News Moto America / AMA Superbike

[criducati]

Envoyé par danlos

Il n'y a pas que les motos qui ont évolué.
Et puis avec l'arrivée des pilotes "connus", cela permet aussi de mettre en avant la discipline, avec plus de médiatisation....

A l'époque il y avait aussi des pilotes connus qui ont fait de l'endurance comme Patrick Pons, Christian Sarron, Raymond Roche, Christian Léon et Jean claude Chemarin (connus surtout pour leur palmarès dans cette discipline) et j'en passe et je ne cite que des pilotes français.
Quant à la médiatisation, à cette époque, on parlait plus des "Bol d'or" "24H du Mans" aux infos TV ou radio que des grands prix (sauf quand un français gagnait, ou pire quand il y avait eu un grave accident) ce qui me foutait la haine.
Par contre il y avait une énorme différence de niveau entre les pilotes qui jouaient la victoire et ceux qui étaient là pour participer. Idem pour les machines. D'ailleurs c'était dangereux!! (chicanes mobiles)

[Pasky]

Envoyé par criducati

...Par contre il y avait une énorme différence de niveau entre les pilotes qui jouaient la victoire et ceux qui étaient là pour participer. Idem pour les machines. D'ailleurs c'était dangereux!! (chicanes mobiles)

Je pense que c'est toujours d'actualité, et la différence de performance en les machines usines et les stocks privées doit toujours être conséquente !
Une course d'endurance où les plus grands pilotes de vitesse motoGP et WSBK ont roulé : les 8 heures de Suzuka.
On a pu y voir Gardner, Rayney, Kato, Doohan, Haga, Edwards, Slight, Ukawa, Rossi, Dominique Sarron, Russel, Okada, Carlos Checa, Rea Pol Espargaro, Smith, Barros et d'autres que j'oublie...

A noter que la course est très difficile étant données les conditions météo.
D'ailleurs certains pilotes n'ont participé aux 8 heures de Suzuka uniquement parce que cela était une obligation contractuelle.

[danlos]

Envoyé par Pasky

Je pense que c'est toujours d'actualité, et la différence de performance en les machines usines et les stocks privées doit toujours être conséquente !
Une course d'endurance où les plus grands pilotes de vitesse motoGP et WSBK ont roulé : les 8 heures de Suzuka.
On a pu y voir Gardner, Rayney, Kato, Doohan, Haga, Edwards, Slight, Ukawa, Rossi, Dominique Sarron, Russel, Okada, Carlos Checa, Rea Pol Espargaro, Smith, Barros et d'autres que j'oublie...

A noter que la course est très difficile étant données les conditions météo.
D'ailleurs certains pilotes n'ont participé aux 8 heures de Suzuka uniquement parce que cela était une obligation contractuelle.

Tu as oublié l'ami Toprak qui est allé faire un tour d'une semaine au Japon et qui n'a pas roulé un tour avec Kawasaki
Je me souviens toujours de sa tête dans le box pendant la course et l'annonce une semaine après de son départ pour Yam

Envoyé par criducati

A l'époque il y avait aussi des pilotes connus qui ont fait de l'endurance comme Patrick Pons, Christian Sarron, Raymond Roche, Christian Léon et Jean claude Chemarin (connus surtout pour leur palmarès dans cette discipline) et j'en passe et je ne cite que des pilotes français.
Quant à la médiatisation, à cette époque, on parlait plus des "Bol d'or" "24H du Mans" aux infos TV ou radio que des grands prix (sauf quand un français gagnait, ou pire quand il y avait eu un grave accident) ce qui me foutait la haine.
Par contre il y avait une énorme différence de niveau entre les pilotes qui jouaient la victoire et ceux qui étaient là pour participer. Idem pour les machines. D'ailleurs c'était dangereux!! (chicanes mobiles)

Oui, mais justement, niveau médiatisation "européenne" ou "mondiale", il n'y a jamais eu de grands noms. La plupart du temps, l'Endurance c'était franco français.
L'Endurance se développe depuis 3-4 ans avec l'arrivée d'Eurosport comme promoteur car ils veulent internationaliser le truc.
Et aujourd'hui, niveau médiatisation, j'ai l'impression qu'en France on parle du Bol d'Or et des 24h car ce sont des épreuves mythiques, mais à l'étranger, ce n'est pas vraiment médiatisé. La preuve, en France on ne parle pas des 8h d'Oscherleben

[criducati]

Envoyé par danlos

Tu as oublié l'ami Toprak qui est allé faire un tour d'une semaine au Japon et qui n'a pas roulé un tour avec Kawasaki
Je me souviens toujours de sa tête dans le box pendant la course et l'annonce une semaine après de son départ pour Yam

Effectivement ç'était pas le fou rire!!!!


https://www.paddock-gp.com/wsbk-cole...a-chez-yamaha/

[Pierre Kirool]

2 jours de tests pré-saisons du AMA à Austin



Baz fait le 2ème temps combiné (le meilleur temps en Jour1 et le 4ème temps en Jour2) en 2:08.595 contre 2:08.343 pour Bobby Fong sur Suzuki (meilleur tour en MotoGP par Marquez en 2015 avec 2'02.135).



C'est un circuit qu'il connait donc il a au moins pas ça à apprendre. A voir pour la suite, la saison commence fin avril du côté d'Atlanta.

[desmolo]

ouais, les circuits US sont d'une qualité très variable.

[danlos]

Ah oui, on est d'accord, il y a certaines pistes, tu as l'impression d'être sur une route vu la qualité du revêtement

[Bilou]

Calendrier MotoAmerica 2021

APRIL 30 - MAY 2
MICHELIN RACEWAY ROAD ATLANTA

MAY 21 - 23
VIRGINIA INTERNATIONAL RACEWAY

JUNE 11 - 13
ROAD AMERICA

JUNE 25 - 27
THE RIDGE MOTORSPORTS PARK

JULY 9 - 11
WEATHERTECH RACEWAY LAGUNA SECA

JULY 30 - AUGUST 1
BRAINERD INTERNATIONAL RACEWAY

AUGUST 13 - 15
PITTSBURGH INTERNATIONAL RACE COMPLEX

SEPTEMBER 10 - 12
NEW JERSEY MOTORSPORTS PARK

SEPTEMBER 17 - 19
BARBER MOTORSPORTS PARK

Encore retransmis par Eurosport France ou non ?

[danlos]

J'espère!! Vu qu'ils avaient les droits l'an dernier, ce serait con de ne plus les avoir alors qu'il y a un français

[Bilou]

Envoyé par danlos

J'espère!! Vu qu'ils avaient les droits l'an dernier, ce serait con de ne plus les avoir alors qu'il y a un français

Misère, on va en bouffer à saturation du Baz avec Tissier !

Va falloir regarder les courses sans le son sous risque de piquer une crise !