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[Psyduck]

J'adorerais revoir Hopper mais si il va chez LCR et qu'il prend la deuxième moto il faut ni qu'il pleuve ni qu'ils tombent. Lucio n'aura jamais la thune pour se payer deux autres meules. Et on a vu dernièrement chez scot que c'est pas une solution viable à long terme. Si ça doit se faire, ça va en effet sentir mauvais pour Elias

[Norton]

MOTOCYCLISME

GP de Grande-Bretagne 125: Zarco mate les Espagnols


Image © AFP
Johann Zarco

Oubliée l’affaire du dernier virage du GP de Catalogne: le Français répond présent à Silverstone
Jean-Claude Schertenleib - le 10 juin 2011, 11h15
LeMatin.ch


Un ciel rempli de nuages, la météo qui n’est pas vraiment optimiste pour la suite du week-end: «Un temps très Britannique», soupire l’un des pilotes officiels Honda en MotoGP, l’Italien Andrea Dovizioso. Ce à quoi son voisin de table, le Britannique Cal Crutchlow, répond par une grimace rageuse, avant qu’il n’éclate de rire. L’ambiance est encore à la plaisanterie, dans la catégorie reine, mais les choses sérieuses ont déjà commencé en 125 cm3, avec le meilleur temps de la première séance d’essais libres pour le Français Johann Zarco, le «méchant» du dernier virage du GP de Catalogne, dimanche dernier. Suit un peloton de pilotes espagnols, emmené par le net leader du championnat du monde, Nicolas Teról, et qui comprend notamment Gadea et Viñales.
Le Neuchâtelois Giulian Pedone, qui a réussi une excellente course en Catalogne («un tour de plus, et j’entrais pour la première fois de ma carrière dans le top 20»), découvre Silverstone, un tracé de 5902 mètres dont la ligne de départ et d’arrivée a été déplacée par rapport à l’an dernier, puisqu’un tout nouveau complexe de tribunes a été érigé.

[Norton]

MOTOCYCLISME

GP de Grande-Bretagne MotoGP: Stoner indomptable


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Casey Stoner

Aussi à l’aise cet après-midi sous la pluie que ce matin sur une piste sèche, l’Australien affirme sa domination sur la catégorie reine.
Jean-Claude Schertenleib - le 10 juin 2011, 16h15
LeMatin.ch


Marco Simoncelli y a certes cru un moment, mais l’Italien a dû déchanter: dans son dernier tour d’une séance commencée sous la pluie et qui s’est terminée sur une piste séchante, Casey Stoner a remis les choses à leur place en signant le meilleur temps de l’après-midi, avec près de 8 dixièmes d’avance sur Simoncelli et 1,4 seconde sur Nicky Hayden.
Conditions changeantes, on l’a dit, puisqu’après une sérieuse averse, le soleil tente maintenant de se faire une petite place entre les nuages qui menacent toujours le ciel de Silverstone. Selon les services météorologiques locaux, ce genre de conditions devrait demeurer tout au long de la journée de samedi, alors qu’on attend un dimanche franchement pluvieux.

[Norton]

MOTOCYCLISME

L’enfant devenu homme


Image © Keystone
A 21 ans, Randy Krummenacher a retrouvé la confiance qui lui avait manqué ces dernières saisons.

Comme son collègue Stefan Bradl, le Zurichois Randy Krummenacher (21 ans) a passé un cap important de son développement. Et ça se remarque sur la piste.
Jean-Claude Schertenleib - le 10 juin 2011, 22h36
Le Matin


On les avait découverts enfants, visages boutonneux sur leur premier podium, voilà qu’ils sont devenus des hommes. Stefan Bradl, l’Allemand, et Randy Krummenacher, le Zurichois, sont inséparables depuis le début de leur aventure sur une moto de course. Les mêmes championnats, les mêmes équipes, une évolution qui est aussi très semblable. Tous les deux – Bradl, 21 ans depuis le 29 novembre dernier est un peu plus âgé que Krummenacher, qui a passé le cap le 24 février dernier – ont passé, ces derniers mois, un cap important de leur développement. Une étape de leur vie: «Chez Stefan, ça s’est passé en quelques semaines, cet hiver», expliquait en début de saison Helmut Bradl, le papa du leader actuel du mondial Moto2. «J’avais un enfant, et tout à coup, j’ai compris qu’un homme était en face de moi», ajoute l’ancien adversaire de Jacques Cornu.
Chez Randy Krummenacher, le phénomène s’est produit en avril dernier, lorsque enfin il a quitté l’appartement qu’il partageait depuis des années avec son père, Peter. Désormais, avec son amie Divina – une maquilleuse de la Télévision alémanique –, Randy Krummenacher est indépendant. Dans le paddock, il a retrouvé la confiance qui lui avait manqué ces dernières saisons; sur la piste, il se sent parfaitement à l’aise sur cette Kalex Moto2 qui lui va comme un gant, alors que les 125 cm3 qu’il pilotait encore l’an dernier lui allaient plutôt comme des moufles en laine qu’on aurait lavés à 90 degrés. Une catastrophe.
A l’aise sous l’eau
L’enfant est devenu homme, l’apprenti champion s’affirme désormais parmi les grands. Cinquième hier matin, Randy Krummenacher a survolé la séance libre de l’après-midi, sous la pluie. Régularité, précision, sécurité: jamais on ne l’avait vu aussi fort en piste. «Mais attention, maintenant, il s’agit de garder les pieds sur terre», prévient immédiatement Marco Rodrigo, son patron, qui n’est pourtant pas du genre à faire profil bas. «Le bon moment que nous passons doit nous servir à bâtir quelque chose de solide. Pour cela, une seule règle: la régularité.»
Mais le panache, c’est bien aussi.

[Norton]

MOTOCYCLISME

GP de Grande-Bretagne Moto2: Krummenacher brille, Lüthi doute


Image © Keystone
Randy Krummenacher, sur sa Kalex du Team Switzerland.

Derrière un Scott Redding intenable et un Stefan Bradl toujours aussi précis, le Zurichois Randy Krummenacher signe le sensation des essais libres, avec le cinquième temps. Soucis dans le camp de Lüthi.
Jean-Claude Schertenleib - le 10 juin 2011, 13h15
LeMatin.ch


Scott Redding intenable devant son public, Stefan Bradl toujours aussi solide, le Colombien Yonny Hernandez qui se place dans le tiercé de tête... et Randy Krummenacher, brillant cinquième, qui bat notamment Marc Marquez, le champion du monde 125 en titre: un vent de révolte semble souffler sur la classe Moto2, sur le circuit de Silverstone (chutes de Rabat et de l’Italien Mattia Pasini). Et, ce matin, l’une des principales victimes du phénomène se nomme Thomas Lüthi.
Souffrant de contusions multiples depuis son accident du GP de Catalogne, dimanche dernier, l’ancien champion du monde 125 bute sur la mise au point de sa Suter. Lui, habituellement dominant cette saison, a passé beaucoup de temps à son stand ce matin, à tenter de chercher les solutions les meilleures; résultat: il se retrouve 21e de la hiérarchie provisoire. Soucis, également, pour Dominique Aegerter, 22e de ces premiers essais.

[danlos]

Envoyé par Psyduck

J'adorerais revoir Hopper mais si il va chez LCR et qu'il prend la deuxième moto il faut ni qu'il pleuve ni qu'ils tombent. Lucio n'aura jamais la thune pour se payer deux autres meules. Et on a vu dernièrement chez scot que c'est pas une solution viable à long terme. Si ça doit se faire, ça va en effet sentir mauvais pour Elias

+1

Surtout que niveau argent je pense que Hopper amène autant que Elias.
Mais ça me parait bizarre de la part de Lucio de virer un pilote comme ça, ce n'est pas son genre.

[Stoner27]

Envoyé par danlos

+1

Surtout que niveau argent je pense que Hopper amène autant que Elias.
Mais ça me parait bizarre de la part de Lucio de virer un pilote comme ça, ce n'est pas son genre.

il doit surement avoir la pression des sponsors.

[chrisgaz]

est ce que c est confirmé deja?
Puis autre question, s il est la pour aider Elias sur la 2eme moto, LCR va faire rouler 2 moto maintenant?
Je ne comprends pas bien ce que cela veut dire ou cela va mener?
Hopper a un style de pilotage bien different de celui d Elias, et en plus Honda est entrain de tout faire pour comprendre le probleme d Elias.

[Texas Terror]

Envoyé par danlos

+1

Surtout que niveau argent je pense que Hopper amène autant que Elias.
Mais ça me parait bizarre de la part de Lucio de virer un pilote comme ça, ce n'est pas son genre.

Es ce que c'est vraiment Lucio seul qui prend la décision ?
C'etait pas la Dorna qui avais mis la rallonge pour payer la saison d'Elias ?

En tout cas Hopkins est engagé avec suz' en BSB,si il veut finir la saison en motogp,il faudra que Lcr,lui ou la dorna(rayer mention inutile) rachète son contrat en cours,comme l'avait fait West en 2007 je crois.

[Xor]

Envoyé par Texas Terror

Es ce que c'est vraiment Lucio seul qui prend la décision ?
C'etait pas la Dorna qui avais mis la rallonge pour payer la saison d'Elias ?

En tout cas Hopkins est engagé avec suz' en BSB,si il veut finir la saison en motogp,il faudra que Lcr,lui ou la dorna(rayer mention inutile) rachète son contrat en cours,comme l'avait fait West en 2007 je crois.

On ne connait pas encore les conditions, je ne suis pas sur Que Hopkins participe aux courses (problème avec 2 motos pour 2 pilotes). Ne se limiteront ils pas aux essais ? Du coup, Hopkins pourrait continuer à courur en BSB...
Il nous manque beaucoup d'éléments, encore