Victoire facile de
Pedrosa qui -selon moi- contrairement à ce que dit Wo1f n'a pas eu à rouler à son maximum. Il a fait 7 tours sous les 1:50 lors de la 1ère partie de course avant de regarder le paysage lors de la seconde moitié du GP. Tout cela à cause de la "contre-performance" de
Lorenzo qui n'a pas fait mieux que 1:50.4 lors de la course. Soit près de 9 dixièmes de différence pour le meilleur tour en course des 2 espagnols: un gouffre! On avait vu le majorquain capable de rouler sous les 1:50 en qualifs mais le contexte a sûrement joué.
Dovizioso 3ème de la course (son 3ème podium en 4 course en 2010: à comparer avec 1 seul podium -la victoire de Donington- en 2009 sur toute la saison) perd une place au championnat mais il reste en embuscade. Avec 29 pts de retard sur Lorenzo, une redistribution des cartes au niveau psychologique, rester à l'affut n'est pas si mal... Et puis, on ne sait jamais ce qui peut se passer sur un malentendu
Pour la 4ème place,
Stoner l'a joué facile. Il avait tenté un coup en prenant un medium arrière pour essayer de suivre le rythme des 3 latins mais un départ moyen l'a contraint à faire une course d'attente. Et à surprendre les pilotes Honda privés qui l'avaient sûrement enterré à la mi-course.
DePuniet a eu une course animée: un mauvais départ, des erreurs, la lutte avec
Melandri et Stoner... Du coup, on est presque déçu de sa 6ème place qui, il y a deux ans aurait été considérée comme un exploit. 6ème également du général, il a vraiment un coup à jouer au championnat puisqu'avec Rossi blessé et Hayden à seulement 3 pts devant, il n'est pas impossible de le rêver en 4ème position à la trêve. Surtout si les Ducati continuent d'éprouver les mêmes difficultés avec leur train avant, si Suzuki ne se relève pas, que Spies plafonne et que le français continue de faire son épargne en points à chaque GP.
Pour les autres, je ne sais même pas si c'est la peine d'en parler puisqu'ils n'ont même pas roulés sous les 1:51... Ce qui fait une bien pâle catégorie reine.