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Re : Toutes New sportives autres que la moto
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Par défaut Re : Toutes New sportives autres que la moto - 15/05/2009, 19h11

Victoire du Norvégien Boasson Hagen à la 7e étape du Giro


Le Norvégien Edvald Boasson Hagen (Columbia), 21 ans, qui dispute son premier grand Tour, a remporté la septième étape du 92e Tour d'Italie cycliste, disputée vendredi sur la distance de 244 kilomètres entre Innsbruck et Chiavenna, où l'Italien Danilo Di Luca (LPR), 33 ans, a conservé le maillot rose de leader qu'il détient depuis mercredi soir.

Il a 5 secondes d'avance sur le Suédois Thomas Lövkvist (Columbia), et 36 sur l'Australien Michael Rogers (Columbia). Pour le retour en territoire italien, et sous une pluie battante, le vainqueur du dernier Gand-Wevelgem a facilement devancé au sprint ses quatre compagnons d'une échappée lancée dans la descente du Passo Majola, dans les 20 derniers kilomètres d'une longue étape disputée dans des conditions météo difficiles.

Le Sud Africain Robert Hunter (Barloworld) et le Russe Pavel Brutt(Katusha) ont respectivement fini 2e et 3e. Une échappée lancée dès le départ de la ville autrichienne d'Innsbrück par quatre coureurs (Facci, Huzarski, Klimov, Isaichev) a compté très vite neuf minutes d'avance (Km 24) et a pris fin vers le sommet du Passo Maloja après plus de 200 kilomètres.

Avance nette
Dans la descente vers Chiavenna, rendue très glissante par la pluie, Bertolini a pris les devants, rejoint ensuite par quatre poursuivants à une douzaine de kilomètres de la ligne (Hunter, Boasson Hagen, Brutt, Vigano).

Bertolini a tenté en vain d'anticiper le sprint. Brutt a conduit la brève poursuite et Boasson Hagen, calé dans son sillage, a sprinté en force sur le faux-plat montant pour s'imposer très nettement. Boasson Hagen a enlevé son premier succès d'étape dans le Giro, 24 heures après avoir réglé le peloton pour la deuxième place de l'étape de Mayrhofen im Zillertal.

Le jeune Norvégien, l'un des grands espoirs du peloton, fêtera dimanche son 22e anniversaire. Samedi, la huitième étape, longue de 209 kilomètres, relie Morbegno à Bergame où la course passe par la ville haute avant de rejoindre l'arrivée dans la partie basse de la cité.


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Par défaut Re : Toutes New sportives autres que la moto - 15/05/2009, 19h19

Hamilton ne s'amuse plus autant en Formule 1


Le champion du monde en titre Lewis Hamilton confesse dans un entretien au Times vendredi qu'il ne s'amuse plus autant qu'à ses débuts en Formule 1, lassé de la "politique", de ses résultats décevants et jugeant qu'il a été injustement puni pour avoir menti. "Dans mon esprit, il ne fait aucun doute que je peux m'amuser autant en Formule 1 qu'auparavant. Mais pas actuellement", a déclaré le Britannique qui n'a pas accepté d'avoir été déclassé du Grand Prix d'Australie pour avoir menti aux commissaires de course. "J'aimais la Formule 1, et cela m'a été en partie enlevé."

"J'éprouve un sentiment similaire à quelqu'un qui est emprisonné et pense qu'il ne devrait pas être derrière les barreaux", a déclaré Hamilton. "Je veux être pilote. Je ne fais pas du sport pour être politicien", a-t-il dit.

"Quand je suis arrivé en F1, je n'imaginais pas qu'il y aurait autant de politique (...) C'est bien plus agréable dans les catégories mineures, où les gens sont juste là pour la course, où les équipes sont juste là pour la course", a regretté le pilote qui a reconnu être affecté par ses résultats.

"Ce n'est évidemment pas un sentiment agréable de se lever le matin en sachant que vous ne pourrez pas gagner le week-end, quels que soient les efforts que vous mettrez dans la course ou la qualité du travail que vous et l'équipe fournirez", a reconnu Hamilton.

Avec neuf points après cinq Grand Prix, le champion du monde sortant (McLaren-Mercedes) est 7e du classement des pilotes, 32 points derrière son compatriote Jenson Button (Brawn-Mercedes).

Que dirait-il si il était premier au classement?


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Par défaut Re : Toutes New sportives autres que la moto - 16/05/2009, 05h53

Le nom d'«Astana» gommé sur le maillot d'Armstrong & Co

Giro | En plein Giro, l’équipe de Lance Armstrong a adopté un nouveau maillot sur lequel le nom de la formation «Astana» a été rendu quasi illisible, suite à un différend entre les parraineurs kazakhs et l’équipe.




© KEYSTONE | Cherchez bien la mention «Astana» sur le maillot de Lance Armstrong (à droite).


AFP | 15.05.2009 |


Les sponsors d’"Astana" n’ont en effet pas payé les derniers salaires alors même que la présence d’Armstrong au Tour d’Italie suscite un immense intérêt des médias internationaux.
Le peloton s’interroge depuis plusieurs jours sur un lien éventuel entre ce retard des paiements et la volonté affichée par Kazakh Alexandre Vinokourov de reprendre la compétition dans l’équipe qu’il avait lui-même créée avant sa suspension pour dopage.
Le retour de Vinokourov, soutenu par Astana, rencontrerait l’opposition du manager Johan Bruyneel et de Lance Armstrong.
"Les coureurs ont seulement reçu deux mois de salaire en 2009", a relevé Bruyneel dans un communiqué. "J’espère que le changement de maillot fera bouger les choses. C’est une façon de dire que nous sommes des professionnels, faisant un bon travail".
"Depuis le début de l’année, l’équipe est très performante, elle gagne des courses ou elle pèse sur les courses. Nous attendons que les engagements soient respectés", a ajouté le manager de la formation qui compte pour leader Armstrong et l’Espagnol Alberto Contador.
"J’ai déjà eu des réactions du Kazakhstan depuis la nuit dernière mais ce sont des paroles. Il y a encore du chemin à faire jusqu’à ce qu’il se passe quelque chose", a estimé Bruyneel en précisant: "Tous les sponsors qui nous ont payé jusqu’à maintenant, y compris Kazmunaigaz, sont très visibles sur le maillot."
Le responsable de l’équipe a souligné que l’Union cycliste internationale (UCI) avait fixé un délai pour que tout rentre dans l’ordre au 31 mai, dernier jour du Giro.
Le président du jury des commissaires du Giro a précisé que rien ne s’opposait à cette modification pendant la course dès lors que les caractéristiques du maillot (couleur, emplacement des inscriptions, mentions, etc...) restaient les mêmes


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Par défaut Re : Toutes New sportives autres que la moto - 17/05/2009, 18h46

Federer s'envole, Nadal fatigue






Roger Federer a remporté son premier titre de l'année dimanche au tournoi de Madrid en battant en deux sets (6-4, 6-4) en finale un Rafael Nadal fatigué par son combat de quatre heures livré la veille contre Novak Djokovic.

C'est seulement la deuxième fois en onze rencontres que le Suisse domine l'Espagnol sur terre battue. Federer restait sur cinq défaites toutes surfaces confondues contre son grand rival, sa dernière victoire datant de novembre 2007 au Masters de Shanghai.
Nadal traîne, Federer profite
Nadal subit son premier échec de la saison sur l'ocre, à son 20e match, après avoir gagné les tournois de Monte Carlo, Barcelone et Rome. Son dernier revers sur sa surface préférée datait de l'édition 2008 du tournoi romain.

Très efficace au service, l'ex-n°1 mondial a contraint son successeur à la tête de la hiérarchie à retourner court, ce qui lui a permis de dicter le rythme des échanges. Nadal n'avait pas assez de jus pour mettre Federer sous pression.

Le Suisse a été meilleur sur les balles de break (2/2 converties contre 0/4 pour Nadal), contrairement à ce qui se passe habituellement entre les deux hommes sur cette surface, signe que l'Espagnol manquait de fraîcheur mentale après son marathon face à Novak Djokovic, contre lequel il avait dû écarter trois balles de match.

Roland Garros, peut-être pour Federer
Ce succès de Federer relance le suspense à une semaine de Roland-Garros, même s'il ne faut pas en tirer de conclusions hâtives.

Outre la différence de condition physique, le Suisse était plutôt avantagé par l'altitude, qui fait fuser la balle, particulièrement au service, et limite l'effet du lift du Majorquin.

En 2007, Federer avait battu pour la première fois Nadal sur terre battue, à huit jours des Internationaux de France, en finale de Hambourg, sur une surface là aussi très différente de celle de Paris. Mais l'Espagnol avait tout de même survolé le Grand Chelem français.


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Par défaut Re : Toutes New sportives autres que la moto - 17/05/2009, 18h47

Cavendish vainqueur de la 9e étape du Tour d'Italie


Le Britannique Mark Cavendish (Columbia) a remporté dimanche à Milan la 9e étape du Tour d'Italie transformée en simple kermesse sans conséquence pour le classement général.

Coureurs mécontents
Les temps ont été neutralisés pour le classement général après une manifestation des coureurs décidés à protester contre les conditions de sécurité. Le peloton a roulé à allure réduite sur le circuit tracé dans les grandes artères de Milan avant de s'arrêter sur la ligne à six tours de l'arrivée.

Le porteur du maillot rose, l'Italien Danilo Di Luca, a lu un message pour s'excuser auprès du public et expliquer les raisons de la protestation. Le directeur du Giro, Angelo Zomegnan, d'accord pour neutraliser les temps, a réagi différemment au sujet du comportement des coureurs.

La moyenne s'est élevée sensiblement dans les quatre derniers tours dans cette étape longue de 165 kilomètres.

Cavendish en tête et en équipe
A l'arrivée, Cavendish, emmené par ses coéquipiers (Boasson Hagen puis Renshaw) a réglé un premier peloton. Un autre groupe, complètement relevé, a franchi la ligne plus de deux minutes plus tard.

La deuxième place est revenue à l'Australien Allan Davis qui s'est frotté avec son compatriote Matthew Goss dans la ligne droite d'arrivée pour prendre le sillage de Cavendish. Le vainqueur des deux premiers sprints massifs du Giro, l'Italien Alessandro Petacchi, s'est classé cinquième.

Cavendish a enlevé son premier succès depuis le départ, son troisième au total à titre personnel dans le Giro après les deux étapes gagnées l'année passée.

Joyeux anniversaire Mark!
Le jeune coureur de l'île de Man, qui fêtera jeudi son 24e anniversaire, a porté le maillot rose de leader pendant deux jours au départ du Giro après la victoire de son équipe Columbia dans le contre-la-montre du lido de Venise.

La formation américaine a remporté son troisième succès d'étape en trois jours, après ceux du Norvégien Edvald Boasson Hagen (à Chiavenna) et du Bélarusse Kanstantsin Siutsou (à Bergame).


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Par défaut Re : Toutes New sportives autres que la moto - 17/05/2009, 18h49

Quatrième titre consécutif pour l'Inter


L'Inter a remporté sans même jouer son quatrième titre consécutif de championne d'Italie samedi grâce au succès en match avancé de la 36e journée de l'Udinese sur l'AC Milan (2-1), 2e à 7 points, et qui ne peut désormais plus la rattraper en tête à deux journées de la fin.

Pour l'Inter, il s'agit du 17e scudetto en 101 ans d'existence, ce qui lui permet de rejoindre justement au nombre de titres sa grand rivale de l'AC Milan, tout en demeurant encore à bonne distance de la Juventus, sacrée à 27 reprises.

Il s'agit aussi du 4e titre consécutif de la formation milanaise (celui de 2006 a toutefois été attribué suite au déclassement de la Juventus et de l'AC Milan impliquées dans le scandale des matches truqués), et du premier en Serie A pour l'entraîneur Jose Mourinho.

Le technicien portugais, arrivé en début de saison à la place de Roberto Mancini - limogé malgré deux titres conquis sur le terrain -, avait déjà été sacré champion au Portugal avec le FC Porto (2003, 2004) puis en Angleterre avec Chelsea (2005, 2006).

Dimanche soir au stade San Siro à Milan, l'Inter affrontera sans aucune pression devant ses tifosi Sienne (14e), en clôture de la 36e journée.

Ce titre ponctue une saison au cours de laquelle l'Inter a pris la tête fin novembre sans plus jamais l'abandonner ensuite.

Alors qu'il lui reste encore trois rencontres à jouer, elle peut s'enorgueillir de 23 victoires, 9 nuls et seulement 3 défaites, ainsi que de la deuxième meilleure attaque (62 buts, derrière les 66 de l'AC Milan) et de la meilleure défense (27 buts encaissés).

Huit succès de rang
Si la fin de championnat a été quelque peu difficile - avec trois nuls, une défaite et une seule victoire lors des cinq dernières journées -, l'Inter avait suffisamment creusé l'écart auparavant pour résister à la pression de ses deux principales rivales, l'AC Milan, 2e à 7 points, et la Juventus, 3e à 11 points.

C'est en novembre-décembre qu'elle avait été le plus efficace, alignant notamment huit succès de rang (10e-17e journées).

Le Brésilien Julio Cesar et le Suédois Zlatan Ibrahimovic auront été les deux grands artisans du 17e scudetto des Nerazzurri: le premier s'est imposé comme le meilleur gardien de Serie A tandis que le second, auteur de 21 buts, a fait basculer de nombreux matches grâce à ses coups d'éclat.

En tout début de saison, l'Inter avait déjà remporté la Supercoupe d'Italie aux dépens de l'AS Rome (2-2, 6 t.a.b. à 5).

En revanche, elle aura une nouvelle fois failli à s'illustrer en Ligue des champions, éliminée pour la troisième saison consécutive dès les huitièmes de finale, cette fois-ci face à Manchester United (0-0, 2-0).

En s'inclinant sur la pelouse de l'Udinese (buts de D'Agostino sur penalty, 31, puis de Zapata, 49, avant la réduction du score par Ambrosini dans les arrêts de jeu) en match avancé, l'AC Milan - une des trois équipes à avoir battu la championne cette saison (1-0) avec l'Atalanta (3-1) et Naples (1-0) - a ainsi donné le titre à sa "cousine" sans même que cette dernière n'ait besoin de jouer et de gagner contre Sienne.


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Par défaut Re : Toutes New sportives autres que la moto - 18/05/2009, 13h24

F1

Ferrari assigne la FIA devant la justice


Image © AFP
Felipe Massa sur ferrari lors du grand prix d'Espagne le 10 mai 2009

La Fédération internationale de l'automobile (FIA) comparaîtra mardi devant le tribunal de grande instance (TGI) de Paris, saisi en référé par l'écurie Ferrari qui entend obtenir le blocage du règlement 2010 du Championnat du monde de Formule 1.
le 18 mai 2009
LeMatin.ch & les agences


L'audience, qui a lieu à 16h00, oppose la Scuderia, dont la légende a nourri la F1, et la FIA, qui régit ce sport. Entre les deux parties, habituellement proches, se trouve désormais le règlement du Championnat 2010, déposé par la FIA fin avril et que Ferrari, ainsi que d'autres "grandes écuries", comme Renault, Toyota et Red Bull rejettent.
"Il faut s'inscrire (ndlr: pour la saison 2010) du 22 au 29 mai et donc pour cela accepter le nouveau règlement. Or ce règlement n'est pas conforme aux engagements qui avaient été pris à l'égard de Ferrari. On n'a pas eu d'autre choix", avait expliqué à l'AFP Me Emmanuel Gaillard, l'un des avocats de Ferrari.
En cause, le plafonnement des budgets à 45 millions d'euros environ (salaires des pilotes et autres dépenses marketing exclues) pour les écuries le souhaitant qui, en contrepartie, disposeront d'avantages techniques indéniables, comme les ailerons ajustables et les moteurs aux régimes non limités.
L'idée pour la FIA est d'attirer dans une F1 moins dispendieuse de nouvelles équipes, qui seraient immédiatement compétitives. L'aileron ajustable aurait un impact chiffré à "une seconde et demie ou deux au tour" par le directeur technique de Williams, Patrick Head.
Les grosses équipes, qui s'appuyent sur des budgets supérieurs à 250 M EUR, se disent incapables de réduire leur train de vie dans ces proportions. Ferrari assigne donc en référé la FIA, autorité organisant les GP de F1, qui a son siège à Paris, pour que soient suspendues toutes les modifications du règlement prévues à compter de la saison prochaine. Il ne s'agira pas d'un jugement sur le fond.
Une décision favorable à Ferrari serait catastrophique pour la FIA, qui espère attirer grâce à ce règlement de nouveaux compétiteurs (Lola, USF1, Prodrive ...). Dans le cas contraire et si la règle ne change pas, Ferrari, comme Renault, Red Bull et Toyota, ont déclaré qu'elles quitteraient la F1.

Aie................Pas fini de rire


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Cyclisme

Tour d'Italie: le phénomène Boasson Hagen


Image © Keystone


Tout juste âgé de 22 ans, Edvald Boasson Hagen illumine le début du Giro d'un talent qui augure d'une grande carrière pour ce Norvégien venu des environs de Lillehammer.
le 18 mai 2009
LeMatin.ch & les agences


Omniprésent depuis le départ de Venise, le champion de Norvège du contre-la-montre travaille pour une formation Columbia débordante de leaders (Lövkvist, Rogers, Cavendish). Il chasse aussi pour son compte, quand les circonstances de course le lui permettent.
Sur sa lancée de Gand-Wevelgem, son premier grand succès le mois dernier, Boasson Hagen justifie les promesses d'un début de carrière conquérant.
A 19 ans, il gagne trois étapes du Tour de l'Avenir (2006). L'année suivante, il rafle les deux étapes et le classement général de Paris-Corrèze sous le maillot de sa première équipe professionnelle, la modeste formation norvégienne Maxpro-Bianchi.
Au lieu de rejoindre son aîné Thor Hushovd, il opte pour la formation High Road (devenue Columbia), équipe anglophone décidée à jouer la carte de la jeunesse. Il avoue se sentir bien dans ce groupe d'identité américaine qu'il dit être "moderne", "ouvert", dans lequel "chacun a sa chance".
Encore tendre, ce jeune homme timide, qui semble souffrir davantage dans les conférences de presse que sur le vélo, reste attaché à ses racines familiales à Rudgsbygd. Entre deux courses, il revient à chaque fois chez lui dans cette localité située à 200 kilomètres au nord d'Oslo.
Son profil le destine à une belle carrière. Rapide, robuste, passe-partout sauf pour la haute montagne, il rappelle le champion des classiques des années 1980, l'Irlandais Sean Kelly.
Son premier grand tour - le Tour de France n'est pas à son programme 2009 - est d'ores et déjà une réussite.


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Par défaut Re : Toutes New sportives autres que la moto - 18/05/2009, 19h04

Marseille craque et laisse Bordeaux filer vers le titre






Marseille a craqué le premier dans la course au titre en s'inclinant au stade Vélodrome contre Lyon (1-3), laissant Bordeaux prendre 3 points d'avance grâce à sa victoire arrachée la veille contre Le Mans (3-2), à deux journées de la fin de la Ligue 1.

L'OL rassuré
Avec 3 points d'avance, Bordeaux sera champion avec une victoire et un nul. Il reçoit Monaco avant d'aller à Caen. Dans le même temps, l'OM ira à Nancy pour terminer à domicile contre Rennes. Le rythme phénoménal de Bordeaux, neuf victoires d'affilée en Ligue 1, a fini par faire plier l'OM, qui dans le même temps n'a signé "que" sept victoires et un nul, avant d'être surpris par l'OL, qui de son côté s'est rassuré dans la course à la 3e place.

Doublé signé Benzema
Dominateur en début de partie, l'OM a touché les poteaux, les gants de Lloris, puis a commis deux erreurs avant la mi-temps qui ont donné le match à Lyon. Brandao a maladroitement provoqué un penalty, et la défense a mal joué un hors-jeu. Dans les deux cas, Benzema a mis du baume sur sa saison moyenne en signant un doublé. En seconde période, l'OM, assommé, n'a pu que réduire le score par Wiltord avant que Juninho ne marque un coup franc.

Plus de titre pour Lyon
L'OL est désormais nanti de 4 points d'avance sur le Paris SG et profite parfaitement du faux-pas du Paris SG, qui a raté l'occasion de monter provisoirement sur le podium samedi soir en s'inclinant au Parc contre Auxerre (1-2). Lyon a officiellement perdu son titre (les Girondins ont 7 points d'avance, il ne reste que deux matches aux Lyonnais), mais le match au Vélodrome n'était pas forcément celui de la passation de pouvoir entre OL et OM, puisque Bordeaux, lancé à pleine vitesse, est mieux placé pour coiffer la couronne.

Hargne bordelaise
Les Bordelais ont encore frappé fort. Après avoir gagné (3-2) à Rennes à la dernière seconde (à dix contre onze), après avoir remonté Valenciennes (2-1), qui menait 1-0, ils ont une nouvelle fois étalé leur force de caractère en battant le MUC qui a mené 1-0 puis est revenu à 2-2. (afp/acx)

Aiiiee, vais pas me faire des copains


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tour d'italie

Giro: Danilo Di Luca s'est imposé dans la 10e étape


Image © Keystone


L'Italien (LPR) a remporté la 10e étape du Tour d'Italie à Pinerolo, et a conforté son maillot rose de leader. Di Luca est sorti dans le final pour précéder d'une dizaine de secondes un petit groupe réglé par l'Italien Franco Pellizotti.
le 19 mai 2009
LeMatin.ch & les agences



Le Russe Denis Menchov a pris la troisième place devant l'Espagnol Carlos Sastre au terme des 262 kilomètres de cette étape, la plus longue du Giro. L'Italien Ivan Basso et l'Américain Levi Leipheimer, ainsi que l'Australien Michael Rogers, ont franchi la ligne avec une trentaine de secondes de retard par rapport à Di Luca, qui a empoché de surcroît les 20 secondes de bonification.
Au classement général provisoire, l'Italien précède désormais Menchov de 1'20'' et Rogers de 1'33''. Leipheimer compte 1'40'' de retard sur le leader, Basso 2'03''. L'Américain Lance Armstrong, légèrement décroché dans la dernière montée (Pramartino), est parvenu à terminer l'étape au sein du groupe Basso-Leipheimer.
Durant cette journée ensoleillée, l'Italien Stefano Garzelli a mené une longue échappée engagée dès la première ascension, le Mont-Cenis, vers la mi-course.
Garzelli est passé en tête également au sommet de Sestrière (Km 200), le point le plus haut atteint par l'épreuve cette année à plus de 2000 mètres d'altitude.
Le vainqueur du Giro 2000 a été rejoint à 25 kilomètres de l'arrivée par ses premiers poursuivants, l'Italien Giovanni Visconti et l'Ukrainien Andriy Grivko.
De nouveau seul en tête dans la montée de Pramartino, à moins de 11 kilomètres de la ligne, Garzelli est alors resté dans le groupe des favoris lancé à la poursuite de Pellizotti, qui avait pris les devants.
Di Luca a distancé Basso et Leipheimer dans cette descente puis a forcé l'allure dans la dernière côte, située à 3,5 kilomètres de l'arrivée pour se distancer ses compagnons (Pellizotti, Menchov, Sastre, Arroyo) et enlever son deuxième succès depuis le départ, après celui de San Martino di Castrozza (4e étape). Agé de 33 ans, le coureur des Abruzzes a remporté sa 8e étape dans le Giro.
Mercredi, la 11e étape relie Turin à Arenzano, près de Gênes, où l'arrivée est jugée en bord de mer après la descente du Turchino.


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