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[soZz]

Envoyé par Pasky

Spéciales en quoi les conditions ?
Même si je comprends ce que tu sous-entend (et qui ne me plait pas), Hayden est champion!! Donc, preuve de plus, que la Honda était la meilleure machine...non ?

Non, Hayden est champion, la Honda était la meilleurs machine, je suis d'accord avec toi.
Mais je dis spéciale dans le sens où la Yamaha était une vraie merde, un Rossi malchanceux, blessée. Je dis juste que si Rossi était au top que en 2005, on n'aurait vu quelle machine et quel pilote étaient les mieux. Enfin, je me comprends.

[ced29]

Envoyé par Pasky

...Hayden est champion!! Donc, preuve de plus, que la Honda était la meilleure machine...non ?

En quoi un pilote champion fait de sa machine la meilleure ?
On est pas (encore ?) en F1, le pilotage a toujours une place importante en MotoGP.

[angeus]

Envoyé par ced29

En quoi un pilote champion fait de sa machine la meilleure ?
On est pas (encore ?) en F1, le pilotage a toujours une place importante en MotoGP.

Oui et non


Les pilotes sont de plus en plus assistés par l'électronique maintenant.

[Alaisiagae]

Envoyé par angeus

Oui et non


Les pilotes sont de plus en plus assistés par l'électronique maintenant.

Ce qui explique le faible écart entre Stoner et Elias, tous deux sur honda ou les écarts entre certains pilotes ducati...

[karel]

on peut considérer que la moto sur laquelle Nicky a été sacré en 2006 est une descendante directe de la RCV developpée par Rossi en 2003. là où je trouve là situation assez incroyable c'est que si malgré tout Honda n'a pas de titre cette saison (imaginons) cela voudra dire que le HRC n'aura pas réussi à nous pondre une bécane titrée dans LA catégorie taillée sur mesure pour eux en vue de l'arrivée du petit Dani.
donc je pense que raisonnablement même si stoner ou dovi est titré cette année, on ne pourra pas trop se la ramener du coté du HRC

[angeus]

Envoyé par Alaisiagae

Ce qui explique le faible écart entre Stoner et Elias, tous deux sur honda ou les écarts entre certains pilotes ducati...

J'ai dis OUI ET NON.

Si tu comprends pas çà, je peux rien faire pour toi.

[Alaisiagae]

Envoyé par angeus

J'ai dis OUI ET NON.

Si tu comprends pas çà, je peux rien faire pour toi.

C'était de l'humour, et j'avais bien compris.
De plus ce débat a déja été ouvert à de nombreuses reprises lors des anciennes courses moto gp....

Ne fais rien pour moi

[Alaisiagae]

Envoyé par karel

on peut considérer que la moto sur laquelle Nicky a été sacré en 2006 est une descendante directe de la RCV developpée par Rossi en 2003. là où je trouve là situation assez incroyable c'est que si malgré tout Honda n'a pas de titre cette saison (imaginons) cela voudra dire que le HRC n'aura pas réussi à nous pondre une bécane titrée dans LA catégorie taillée sur mesure pour eux en vue de l'arrivée du petit Dani.
donc je pense que raisonnablement même si stoner ou dovi est titré cette année, on ne pourra pas trop se la ramener du coté du HRC

Mais entre 2003 et 2006 la honda a quand même du avoir nombre d'évolutions pour faire face à la concurrence. Donc je pense qu'Hayden a su profiter du travail passé de Rossi tout en y ajoutant un peu de ses choix, et l'ensemble a bien fonctionné. Je veux dire par la qu'Hayden a surement une part dans la réussite de la honda 2006.

Sinon la catégorie 800 a favorisé pas mal de pilotes et pas uniquement Pedrosa (Stoner n'est pas beaucoup plus imposant que Pedro) et, depuis 2007 la honda était souvent mal née en début d'année, ajouté à cela une malchance récurrente pour leur pilote #1. C'est aussi pour récuperer le titre qu'ils ont engagé une 3e moto, avec un 2e fantastique et qu'ils y ont mis les moyens.

Après, si 2007 était pour Ducati, 2008 et 2009 étaient pour Yamaha et 2010 et 2011 sont pour Honda. Cela reste assez équilibré, pas de quoi écraser la concurrence mais je trouve cela plus qu'honorable.

[Leonard]

Envoyé par Alaisiagae

Sinon la catégorie 800 a favorisé pas mal de pilotes et pas uniquement Pedrosa (Stoner n'est pas beaucoup plus imposant que Pedro)

Stoner était chez Ducati au début de l'ère 800. Quand honda a fait sa moto 800, c'était bien principalement pour Pedrosa.

Envoyé par Alaisiagae

Après, si 2007 était pour Ducati, 2008 et 2009 étaient pour Yamaha et 2010 et 2011 sont pour Honda. Cela reste assez équilibré, pas de quoi écraser la concurrence mais je trouve cela plus qu'honorable.

Ok pour 2007 et Ducati, mais Yamaha a dominé en 2008, 2009 ET 2010 aussi. Et puis, la saison n'est pas encore fini, rien ne dit qu'ils (Yamaha et Lorenzo) ne vont s'imposer à la fin du championnat .

Donc, selon moi, honda a bien raté l'ère 800, même en cas de titre en 2011.

[pechos1]

Envoyé par Leonard

Stoner était chez Ducati au début de l'ère 800. Quand honda a fait sa moto 800, c'était bien principalement pour Pedrosa.

Il est clair que Honda a fait la 800 pour Pedrosa , mais par contre sans trop écouter ses remarques