[InterSaison 2012] MotoGP

[valent45]

Envoyé par thizabou

ouais on vas dire ça

Il l'a expliqué va voir j'ai posté dans "Grille MotoGP 2012"

[danlos]

1 Randy de Puniet Aprilia SBK Bridgestone 1:41.5
2 Colin Edwards Suter-BMW MotoGP 1:42.6 1.1
3 Scott Redding Kalex Moto2 1:42.9 1.4
4 Pol Espargaró Kalex Moto2 1:43.0 1.5
5 Tito Rabat Kalex Moto2 1:43.3 1.8
6 Iván Silva FTR-Kawasaki MotoGP 1:43.5 2.0
7 Mika Kallio Kalex Moto2 1:43.5 2.0
8 Bradley Smith Tech3 Moto2 1:43.6 2.1
9 Gino Rea Moriwaki Moto2 1:43.8 2.3
10 Alex De Angelis Suter Moto2 1:43.9 2.4
11 Yonny Hernández FTR-Kawasaki MotoGP 1:44.0 2.5
12 Yuki Takahashi Suter Moto2 1:44.2 2.7
13 Axel Pons Kalex Moto2 1:44.7 3.2
14 Toni Elías Suter Moto2 1:44.7 3.2
15 Nico Terol Suter Moto2 1:44.9 3.4
16 Xavier Simeon Tech3 Moto2 1:45.0 3.5

2011 MotoGP Pole: Casey Stoner, 1'38.757
2011 Moto2 Pole: Stefan Bradl, 1'42.706




Les temps officieux de la journée d'essais.

[soZz]

Envoyé par danlos

1 Randy de Puniet Aprilia SBK Bridgestone 1:41.5
2 Colin Edwards Suter-BMW MotoGP 1:42.6 1.1
3 Scott Redding Kalex Moto2 1:42.9 1.4
4 Pol Espargaró Kalex Moto2 1:43.0 1.5
5 Tito Rabat Kalex Moto2 1:43.3 1.8
6 Iván Silva FTR-Kawasaki MotoGP 1:43.5 2.0
7 Mika Kallio Kalex Moto2 1:43.5 2.0
8 Bradley Smith Tech3 Moto2 1:43.6 2.1
9 Gino Rea Moriwaki Moto2 1:43.8 2.3
10 Alex De Angelis Suter Moto2 1:43.9 2.4
11 Yonny Hernández FTR-Kawasaki MotoGP 1:44.0 2.5
12 Yuki Takahashi Suter Moto2 1:44.2 2.7
13 Axel Pons Kalex Moto2 1:44.7 3.2
14 Toni Elías Suter Moto2 1:44.7 3.2
15 Nico Terol Suter Moto2 1:44.9 3.4
16 Xavier Simeon Tech3 Moto2 1:45.0 3.5

2011 MotoGP Pole: Casey Stoner, 1'38.757
2011 Moto2 Pole: Stefan Bradl, 1'42.706




Les temps officieux de la journée d'essais.

Ca craint les CRT... J'espère qu'ils arriveront à gratter une seconde au tour... Ca donnerait un minimum d'espoirs.

[bySR]

Moi je trouve plutôt pour un début c'est pas mal .. le problème c'est que les autres sont en 1000.. en 800 les temps auraient pû être rapprochés mais là il y aura toujours 2sec minimum et encore ... faut travailler ..

[danlos]

Il ne faut pas rêver, l'an prochain on aura deux championnats distincts avec les MotoGP et les CRT. L'objectif pour les CRT, c'est de pourquoi pas en fin de saison se battre avec certaines MotoGP.

[valent45]

Franchement Randy se débrouille pas mal avec cette CRT, il y a qu'a voir l'écart avec les autres...
Le problème c'est que rien n'est encore signé alors peut-être que cette perf va satisfaire Aspar et Aprilia pour lui faire signer son contrat

Par contre faite gaffe au temps car sur MotoGP.com, ils disent que les teams ne les ont pas communiquées : http://www.motogp.com/fr/news/2011/J...ate+test+day+2

[danlos]

Envoyé par valent45

Franchement Randy se débrouille pas mal avec cette CRT, il y a qu'a voir l'écart avec les autres...
Le problème c'est que rien n'est encore signé alors peut-être que cette perf va satisfaire Aspar et Aprilia pour lui faire signer son contrat

Par contre faite gaffe au temps car sur MotoGP.com, ils disent que les teams ne les ont pas communiquées : http://www.motogp.com/fr/news/2011/J...ate+test+day+2

Ce sont des temps officieux. Les CRT sont tellement à la ramasse qu'ils préfèrent ne rien donner
Mais il faudrait voir Randy sur la moto qui commencera la saison pour voir le potentiel de cette moto, parce que là c'est un peu hybride, donc est-ce un désavantage ou un avantage??

[valent45]

Envoyé par danlos

Ce sont des temps officieux. Les CRT sont tellement à la ramasse qu'ils préfèrent ne rien donner
Mais il faudrait voir Randy sur la moto qui commencera la saison pour voir le potentiel de cette moto, parce que là c'est un peu hybride, donc est-ce un désavantage ou un avantage??

Qu'il trouve un guidon pour l'année prochaine déjà, a mon avis ça sera chez Aspar puis voir ce qu'il est capable de faire avec, et puis il aura une longueur d'avance sur les autres puisque qu'il aura déjà des années de CRT derrière lui car le plateau ne sera composé que des cette catégorie...
Et puis il aura une CRT "usine" chez Aspar je pense

[valent45]

Colin Edwards après le test de la CRT :

"La moto est meilleure que ce que je pensais. Le potentiel est là. On est actuellement à 65%, les 35% qui restent sont essentiellement dans l'électronique."

[pio]

A savoir que Colin Edwards a bien amélioré ses chronos avec sa CRT :

http://www.motogp.com/fr/news/2011/J...ate+test+day+2

D'accord les autres ainsi que les MotoGp vont progresser, mais laissons un peu de temps aux pilotes de CRT.
En espérant aussi que ça va le faire pour Randy!!