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[Slimdean]

Mouhais sauf que tout le monde est bien d'accord pour dire que ces "Claiming Rules " c'est une merde... ils n'ont aucune chance de faire de bons résultats et risquent même de gêner plus qu'autre chose quand ils se prendront un tour !

[Red Bull]

La MotoGP pourrait retourner au Brésil à partir de 2013, dans la région de Goiania, où le dernier grand prix remonte à 1989. Hermann Tilke serait en charge des travaux.

Source : http://www.gpone.com/index.php/20110...-dal-2013.html

[adrien]

merci

[Rossifumi_46]

Envoyé par Slimdean

Mouhais sauf que tout le monde est bien d'accord pour dire que ces "Claiming Rules " c'est une merde... ils n'ont aucune chance de faire de bons résultats et risquent même de gêner plus qu'autre chose quand ils se prendront un tour !

Ya un truc pas clair dans leur clayming rules ... Prendre un moteur de serie et le réaleser a 81mm pour qu'il puisse accepté, c'est faux, parceque dans ce cas tu prends une R1, tu réalese à 81mm et tu arrives a 1080cc... Et avec la derniere Kawa, on a un moteur de 1130cc. Donc soit ils sont pas doués en calculs, soit le réglement est vraiment mal branlé.

[Xor]

Envoyé par Rossifumi_46

Ya un truc pas clair dans leur clayming rules ... Prendre un moteur de serie et le réaleser a 81mm pour qu'il puisse accepté, c'est faux, parceque dans ce cas tu prends une R1, tu réalese à 81mm et tu arrives a 1080cc... Et avec la derniere Kawa, on a un moteur de 1130cc. Donc soit ils sont pas doués en calculs, soit le réglement est vraiment mal branlé.

Je pense que c'est les commentaires (erronés) de présentateurs ou consultants moto qui te font dire ça. J'ai entendu plusieurs fois que les moteurs devraient avoir obligatoirement un alésage de 81 mm, ce qui est faux, c'est un alésage maxi de 81 mm qu'ils devront respecter.
Donc, 81 mm ET moins, avec une cylindrée inférieure à 1000 cc

[Rossifumi_46]

Ce qui est tout de meme plus logique, mais sur les sites motogp et autres, c'est également un alésage de 81mm pas plus ni moins. Un peu debile car ca obligerais tout le monde a utiliser des 4 cylindres, aux memes cotes ...

[vince]

Envoyé par Slimdean

Mouhais sauf que tout le monde est bien d'accord pour dire que ces "Claiming Rules " c'est une merde... ils n'ont aucune chance de faire de bons résultats et risquent même de gêner plus qu'autre chose quand ils se prendront un tour !

Ben quand on voit une course de MotoGP comme celle d'aujourd'hui, je serais bien content de voir une dizaine (quinzaine?) de motos en plus sur le grille, même si elles se prennent un tour dans la vue, tant qu'il y a des dépassements...

[danlos]

Envoyé par vince

Ben quand on voit une course de MotoGP comme celle d'aujourd'hui, je serais bien content de voir une dizaine (quinzaine?) de motos en plus sur le grille, même si elles se prennent un tour dans la vue, tant qu'il y a des dépassements...

Parce que tu crois vraiment qu'on verra à la TV la bagarre pour la 20ème place?? Même s'il y a de superbes bagarre, il n'y aura toujours que les 4 premiers à l'écran et c'est tout. Parce que niveau baston il y en a chaque week end pour la 10ème place (Bautista, Barbera, Capi, Elias, Abraham...) et pourtant on ne les voit presque jamais à l'écran et il n'y a que 13 motos en piste aujourd'hui

[vince]

Bautista, Capi et consort... on les a qd-même vu aujourd'hui...

Quand il y a de la baston devant, c'est vrai qu'on ne voit que les 3-4-5* fantastiques. Mais qd c'est plat, la caméra va voir derrière.

Et comme beaucoup sont convaincus que les CRT vont se prendre au moins 2 tours, ben on les verra au moins 2 fois après le départ!


* biffer la mention inutile

[Rossifumi_46]

http://www.motomatters.com/news/2011...ave_reinj.html

J'ai un peu de mal a croire que Pedrosa serait retombé depuis Le Mans en faisant du supermotard pour s'entrainer ...