autres Finlandais, Juha Kankkunen (1986, 1987, 1991, 1993) et Tommi Mäkinen. Il était le seul à avoir enchaîné quatre titres d'affilée, de 1996 à 1999 sur Mitsubishi. C'était juste avant que le jeune Loeb décide de partir à la chasse aux records.

[Norton]

Lewis Hamilton, champion du monde in extremis






7S7 mise à jour Le Britannique Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) a remporté le titre de champion du monde 2008 de Formule 1 dimanche après le Grand Prix du Brésil, 18e et dernière épreuve de la saison, remporté par Felipe Massa (Ferrari) sur le circuit d'Interlagos à Sao Paulo. Dans un final à couper le souffle, Hamilton a survécu à une averse tardive pour sauver la cinquième place, la dernière qui pouvait lui offrir le titre mondial.

Massa a remporté la course et a cru tenir le titre quand Fernando Alonso (Renault), deuxième, Kimi Raikkonen (Ferrari), troisième et Sebastian Vettel (Toro Rosso), quatrième, ont passé la ligne. Timo Glock (Toyota) figurait lui aussi dans le top 5 avant le dernier virage, mais il était resté en pneus secs et se faisait dépasser à quelques mètres du but par Hamilton, qui sauvait donc sa cinquième place et le titre devant des dizaines de milliers de spectateurs incrédules.

Tout le Brésil a cru au sacre de son pilote mais Felipe Massa a finalement échoué pour un tout petit point, dans le dernier virage de la dernière course d'une saison à rebondissements. Glock s'est donc classé sixième devant Heikki Kovalainen (McLaren-Mercedes) et Jarno Trulli (Toyota).

Départ retardé
Le premier coup de théâtre intervenait avant même le départ: quelques secondes avant 15h00 (18H00 heure belge), alors que la procédure de lancement touchait à sa fin, une grosse averse tombait sur la grille et inondait la moitié du circuit. Le départ était retardé de 10 minutes. Tout le monde partait en pneus intermédiaires et les quatre premiers, Massa, Trulli, Raikkonen et Hamilton, conservaient leurs positions. En revanche, Kovalainen était rapidement dépassé par Vettel et Alonso.

Derrière, David Coulthard (Red Bull), touché par Nico Rosberg (Williams), partait dans le mur en bas du premier virage, le "S de Senna", une triste fin de carrière pour l'Ecossais qui provoquait l'entrée en piste de la voiture de sécurité. Nelsinho Piquet (Renault) sortait lui aussi de la piste un peu plus loin, avant que le peloton ne soit neutralisé durant quatre tours derrière la "safety car".

Lorsque tout le monde était relâché, les premiers pilotes commençaient à s'arrêter pour changer de pneus. La pluie avait cessé mais le circuit était pour moitié sec, pour moitié humide. Un casse-tête pour prendre une décision !

Au gré des arrêts, Massa conservait la tête devant Vettel, Alonso, Raikkonen, Fisichella (qui avait le premier monté des gommes pour le sec pendant l'intervention de la voiture de sécurité), Trulli et Hamilton. Massa était virtuellement champion mais Hamilton dépassait Trulli avant de s'attaquer à l'autre Italien, Fisichella.

Pluie
Le Britannique prenait un risque en allant l'attaquer sur le côté humide de la piste mais réussissait un beau dépassement qui le replaçait cinquième, en position de champion. Les choses étaient ensuite plus calmes, la piste s'asséchait et les leaders conservaient leur position. Un peu plus loin, Bourdais partait hors piste, intimidé par un coup de volant de Trulli. Le Français, qui était huitième, perdait cinq places.

Par la suite, Hamilton gagnait même une place puisque Vettel s'arrêtait une fois de plus que les autres aux stands: quatrième derrière Massa, Alonso et Raikkonen, il possédait une bonne marge de sécurité sur son plus proche poursuivant et semblait gérer sa deuxième partie de course. Mais la pluie recommençait à tomber à six tours du but et les leaders s'arrêtaient tous remettre des pneus intermédiaires, sauf Glock. Hamilton reperdait une place, cinquième, avec Vettel juste sous son aileron arrière, sans aucun droit à l'erreur.

A deux tours du but, le pilote allemand le dépassait et le Britannique était tout près de revivre le cauchemar de l'an dernier, quand le titre lui avait échappé pour un petit point. Tout le Brésil y croyait mais c'était sans compter sur les problèmes de Glock, qui craquait dans les derniers hectomètres. Ferrari s'est consolé avec le titre constructeurs mais rarement un podium d'arrivée n'aura été aussi triste.

[Norton]

Paris-Bercy: victoire de Tsonga, qualifié pour le Masters


Tsonga, 23 ans, est le troisième Tricolore à s'imposer à Bercy après Guy Forget (1991) et Sébastien Grosjean (2001).

David Nalbandian.

Jo-Wilfried Tsonga a remporté dimanche le tournoi de Paris-Bercy en battant en finale l'Argentin David Nalbandian en trois sets 6-3, 4-6, 6-4 et s'est qualifié du même coup pour son premier Masters.

Tsonga, 23 ans, est le troisième Tricolore à s'imposer à Bercy après
Guy Forget (1991) et Sébastien Grosjean (2001). Depuis la victoire du
Marseillais, aucun Français n'avait gagné un tournoi Masters Series, les plus prestigieux après les Grands Chelems.

Surmotivé devant son public, le Manceau a pris son adversaire à la
gorge dans son style habituel de puncheur. Sa qualité de première balle (25 aces) et son abattage physique impressionnant du fond du court et au filet n'ont guère laissé de chances à l'Argentin, tenant du titre, jusqu'à une soudaine baisse de régime qui lui a coûté la deuxième manche.

Cet instant de flottement passé, Tsonga a repris le dessus dès le
début du dernier set pour conclure en 2h00. Il a fait la démonstration de sa force mentale dans le dernier jeu où, mené 0-40, il a trouvé les
ressources pour aligner les cinq points suivants. C'est la plus belle victoire de la carrière du Manceau, qui n'a pas pu retenir une petite larme sous les vivas du public juste après la balle de match.

Dans le Top 10
Il avait remporté son premier titre fin septembre au tournoi de
Bangkok. L'autre grand moment de son année a été son parcours jusqu'en finale de l'Open d'Australie. Tsonga a réussi un parcours magnifique à Paris en éliminant quatre des onze meilleurs joueurs du monde: le Serbe Novak Djokovic, les Américains Andy Roddick et James Blake, puis Nalbandian.

Sa qualification pour le Masters est d'autant plus méritoire qu'il a
été écarté du circuit pendant trois mois à cause d'une opération à un
genou, et qu'il a ainsi manqué Roland-Garros, Wimbledon, les jeux
Olympiques et les Masters Series de Toronto et Cincinnati. A Bercy, il jouait seulement son 15e tournoi de l'année, contre 28 par exemple pour l'autre Français en course pour le Masters, Gilles Simon.

Pour la première fois de sa carrière, Tsonga va entrer lundi dans le
Top 10, à la 7e place, et devenir N.1 français à la place de Simon, désormais 9e mondial, qui n'aura gardé le poste que deux semaines.
Depuis Yannick Noah et Henri Leconte à la fin des années 80 (8e et 10e en 1988), deux Français n'avaient plus été ensemble dans les dix meilleurs mondiaux.

Tsonga sera le septième Tricolore à participer au Masters après Pierre Barthès, Yannick Noah, Henri Leconte Guy Forget, Sébastien Grosjean, et Richard Gasquet l'année dernière. Simon devrait aussi aller en Chine en tant que premier remplaçant. Il entrerait en jeu en cas de forfait de l'un des huit participants.

[Norton]

"Alonso restera chez Renault la saison prochaine"


Le pilote espagnol Fernando Alonso devrait rester au sein de l'écurie de Formule 1 Renault la saison prochaine, a indiqué lundi la presse espagnole. Alonso a simplement déclaré dimanche soir sur les ondes de la radio Cadena Ser que le patron de Renault F1, Flavio Briatore, annoncerait mercredi ses pilotes pour la saison prochaine.

A la question "Est-ce que tu en feras partie?", Alonso a répondu: "Nous verrons cela mardi soir". Il a par ailleurs reconnu qu'il n'y avait "aucune" chance pour qu'il rejoigne Ferrari en 2009. L'écurie japonaise Honda avait fait savoir il y a trois semaines être prête à accueillir le pilote espagnol "avec des fleurs".

Selon le quotidien sportif Marca, Renault sera toujours son écurie la saison prochaine après "l'échec d'un rapprochement" avec BMW.
Le double champion du monde avec Renault (2005 et 2006) a toujours dit qu'il attendrait la fin du Championnat pour se prononcer sur son avenir. Le Britannique Lewis Hamilton a été sacré champion du monde dimanche au Brésil à l'issue du dernier Grand Prix de la saison.

Alonso, partenaire d'Hamilton chez McLaren-Mercedes la saison dernière, s'est classé 2e de la course et a terminé le championnat du monde à la 5e place. Alonso, 27 ans, avait rejoint Renault en 2008 après une seule saison passée chez McLaren. Ses relations tendues avec Lewis Hamilton avaient été l'une des raisons de son départ. Il avait signé un contrat pour deux saisons avec l'écurie française, avec la possibilité de partir au bout d'un an.

[Norton]

Loeb et Rossi bientôt dans un baquet de F1

Sacrés champions du monde dans leurs disciplines respectives, Sébastien Loeb et Valentino Rossi vont prochainement effectuer quelques tours de piste au volant d'une formule 1.


Valentino Rossi sera au volant d'une Ferrari... (Photo: Keystone)


...tandis que Sébastien Loeb pilotera une Red Bull. (Photo: Keystone)


Septuple champion du monde de moto GP, le pilote italien Valentino Rossi fera des essais pour Ferrari avant la fin de l’année. Ceux-ci devraient se dérouler à Fiorano ou au Mugello. Maître incontesté en deux-roues, «Il Dottore» avait déjà piloté une formule 1 en 2006. A cette époque, une reconversion en F1 semblait envisageable. Une page désormais tournée, semble-t-il, il s'agira donc avant tout pour Rossi de «s'éclater».
Fraîchement auréolé de son cinquième titre de champion du monde des rallyes WRC, l'Alsacien Sébastien Loeb va également goûter à la F1. Il conduira une Red Bull le 17 novembre à Barcelone. Loeb avait déjà testé une Renault en 2007 sur le circuit de Paul Ricard. Comme pour Rossi, Loeb n'a pas l'intention de troquet définitivement son volant en WRC, puisqu'il entend bien, dès la saison prochaine, partir à la conquête d'un sixième titre de champion du monde.

[Norton]

Rafael Nadal renonce au Masters

Rafael Nadal ne partcipera au Masters de Shanghaï. L'Espagnol, qui souffre d'une tendinite au genou, préfère se concentrer sur la Coupe Davis qui aura lieu du 21 au 23 novembre.

Simon remplace Nadal
Le N.1 mondial, l'Espagnol Rafael Nadal, a annoncé lundi qu'il était forfait pour le Masters de tennis de Shanghai (9-16 novembre), offrant ainsi une place au Français Gilles Simon. Nadal, qui avait abandonné vendredi au Masters de Paris-Bercy en raison d'un problème à la cuisse droite, a annoncé sur son site internet que le calendrier avait été "très dur" et qu'il ne disposait pas en cette fin de saison de la "fraîcheur physique nécessaire pour affronter avec toutes les garanties les derniers tournois".

Le Français Gilles Simon, finaliste du Masters de Madrid et premier remplaçant (N.9 au classement de la "Race"), accompagnera ainsi en Chine son compatriote Jo-Wilfried Tsonga, vainqueur dimanche du Masters de Paris-Bercy. C'est la deuxième fois que deux Français participeront au Masters après Yannick Noah et Henri Leconte en 1986. Simon sera le 8e joueur français à disputer cette épreuve.

Priorité à la Coupe Davis
"Rafa" Nadal ajoute sur son site donner la priorité à la finale de la Coupe Davis qu'il doit disputer avec son pays en Argentine du 21 au 23 novembre dans la cité balnéaire de Mar del Plata (centre-ouest).
"Je prends cette décision (de ne pas aller à Shanghai, ndlr) car je veux être remis pour me préparer pour le rendez-vous important de Mar del Plata avec mon pays. Si je ne vais pas à Shanghai c'est aussi pour ça".

L'Espagnol, qui explique avoir pris "l'une des décisions les plus difficiles" de sa carrière, annonce également avoir rempli son objectif de la saison, devenir N.1 mondial, rang auquel il est assuré de se maintenir quel que soit le résultat du Masters. Il s'excuse par ailleurs auprès des organisateurs du tournoi et de ses supporteurs en Chine et leur donne rendez-vous en 2009. Rafael Nadal, 22 ans, a connu une saison faste avec notamment des victoires à Roland-Garros, Wimbledon et aux Jeux Olympiques de Pékin.

[Norton]

Le golf en mode sexy


Photos: http://womensgolfcalendar.com




Onze golfeuses australiennes viennent de poser pour le calendrier 2009 de la Ligue australienne des golfeuses professionnelles. Après nos femmes de foot et femmes de court, nous voilà les femmes de "green".

Etalant leur formes splendides sur le green, le club en main ou assorties d'un sac de golf, Rochelles Miiles, Sunny Park et Krisitie Newton ont dévoilé leurs courbes affriolantes au microcosme du golf. D'après Marousa Polias, les jeunes femmes, mannequins d'un jour, auraient pris énormément de plaisir à joueur les pin-up. Coquines les golfeuses?

Y a du bon dans le sport...................

[nono_le_robot]

elles sont pas vilaine en tout cas

y'a erreur sinon ROSSI n'est plus SEPTUPLE champion du monde

[manu94600]

Faut que je mette au golf