R1 2007

[Vanjey]

Eh ben c'était la VRAIE info reprise par MR et MJ ce matin.
Assez deçu par le style...elle n'est pas moche evidemment...mais passera quasi inapercue à coté d'une R1 2005-2006.
Esperons que le salon nous réserve de VRAIES surprises
pfff m'en fou j'prefère mon GSE de permis !!

[gerald_46]

Le salon ???...quel salon ...???....c'est pas l'année prochaine ??

[nono_le_robot]

Milan (enfin Italie c'est bien milan?)

Franchement t'es sur sur pour MR et MJ? (ce ne serait pas une 1ere fois qu'il balance un bobar!)

[Vanjey]

Alors LES salons d'abord c'est Cologne en Allemagne du 11 au 15 oct et les nouveautés italiennes seront plutôt dévoilées à Milan mi novembre.

Pour la R1, en légende des photos c'est noté "photos constructeur" je ne pense pas que ça soit du mito.

[gerald_46]

Bon ben ça y est, les photos sont sur
www.yamaha-motor.fr et sur www.yamaha-motor.com
Perso, je préfère le .com !!...l'est plus complet !!...Mais le plus surprenant c'est que sur ni l'un, ni l'autre, ils ne communiquent la puissance en Full !! (en France, on sait pourquoi !!...merci la sacro-sainte mentalité de puritanisme-conservateur...tendance facho qui se dessine !!...oui...ça me saoule !! )
Par contre, ils parlent en long, en large et en travers du système d'injection variable, de l'accélérateur électronique (drive-by-wire), du système d'embrayage anti-dribble, du nouveau chassis, du nouveau bras oscillant, ainsi que des étriers de frain avant...6 pistons !!...
Et sur le site des ricains, y a des petits films où on voit le nouveau joujou en action....avé le son !!
Les modèles américains, au niveau couleurs, me plaisent davantage....dommage, on est en france !!
Enfin voilà...y plus qu'à aller saouler mon banquier !!...lol !!

[chrisgaz]

arf... je suis decu... au vu du modele R6 qui a une gueule de dingue... je pensais que yamaha aurait fait les memes efforts sur le R1.... ben non.... peut etre l année prochaine....

[Dyst]

A priori comme le dit Gerald et comme ils l'expliquent dans le MJ de la semaine derniere, Yam a surtout amelioré l'aspect mecanique sans quasiment rien changer sur l'esthetique. Alors ça peut paraitre nul mais si ça se trouve la moto en elle meme change vraiment en conduite.

Au pire je peux te retrouver les changements apportés (4 cyl je crois, 6cv de plus pour rattraper la concurrence et d'autres trucs), mais la de memoire je doute un peu vu que j'y comprends pas grand chose en mecanique !

[flo de h]

Envoyé par Dyst

A priori comme le dit Gerald et comme ils l'expliquent dans le MJ de la semaine derniere, Yam a surtout amelioré l'aspect mecanique sans quasiment rien changer sur l'esthetique. Alors ça peut paraitre nul mais si ça se trouve la moto en elle meme change vraiment en conduite.

Au pire je peux te retrouver les changements apportés (4 cyl je crois, 6cv de plus pour rattraper la concurrence et d'autres trucs), mais la de memoire je doute un peu vu que j'y comprends pas grand chose en mecanique !

A qu'en meme, ils l'on passée en 4 cylindres!!!
Je deconnes Dyst

[Dyst]

bon je regarderais les details
z'etes chiants

[nono_le_robot]

J'ai vu les détails technique et mine de rien c'est une refonte totale de la bécane qui ont fait!

- Cadre nouveau, Bras oscillant nouveau, Injection nouvelle apparement une tite révolution (d'après eux!) bcp plus d'électronique (comme sur la R6 dernière génération) au vue des entrée d'air = meilleur refroidissement (c'était le défaut en championnat elle était appelée la "bouillotte"!

Donc ok le physique est sensiblement le même mais tous (même le moteur en lui même j'allais oublié!) a été refait!

Cool!


Di voir VANGEY tu pourais nous faire la nouvelle R1 en version piste (genre sans les phares et autres ustensiles qui ne servent à rien...)