Motocyclisme
22 Au départ!
Image © Keystone
Paire, passe, mais qui va gagner le Mondial 250?
Jean-Claude Schertenleib
Le Matin
GP 2009
Ce n'est encore qu'une liste provisoire, mais elle ne devrait pas beaucoup évoluer avant début avril prochain, lorsque le championnat du monde commencera au Qatar.
Nombre d'inscrits en 250 cm3? 22. Nombre de Suisses au départ? Deux, un des favoris pour les places d'honneur - Thomas Lüthi - et un débutant dans la catégorie, le Vaudois Bastien Chesaux.
DEUX FAVORIS,PLUSIEURS OUTSIDERS
Nombre de favoris pour le titre? Bienvenue dans l'incertitude, puisque le peloton, qui a diminué en quantité, a encore gagné en qualité.
Champion du monde sortant, l'Italien Marco Simoncelli défendra son bien; son dauphin, l'Espagnol Alvaro Bautistá, rêve bien sûr de revanche. Mais ils sont nombreux, aussi, les outsiders; d'abord, les autres pilotes officiels du groupe Piaggio (Gilera et Aprilia) que sont Thomas Lüthi, Hector Barberá, Gabor Talmacsi et Mattia Pasini (l'Italien a été sauvé d'une situation difficile par le team hongrois d'Imre Toth). Cela fait quatre clients sérieux. Dans cette catégorie des outsiders, on ajoutera encore le nom du Japonais Hiroshi Aoyama; le Nippon n'est pas resté longtemps au chômage technique après le retrait de son employeur ces deux dernières années, KTM. Il disposera de la meilleure Honda du plateau, le géant japonais ayant finalement décidé de reconstruire des motos, pour que la catégorie ne devienne pas une affaire italo-italienne.
CHESAUX PARMI LES PRIVÉS
C'est cette décision qui a notamment permis à un deuxième Suisse, Bastien Chesaux (17 ans), de passer à l'échelon supérieur.
3 Classes, autant de questions
125
Ils sont une douzaine (dont les Suisses Dominique Aegerter et Randy Krummenacher) à avoir acheté le meilleur statut dans le groupe Derbi-Aprilia. Seront-ils tous servis avec la même attention?
250
La catégorie de Tom étant amenée à disparaître en 2011 - elle sera remplacée par une catégorie 4 temps, 600 cm3 -, elle ressemblera, en 2009, à une Coupe de marque, avec 14 motos italiennes. Question: les Honda «officielles» parviendront-elles à s'immiscer dans la bagarre?
MotoGP
Le compteur «victoires en GP» de Valentino Rossi est actuellement bloqué à 97. Le record absolu? 122, celui de la légende Giacomo Agostini. Rossi parviendra-t-il, en deux ans, à rejoindre son prestigieux compatriote?