Luthi et ses compatriotes

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MOTOCYCLISME

GP d’Espagne: Lüthi a des ailes


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Thomas Lüthi signe le meilleur temps de la première séance d’essais libres en Moto2

Le Suisse signe le meilleur temps de la première séance d’essais libres en Moto2. Aegerter brillant dixième.
Jean-Claude Schertenleib - le 01 avril 2011, 12h08
LeMatin.ch
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Il a dominé la séance de la tête et des épaules, il a été le premier, et l’un des deux seuls, à avoir passé la barre des 1’44 au tour: Thomas Lüthi (Suter) a des ailes sur le circuit de Jerez de la Frontera. Vainqueur au Qatar, l’Allemand Stefan Bradl est le seul à avoir résisté à la démonstration de force de Tom (à 3 dixièmes). De Angelis, Corsi, Kallio, Simón et les autres sont eux à plus de 6 dixièmes. Autre performance à souligner, celle de Dominique Aegerter: le jeune voisin de Lüthi ne perd qu’une seconde, en signant le dixième temps. Randy Krummenacher, le Zurichois, est plus loin: 23e à près de 2 secondes, dans cette catégorie qui a beaucoup évolué ces derniers mois. Chute (sans conséquences physiques) du Japonais Yuki Takahashi.

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MOTOCYCLISME

GP d’Espagne Moto2: Bradl encore en pole, Lüthi encore en première ligne


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Le top 4 des qualifications est le même qu’au Qatar, mais dans le désordre. La faute à Marc Marquez, victime d’une chute au pire des moments.
Jean-Claude Schertenleib - le 02 avril 2011, 16h15
LeMatin.ch
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Stefan Bradl en pole position, Thomas Lüthi troisième: les deux extrémités de la première ligne de la grille de départ du GP d’Espagne Moto2 seront les mêmes qu’au Qatar, il y a deux semaines. Seule différence: la place centrale sera occupée par la Moriwaki du Japonais Takahashi (4e des essais à Doha), Marquez se retrouvant juste en deuxième ligne après une chute survenue au pire des moments. Pendant une bonne partie de la séance, Marquez, Bradl et Lüthi se sont ravis à tour de rôle le haut du tableau, avec des écarts minimes (quelques millièmes). Tout en fin de séance, pourtant, Stefan Bradl, le dominateur de ce début de saison, a augmenté son rythme pour mettre tout le monde d’accord: «Les prévisions atmosphériques annoncent de la pluie pour la course, et dans ce cas de figure, nous serons tous logés à la même enseigne. Cela dit, la base est là, solide», explique Lüthi.
Le top 6
1. Bradl (All, Kalex), 1’42’’706
2. Takahashi (Jap, Moriwaki), 1’42’’988
3. Lüthi (S, Suter), 1’43’’288
4. Marquez (Esp, Suter), 1’43’’332
5. Smith (GB, Tech 3), 1’43’’500
6. De Angelis (St-M, Motobi), 1’43’’613
Puis: 15. Aegerter (S, Suter), 1’44’’024. 28. Krummenacher (S, Kalex), 1’44’’755. 40 classés.

Va bene Tomtom:amoure ux:

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Moto

GP d'Espagne: Thomas Lüthi deuxième derrière Iannone


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Tout d'abord agressif puis plus prudent, Thomas Lüthi a terminé à la 2e place du Grand Prix d'Espagne en Moto2. Le Bernois n'a été battu à Jerez que par l'Italien Andrea Iannone.
le 03 avril 2011, 13h34
LeMatin.ch & les agences
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Troisième sur la grille, Lüthi a pris les commandes de la course au 5e tour, faisant forte impression sur une piste rendue difficile par la pluie intermitente qui a arrosé toutes les épreuves de la journée. Sentant Iannone revenir sur lui, le Bernois a cédé la première place au 14e tour, se contentant alors de gérer sa très confortable avance sur ses poursuivants, notamment l'Italien Simone Corsi (3e).
Ce deuxième podium de la saison - le 19e en tout - après sa 3e place au Qatar permet à Lüthi d'être 2e du championnat du monde derrière Iannone (2e à Losail), à égalité avec l'Allemand Stefan Bradl, lauréat du Grand Prix inaugural de la saison et 5e sur le circuit andalou. Les deux autres Suisses sont restés en retrait: Randy Krummenacher s'est classé 27e et Dominique Aegerter 28e.
Souverain au Qatar, l'Espagnol Nicolas Terol a cette fois-ci dû s'arracher pour faire coup double en 125 cm3. La faute à son compatriote et coéquipier chez Aprilia Hector Faubel, qui lui a livré un duel acharné jusque dans le dernier tour et une chute (11e final). La deuxième place est alors revenue à l'Allemand Jonas Folger (Aprilia), devant le Français Johann Zarco (Derbi), auteur de son premier podium en carrière.
Giulian Pedone n'a pas pu terminer la course. Le Neuchâtelois a connu l'élimination au guidon de son Aprilia dans le 15e des 23 tours, alors qu'il était lanterne rouge. Le néophyte, seulement 26e au Qatar en ouverture de saison et relégué très loin dans les différentes séances d'essais auxquelles il a déjà participé, peut désormais facilement mesurer l'ampleur de sa tâche avant de pouvoir, un jour peut-être, lutter pour les points.

: amoureux:

[valentinette76]

Est ce que tu as pu voir la course norton?
parce que le moment ou ianone depasse luthi est comique je trouve!!
Sinon contente pour lui, il joue le titre c ette année vu comment c est parti!

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Envoyé par valentinette76

Est ce que tu as pu voir la course norton?
parce que le moment ou ianone depasse luthi est comique je trouve!!
Sinon contente pour lui, il joue le titre c ette année vu comment c est parti!

Certain, j'ai vu les 3 courses, le champagne était au frais, il attendra la prochaine course, super début de saison, suis vraiment content

Je t'AIME Valentinette tu es la seule à me soutenir dans ces momments..... Vais serrer une fois, tu connais Jonzier? de la rigolade à côté de moi..........

A bientôt Valentinette et bonne semaine........

[valentinette76]

De rien norton je vois bien qu'il te tiens a coeur ton luthi et vu les resultats qu'il obtient ca merite un clin d oeil!!!

Bonne fin de weekend et bonne semaine a toi aussi

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MOTOCYCLISME

GP du Portugal Moto2: la pluie, une invitée non désirée


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Thomas Lüthi

La journée s’est terminée en eau de boudin. La moitié des concurrents - dont Thomas Lüthi - n’ont même pas pris une piste rendue très glissante par la pluie.
Jean-Claude Schertenleib - le 29 April 2011, 17h00
LeMatin.ch


Meilleur temps pour Ricard Cardus.. qui a fini par tomber, les hommes forts du championnat qui restent à leur stand: l’arrivée soudaine de la pluie, au moment même où les pilotes MotoGP regagnaient leur garage, a mis une fin prématurée à la première journée d’essais en vue du GP du Portugal Moto2 de dimanche, sur le circuit d’Estoril. Dans ces conditions, plus sèches, mais pas encore totalement mouillées, il ne servait en fait à rien de prendre des risques. On notera pourtant que le premier à avoir osé affronter les éléments a été Randy Krummenacher, qui est aussi celui qui accumulé le plus de tours cet après-midi.

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MOTOCYCLISME

GP du Portugal Moto2: Lüthi est tout devant


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Thomas Lüthi Dès les premiers essais libres, sur le circuit d’Estoril, le Suisse se place dans le groupe de tête. Dominique Aegerter est quant à lui douzième, à moins de 6 dixièmes.
Jean-Claude Schertenleib - le 29 avril 2011, 13h15
LeMatin.ch


Six dixièmes d’écart entre les douze premiers, deux Suisses parmi eux: Thomas Lüthi, deuxième et Dominique Aegerter, douzième, les essais libres en Moto2 ont commencé sous les meilleurs auspices, sur le circuit d’Estoril. Dominateur d’une séance entrecoupée d’une brève averse, Lüthi s’est fait brûler la politesse - pour 11 millièmes de seconde - par le Japonais Yuki Takahashi, dans les ultimes minutes. Champion du monde 125 en titre, l’Espagnol Marc Marquez est au contact (à 53 millièmes). Bradl et Iannone (respectivement neuvième et dixième), les deux principaux adversaires de Lüthi au championnat, sont un peu plus loin. Plus de soucis en revanche pour Randy Krummenacher: le Zurichois, trentième, n’a toujours pas trouvé de solution technique satisfaisante sur sa Kalex.

Pas trop mal (pour des chtits suisse)

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GP du Portugal Moto2

Lüthi en première ligne. Et Aegerter a failli le rejoindre!


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On est passé tout près d'un exploit historique au Portugal: en pole position provisoire jusque dans les ultimes secondes - l'Allemand Stefan Bradl l'a passé -, Thomas Lüthi était sur le point de se faire rejoindre par son voisin Dominique Aegerter. Qui est malheureusement tombé
Jean-Claude Schertenleib - le 30 avril 2011, 17h02
LeMatin.ch


Thomas Lüthi s'élancera de la deuxième place de la grille de départ du GP du Portugal Moto2, demain sur le circuit d'Estoril (départ à 12 h 15, heure suisse). Très à son aise tout au long des essais, le Bernois a passé la plus grande partie de la séance en tête de la hiérarchie, avant d'être surpris dans le dernier tour par l'Allemand Stefan Bradl, avec lequel il est actuellement classé ex-aequo au deuxième rang du championnat du monde.
Immense coup de chapeau, aussi, à Dominique Aegerter: en signant le cinquième chrono, "Domi" obtient sa meilleure performance personnelle et, surtout, il était en passe de faire beaucoup mieux lorsqu'il a tenté de profiter du sillage de Lüthi, avant de tomber. Sans mal pour lui, heureusement.
En revanche, Randy Krummenacher, qu'on avait vu à son avantage ce matin lors des essais libres, n'a pas pu échapper à la seconde partie du classement (25e chrono).

Suisse content...

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MOTOCYCLISME

GP du Portugal Moto2: Lüthi tombe alors qu'il était en tête


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Deux des trois hommes forts du championnat du monde ont été à la faute sur le circuit d'Estoril: Thomas Lüthi est tombé en début de course alors qu'il venait de prendre le commandement, Andrea Iannone a été à la faute en fin de course.
Jean-Claude Schertenleib - le 01 mai 2011, 14h05
LeMatin.ch


Forces en présence: Comme à Jerez, il y a déjà un mois, le Sud-Africain Steven Odendaal dispose d'une wild card. Pendant la pause, la plupart des hommes forts se sont reposés, mais les équipes ont eu du temps pour travailler, comme le confirme Hervé Poncharal, le patron de Tech 3: "Nous n'avons pas à réellement parler révolutionné nos motos, mais nous en avons profité pour fabriquer un stock de pièces de rechange que nous n'avions pas eu le temps de produire pendant l'hiver."
Essais: Thomas Lüthi est le plus régulier en performances tout au long des trois séances d'essais, avec Marc Marquez, Julian Simón et Stefan Bradl, qui profite d'une aspiration parfaite tout en fin de séance pour souffler la pole position au pilote suisse. Côté suisse, d'ailleurs, les choses ont été animées, puisque Dominique Aegerter s'est hissé en cinquième position et qu'il était en avance sur la pole le tour suivant lorsqu'il est tombé, manquant pour quelques centimètres d'emporter avec lui la moto de Lüthi. Il y a d'ailleurs eu beaucoup de chutes lors de ces essais qualificatifs (21!), la plupart dans le virage numéro 1: "L'humidité ressort à travers le bitume et il n'y a qu'un ruban d'une vingtaine de centimètres de largeur utilisable", explique ainsi Lüthi, victime du piège en début de séance.
Départ: C'est la première course du jour – pour compenser l'heure de différence entre le Portugal et le reste de l'Europe continentale. Le ciel est gris, des taches d'humidité sont encore bien visibles. Bradl et Lüthi réussissent les meilleurs départs, devant Takahashi et Aegerter. Une première chute, celle de Pirro. Bradl boucle le premier tour avec 519 millièmes d'avance sur Lüthi, qui va se faire passer par Takahashi. Aegerter est quatrième, Krummenacher neuvième.
2e tour: Sofuoglu a passé son équipier Aegerter pour la quatrième place.
3e tour: Lüthi a repris la deuxième place, il va passer Bradl au freinage au bout de la ligne droite.
4e tour: Chute de Lüthi, qui perd l'avant alors qu'il était en tête. Bradl se retrouve en tête et c'est Sofuoglu qui est maintenant deuxième. "Je savais que je pouvais gagner aujourd'hui. Cela fait un zéro, malheureusement, mais il y a encore beaucoup de courses aujourd'hui", explique immédiatement Tom.
6e tour: L'avance de Bradl sur Sofuoglu est de 729 millièmes. Simón est maintenant troisième, devant Takahashi et Aegerter. L'homme le plus rapide en piste est Iannone, déjà neuvième (devant Krummenacher).
8e tour: Chute de Marquez, qui emporte Redding. Iannone est déjà septième.
9e tour: Iannone est cinquième, il vient de passer Cluzel.
11e tour: Bradl est parti, Simón et Takahashi sont revenus sur Sofuoglu, désormais à 1,4 du leader.
12e tour: Chute de Cluzel. Simón et Takahashi ont passé Sofuoglu. Aegerter se retrouve sixième, Krummenacher huitième.
Mi-course (13 tours): Bradl compte 997 millièmes d'avance sur Simón. Takahashi est troisième, Iannone va passer Sofuoglu pour la quatrième place un peu plus loin.
15e tour: Iannone est troisième, à 1,137 de Bradl et à moins d'une demi-seconde de Simón.
17e tour: Chute de Sofuoglu. Aegerter se retrouve cinquième, Krummenacher septième. Iannone a placé une première attaque sur Simón, mais il a trop retardé un freinage.
19e tour: Bradl, Simón, Iannone, les trois premiers sont désormais dans un mouchoir de 357 millièmes.
20e tour: Iannone a passé Simón.
22e tour: Iannone prend la tête.
23e tour: Chute de Iannone dans la fameuse chicane en montée du circuit d'Estoril. Aegerter se retrouve quatrième, Krummenacher sixième.
Arrivée (26 tours): Bradl entame le dernier tour avec une avance de 187 millièmes sur Simón, il va résister parfaitement. Super Aegerter est quatrième, Krummenacher septième. Iannone sauve les trois points de la treizième place.
Championnat: Bradl fait coup double, en profitant des erreurs de Lüthi et d'Andrea Iannone. L'Allemand prend ses aises en tête du championnat, puisqu'il compte désormais 13 points d'avance sur Iannone et respectivement 24 (Corsi) et 25 points (Lüthi et Simón) sur les autres favoris.