1°) En aucun cas il ne s'agit d'une preuve
2°) Il s'agit d'un assemblage de photos et pas d'une vidéo comme annoncé
3°) Tu diras à la personne qui a fait ce montage, que lorsque l'on s'exprime en anglais, c'est mieux si on parle anglais.
4°) Il n'est pas indispensable qu'un roue soit bloquée pour que le pneu provoque la chute
5°) Marquez n'est pas malin peut être, mais suffisamment expérimenté pour ne pas freiner avec un tel angle
6°) Dès la première image, Marquez a perdu l'avant, si tu savais de quoi tu parles, tu l'aurais vu !
En "clair" si l'on peut dire, ces photos n'apportent rien à l'histoire, sauf que si l'on s'en réfère à la première photo (peut être serait il intéressant de voir les images précédentes), Marquez perd l'avant suite à l'action du frein. Il est recevable de penser que le frein a été actionné suite au contact de l'avant bras de Marquez, et de "quelque chose appartenant à Rossi"
Les plus indulgents penseront que le contact est de l'initiative de Marquez qui voulaient forcer le passage, d'autres penseront que le contact est de l'initiative de Rossi..
Pour ma part, je ne pense pas que de telles "preuves" aient un quelconque intérêt sinon de jeter de l'huile sur le feu, en alimentant la polémique.
Re : Round17 Sepang/Malaisie [23-25 Octobre 2015] -
03/11/2015, 18h37
ce n'est pas aux motards mais au gouvernement qu'il faudrait imposer des éléments réfléchissants 
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