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[Norton]

Athlétisme
La grande forme pour Maryam Jamal

13.07.2009


La Bahreïnienne fera figure de grande favorite aux Mondiaux de Berlin. [Reuters]
Maryam Jamal tient la grande forme à un mois des Mondiaux à Berlin. Dans le cadre du meeting Grand Prix d'Athènes, la Lausannoise d'adoption a remporté le 1500m en passant, comme il y a 3 jours à Rome, sous la barre des 4 minutes.
Maryam Yusuf Jamal détient désormais les deux meilleures performances mondiales de l'année sur 1500 m. Trois jours après son succès à Rome en 3'56"55, la Bahreïnienne de Lausanne s'est imposée au meeting Grand Prix d'Athènes en 3'58"72.

Jamal a couru en patronne, se détachant vers la mi-course pour tenir à distance le peloton et l'emporter détachée. Elle partira favorite aux Mondiaux de Berlin le mois prochain, avec un titre à défendre.

10"96 sur 100m

Egalement championnes du monde en titre, Yargelis Savigne (triple saut) et Veronica Campbell (100 m) sont tout aussi prêtes à défendre leur bien. La Cubaine a signé la meilleure performance mondiale de l'année avec 15m00, tandis que la Jamaïcaine survolait la ligne droite en 10"96.

Asbel Kiprop pourrait bien être tenté par le doublé 800-1500 m à Berlin. Le Kényan, qui héritera du titre olympique du 1500 m après la disqualification du dopé bahreïnien Rashid Ramzi, est aussi très fort sur la distance inférieure, comme l'a encore montré son succès athénien en 1'43"48. A noter également les 44"54 du champion olympique américain LaShawn Merritt sur 400 m.

Super sympa la dame, je l'ai croisée souvent à son entraînement dans les bois de Sauvabelin près de chez moi.............

[Norton]

Mark Cavendish au-dessus du lot à Issoudun






Le Britannique Mark Cavendish (Columbia) a remporté au sprint la 10e étape du Tour de France, courue mardi sur 194,5 km entre Limoges - Issoudun, au lendemain de la première journée de repos. Il signe son 3e succès dans le Tour 2009, la 7e dans le Tour de France, devant le Norvégien Thor Hushovd (Cervélo), le maillot vert, et l'Américain Tyler Farrar (Garmin).

Au classement général, l'Italien Rinaldo Nocentini (AG2R) conserve toujours le maillot jaune, avec 6 secondes d'avance sur l'Espagnol Alberto Contador (Astana), et 8 sur l'Américain Lance Armstrong (Astana).

Mon avis? une étape à s'endormir.....................

[Norton]

F1: Buemi satisfait de sa saison

A dix jours du Grand Prix de Hongrie qui marquera le milieu de la saison 2009 de Formule 1, Sébastien Buemi tire un premier bilan de ses débuts parmi les meilleurs pilotes de la planète. S'il est heureux d'avoir pu marquer deux points pour son premier départ – il totalise trois unités -, le Vaudois attend beaucoup des évolutions prévues sur sa Toro Rosso pour le prochain week-end de compétition.

si - le 14 juillet 2009, 17h11


A dix jours du Grand Prix de Hongrie qui marquera le milieu de la saison 2009 de Formule 1, Sébastien Buemi tire un premier bilan de ses débuts parmi les meilleurs pilotes de la planète. S'il est heureux d'avoir pu marquer deux points pour son premier départ – il totalise trois unités -, le Vaudois attend beaucoup des évolutions prévues sur sa Toro Rosso pour le prochain week-end de compétition.
De passage en Suisse, Buemi a effectué quelques tours du circuit de karting de Watlenschwil (AG) avant de se déclarer "dans l'ensemble satisfait (de sa saison). Surtout d'être devenu le quatrième plus jeune pilote à avoir marqué des points en GP. Maintenant, j'espère devenir le plus jeune de tous les temps à monter sur un podium", s'enthousiasme-t-il en pensant aux évolutions prévues sur sa machine.
"Je pars mercredi à Merano (It) pour 'débriefer' la dernière épreuve. Vendredi, notre troisième pilote (réd: Jaime Alguersuari/Esp) va tester la nouvelle voiture. Nous disposerons alors des évolutions obtenues à Silverstone par les Red Bull-Renault (réd: où les bolides de l'écurie-"soeur" avaient fait un bond substantiel en performance)", affirme l'Aiglon. En coulisses, les spécialistes évoquent un gain de près de huit dixièmes par ronde avec ces améliorations aérodynamiques.
Le départ annoncé de Sébastien Bourdais, qui devrait être remplacé prochainement par Alguersuari (19 ans), n'ébranle pas plus le pilote de 20 ans: "chacun ses problèmes. On a une super bonne relation, mais moi je me concentre sur mon travail, le reste, j'essaye d'en faire abstraction. La F1 est le Championnat le plus relevé au monde, même si on a gagné dans d'autres catégories (réd: Bourdais a été quatre fois sacré en ChampCar), ce n'est pas facile d'arriver ici et d'être devant."

[Norton]

Cavendish dévore tout


Il signe son quatrième succès sur ce Tour.
Le Britannique Mark Cavendish (Columbia) a remporté la 11e étape du Tour de France, mercredi à Saint-Fargeau, son quatrième succès depuis le départ. L'Italien Rinaldo Nocentini (AG2R) a conservé le maillot jaune de leader après cette étape de plaine.

Dans un sprint en montée, Cavendish a devancé l'Américain Tyler Farrar et le Biélorusse Yauheni Hutarovich. L'Espagnol Oscar Freire a pris la quatrième place devant le Norvégien Thor Hushvod qui a essayé de surprendre Cavendish en lançant le sprint.

Avec le maillot vert
Dans cette étape ensoleillée de 192 kilomètres, le Belge Johan Vansummeren et le Polonais Marcin Sapa, échappés vers le 25e kilomètre, ont ouvert la route jusqu'à 5 kilomètres de l'arrivée. Le duo, formé par le plus grand coureur par la taille (1,97 m) et le seul Polonais du Tour, a compté une avance maximale de 4 min 35 sec (Km 41).

Mais le peloton, mené par les équipes Columbia (Cavendish) et AG2R (Nocentini), s'est rapproché à 1 min 20 sec à une trentaine de kilomètres de Saint-Fargeau. Deux chutes collectives, qui ont concerné de nombreux coureurs, se sont produites en début d'étape.

Nocentini à terre
Nocentini s'est retrouvé à terre mais a pu repartir rapidement. Le Portugais Rui Costa, l'Espagnol David Arroyo, l'Italien Daniele Righi et le Russe Vladimir Efimkin, entaillé notamment au visage, ont été apparemment les plus touchés. Ils devraient passer des radiographies après la course.

Cavendish, qui est âgé de 24 ans, compte désormais 8 succès d'étape dans le Tour. Depuis le départ de Monaco, il s'est imposé à Brignoles, la Grande-Motte et Issoudun. Le coureur de l'Ile de Man a repris à Hushovd le maillot vert du classement par points.

[Norton]

Des vrais cons les américains...................

Coupe de l’America: «Oracle veut gagner l’épreuve en justice»

bisbille | Le skipper néo-zélandais d'Alinghi, Brad Butterworth, se dit «très déçu» de l'attitude des Américains.


© Keystone | Bard Butterworth lors du Bol d'or sur le Léman, en juin.


AFP | 15.07.2009


Brad Butterworth, skipper du tenant suisse Alinghi de la Coupe de l’America, a accusé mercredi dans une interview les Américains d’Oracle, qui ont lancé une nouvelle procédure à New York, de vouloir "gagner l’épreuve en justice".

"Ils pensent qu’ils peuvent la gagner (la Coupe de l’America, ndlr) devant un tribunal" plutôt que sur l’eau, a déclaré le skipper néo-zélandais joint au téléphone, se disant "très déçu" de l’attitude d’Oracle, qui a accusé mardi les Suisses de vouloir modifier les règles pour leur duel en multicoques prévu en février 2010.

Une audience a été fixée mardi 21 juillet par la Cour suprême de l’Etat de New York pour examiner ces allégations d’Oracle, nouvel épisode de l’interminable litige opposant les deux syndicats depuis la victoire d’Alinghi dans la 32e "Cup" en 2007 à Valence.

Butterworth s’est dit d’autant plus déçu qu’une médiation entre Suisses et Américains était en cours, selon lui, au sujet du site et des modalités de ce duel, fixé en principe au 8 février 2010 à Valence ou en un autre lieu désigné par Alinghi.

Il a précisé que la Société Nautique de Genève (SNG), représentant Alinghi, allait décider "au cours des quinze prochains jours", du choix du plan d’eau et l’annoncerait le 8 août. Plusieurs sites ont été examinés "dans le monde entier".

Butterworth a souligné avec force que c’était la quatrième fois que le Golden Gate Yacht Club (GGYC), représentant Oracle, allait en justice: "on passe notre temps devant les tribunaux, au lieu d’être sur l’eau, même les juges là-bas (à New York) doivent commencer à perdre patience", selon lui.

Il a affirmé qu’Alinghi avait "très bien compris" et respectait les décisions du juge new-yorkais qui a fixé le duel en février sur la base du Deed of Gift, document fondateur de l’épreuve, et de règles de course de la Fédération internationale de voile (ISAF).

Il n’y a eu aucun "accord secret" avec l’ISAF pour modifier unilatéralement les règles et le versement de 150.000 euros à la Fédération pour pouvoir utiliser ses règles est une "procédure normale", contrairement à ce qu’affirme Oracle, selon le skipper d’Alinghi.

[Norton]

Nadal fera son retour à Montréal au mois d’août

TENNIS | Le champion espagnol tentera dès le mois prochain de récupérer sa place de numéro un mondial.



Absent des courts de tennis depuis sa défaite à Roland-Garros, Rafael Nadal fera son retour le mois prochain au Masters 1000 de Montréal, a annoncé mardi son agent.
Blessé aux genoux, l’Espagnol se trouve actuellement à Barcelone pour effectuer des examens, a indiqué Benito Perez-Barbadillo. Il reprendra l’entraînement lundi, et fera son retour à la compétition lors du Masters 1000, disputé sur dur, qui débute le 10 août, a-t-il ajouté, précisant que le joueur «se remet lentement de sa blessure».
Rafael Nadal n’a pas disputé un match sur le circuit ATP depuis son élimination en huitième de finale à Roland-Garros par le Suédois Robin Soderling.
L’Espagnol, vainqueur de six tournois du Grand Chelem, n’a pas pu défendre son titre à Wimbledon, et a perdu sa place de numéro un mondial au profit de Roger Federer.

[Norton]

Formule 1
Max Mosley adoube Jean Todt

Le président de la Fédération internationale de l'automobile, le Britannique Max Mosley, a demandé mercredi aux membres de la FIA d'élire l'ex-directeur général de Ferrari, le Français Jean Todt, à sa place lors des élections en octobre prochain.


Max Mosley a proposé... - Photo: Keystone


... Jean Todt comme successeur. - Photo: AFP


«Les objectifs de ceux qui m'ont soutenu peuvent être atteints si vous élisez une équipe forte, expérimentée et compétente. (...) Je pense que Jean Todt serait la bonne personne pour diriger cette équipe», écrit Max Mosley dans une lettre aux membres de la FIA.
«Jean est sans aucun doute le manageur sportif de sa génération et de n'importe quelle autre. Les équipes sous ses ordres ont remporté le Championnat du monde des rallyes, des rallyes-raid comme le Paris-Dakar, les 24 heures du Mans et, ces quinze dernières années, un Championnat du monde de Formule 1 après l'autre», a-t-il énuméré.
«Il a également été directeur général d'un constructeur automobile. Il a ainsi l'expérience de diriger une organisation grande et complexe, une qualification essentielle pour un futur président de la FIA», a souligné Max Mosley.
«Plus récemment, il a été impliqué avec sa compagne Michelle Yeoh dans les campagnes environnementales et de sécurité routière de la FIA aux quatre coins du monde, montrant ainsi un attachement aux initiatives publiques majeures, qui constituent une part importante du travail de la FIA», a-t-il poursuivi.
«Personne idéale»
«Enfin, je dois insister sur le fait qu'il ne serait pas le candidat de l'industrie automobile. Il n'aurait aucune relation particulière avec son ancienne entreprise, Ferrari, ni avec Peugeot Citroën, son ancienne équipe de rallye, rallye-raid et d'endurance. Il préserverait l'indépendance de la FIA», a affirmé le Britannique.
«S'il accepte de se présenter, je crois qu'il serait la personne idéale pour poursuivre et même élargir le travail entrepris ces seize dernières années. Il est digne de confiance dans tous les domaines dans lesquels la FIA est active. J'espère vraiment que vous lui accorderez votre soutien», a-t-il conclu.
Max Mosley a annoncé le 24 juin qu'il ne se représenterait pas à la présidence de la FIA, malgré les «cent messages de membres lui demandant de reconsidérer sa décision», a-t-il écrit.
«Malgré ces lettres, e-mails et messages, j'ai décidé de reconfirmer ma décision. Je ne serai pas candidat» aux élections qui se dérouleront le 23 octobre, a affirmé Max Mosley, président de la FIA depuis 1993.
Ancien copilote de rallye, Jean Todt s'est progressivement investi dans le management des équipes, jusqu'à occuper des postes de directeur sportif chez Peugeot-Talbot puis PSA sport et chez Ferrari. Il est plus tard devenu directeur général de Ferrari, un poste qu'il n'occupe plus.
L'ancien champion du monde des rallyes et député européen finlandais Ari Vatanen avait annoncé le 10 juillet sa candidature à la présidence de la FIA.

[Pasky]

Envoyé par Norton

Formule 1
Max Mosley adoube Jean Todt

Le rouge lui va bien, reste à savoir comment il est en latex, et si il aime le fouet et les insultes en Allemand....

[chrisgaz]

surtout, estce qu il sera rester objectif?? autant d années passées chez ferarri, comment eviter de pondre un reglement qui pourrait les favoriser??

[Tigroon46]

Le Français Sébastien Bourdais a été écarté de l'écurie de formule 1 Toro Rosso, à compter du prochain Grand Prix en Hongrie le 26 juillet, a annoncé l'écurie jeudi.

"Le Grand Prix d'Allemagne le week-end dernier était le dernier de Sébastien Bourdais avec Toro Rosso", a indiqué l'écurie.
"Lors de la deuxième année de Sébastien avec nous, les objectifs n'ont pas été atteints et en conséquence nous avons décidé de le remplacer pour la prochaine manche du Championnat du monde, le Grand Prix de Hongrie", a indiqué Franz Tost, le directeur de l'écurie, cité dans le communiqué.
La rumeur de son éviction était très vive depuis la dernière course, le 12 juillet, en Allemagne, que plusieurs médias avaient qualifiée d'ultime rendez-vous de Bourdais avec Toro Rosso.
Bourdais avait laissé pointer un certain agacement face à la rumeur, qu'il avait sentie "un petit peu plus persistante", mais qui, avait-il souligné, durait "depuis un an et demi".
Le nom du jeune Espagnol Jaime Alguersuari, 19 ans, que Red Bull, l'écurie soeur de Toro Rosso, a embauché le 1er juillet comme pilote de réserve, avait été cité pour le remplacer.

"Une annonce sur son remplaçant sera faite peu avant le GP de Hongrie", a déclaré Toro Rosso jeudi.
Unique pilote français en Formule 1, Sébastien Bourdais, 30 ans, arrivé chez Toro Rosso au début de la saison 2008, paie un début de saison quelconque, au volant d'une monoplace peu performante, après une première année décevante dans la discipline.
En 27 courses, il n'a inscrit que six points, pour deux septièmes places l'an passé et deux huitièmes cette année.
Avant le GP de Hongrie, Bourdais (2 points) figure même derrière son coéquipier, le Suisse Sébastien Buemi (3 points), nouveau venu en F1, au classement du Championnat du monde des pilotes.
Bourdais avait déjà connu une intersaison difficile, Toro Rosso attendant le dernier moment pour reconduire son contrat, tout en positionnant un temps le Japonais Takuma Sato pour prendre sa place.
Le pilote était arrivé en F1 en 2008 auréolé d'une excellente réputation après avoir survolé le Championnat américain ChampCar, où il avait remporté quatre titres consécutifs de 2004 à 2007.