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Envoyé par danlos
....Oui, bah si je suis patron de team...
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Et bien si tu es le patron tu embauches un des pilotes qui va vite, ou tu embauches celui qui apporte le plus de sponsor ou celui qui te coûte le moins cher, la réalité est là.
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Envoyé par danlos
Mais quand il retourne en WSBK, est-ce qu'il a la moto qui est prévue au départ?
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Comme tu le dis, même Sykes avec le soutien ne fait pas des miracles, nous sommes bien d'accord. Mais pourquoi Baz n'a pas pu trouver mieux ?
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Envoyé par danlos
Et l'an dernier, c'est pareil.
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Exact, l'an dernier c'est pareil, il n'a pas le niveau suffisant pour exiger et obtenir mieux.
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Envoyé par danlos
Après, peut-être qu'il ne mérite pas d'être en WSBK,
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Ce n'est pas ce que j'ai dit, je disais que contrairement à ce que tu écrivais, il ne mérite pas "
largement"' une place en WSBK, et la suite le prouve, faute d'un guidon suffisamment bon il va en AMA.
EDIT : Et on ne peut vraisemblablement pas blâmer son manager, qui est le même que celui de De Puniet, Quartararo, Cluzel...