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[daftduke]

Envoyé par webamanu

En ce qui concerne le choix du pilote, je pense que LCr n'avait pas forcement le choix et puis Bostrom, c'est causant quand même niveau promo aux USA.

ça l'était niveau promo y a 5/7ans avec son frere Eric, mais plus a présent .

Et puis, c'est quand meme impressionnant qu'aujourd'hui un team n'est déja plus le choix quand au recrutement du pilote et ensuite qu'il pioche ds un championnat qui ne soit plus majeur, ni un pilote qui soit en haut du classement ou de l'affiche et encore moins qui ne soit pas de la marque.

cela c'est vue par le passé avec Spies quand se championnat était super véloce et que Suzuki lui a fourni une GSV-R usine pour "remplacer" ou "bonus", ça c'est vu aussi avec Vermeulen et le team Pons-Camel.
Mais ds les 2 cas, c'etait des pilotes de la marque et avec un fort potenciel....donc une bonne opération et aussi un test en vue d'un possible placement ds la catégorie reine.

Et aux USA, y a de bons et véloces pilotes... et jeunes en plus, capables de réaliser de biens meilleures prestations ou au pire finir dernier.
Et Hayden comme Bostrom ne sont pas de bons choix.

Exemples, Sofuoglu aurait pu car pas de moto2 ou d'autres pour tester l'an prochain, des Iannone, neukirchner,west (qui a deja roulé MGP), luthi etc..ou qui sais-je !

[danlos]

Envoyé par daftduke

ça l'était niveau promo y a 5/7ans avec son frere Eric, mais plus a présent .

Et puis, c'est quand meme impressionnant qu'aujourd'hui un team n'est déja plus le choix quand au recrutement du pilote et ensuite qu'il pioche ds un championnat qui ne soit plus majeur, ni un pilote qui soit en haut du classement ou de l'affiche et encore moins qui ne soit pas de la marque.

cela c'est vue par le passé avec Spies quand se championnat était super véloce et que Suzuki lui a fourni une GSV-R usine pour "remplacer" ou "bonus", ça c'est vu aussi avec Vermeulen et le team Pons-Camel.
Mais ds les 2 cas, c'etait des pilotes de la marque et avec un fort potenciel....donc une bonne opération et aussi un test en vue d'un possible placement ds la catégorie reine.

Et aux USA, y a de bons et véloces pilotes... et jeunes en plus, capables de réaliser de biens meilleures prestations ou au pire finir dernier.
Et Hayden comme Bostrom ne sont pas de bons choix.

Exemples, Sofuoglu aurait pu car pas de moto2 ou d'autres pour tester l'an prochain, des Iannone, neukirchner,west (qui a deja roulé MGP), luthi etc..ou qui sais-je !

Oui mais comme on le dit, un Sofu, Luthi, Iannone (qui aurait pu remplacer Capi aujourd'hui) ne sont rien aux USA. La course aurait été en Europe peut être mais aujourd'hui Lucio cherche les sponsors plus que le résultat. Et on a déjà vu ce que donne les piges d'anciens pilotes de GP (De Angelis l'an passé qui remplaçait Aoyama se bat toute la course avec RL Hayden sur la Honda LCR), et un RL Hayden tout comme Jamie Hacking avait fait des perfs correctes lors de leur wild card sur Kawasaki (RL Hayden 8ème et Hacking 11ème).
Honnêtement quel pilote non titulaire de MotoGP aurait aujourd'hui sa place (ou en tout cas ne finirait pas aussi loin) pour une pige??

[daftduke]

Envoyé par danlos

Oui mais comme on le dit, un Sofu, Luthi, Iannone (qui aurait pu remplacer Capi aujourd'hui) ne sont rien aux USA. La course aurait été en Europe peut être mais aujourd'hui Lucio cherche les sponsors plus que le résultat. Et on a déjà vu ce que donne les piges d'anciens pilotes de GP (De Angelis l'an passé qui remplaçait Aoyama se bat toute la course avec RL Hayden sur la Honda LCR), et un RL Hayden tout comme Jamie Hacking avait fait des perfs correctes lors de leur wild card sur Kawasaki (RL Hayden 8ème et Hacking 11ème).
Honnêtement quel pilote non titulaire de MotoGP aurait aujourd'hui sa place (ou en tout cas ne finirait pas aussi loin) pour une pige??

Certainement que les pilotes que j'ai cité ne sont rien aux USA.
MAis faut-il etre quelqu'un ou un bon pilote pour rouler ?

et en quoi c'est juste QUE pour les USA ? le voit-on ailleurs pour un autre GP ?
demande t-on a un pilote Français (et bon en plus !) de venir prendre la seconde moto d'elias pour notre GP national ?
ou a un autre Espagnol ou italien pour leur GP ??
NON NON et NON.

MAis juste parce que c'est au USA !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
et se genre de décision, ça flingue quelque part le sport et se qu'on en pense.
dans d'autres sports, c'est a la valeur et au talent qu'on recrute ou qu'on a de l'avancement sportif qu'on est pris en plus ds une équipe plus forte.
Et de tte façon, a part SPIES, les USA n'ont plus rien en pilote.

quand a savoir qui j'aurais mis sur cette machine (parce qu'au départ, fallait-il mettre quelqu'un sur cette moto ou a moins que ça ne soit un arrangement en LCR et DORNA ?????).
Moi, DAFTDUKE, passionné a mort et piqué moto et sport moto depuis l'age de 5ans, je vais te dire qui j'aurais mis !
a cette question, mon disque dur cérébral a fonctionné en mode google, et les noms de pilotes sont arrivés au fur et a mesure que j'ai fait le tour des championnats SBK, WSBK, SSP et MOTO2.
je t'ai deja donné certain pilote moto2, surtout ceux qui ne peuvent plus rien risquer ni perdre ou prendre au championnat.
Et ça aurait été un bon test "supplémentaire" pour confirmer ou non la bonne décision de cette catégorie et le "fiasco" Elias.
De Angélis, meme plus la peine d'y penser.

ensuite en autres pilotes capables, si tu as le dernier SPORT-BIKES, y a ts les pilotes "en bonne santé et souhaitants" venant des courses sur Routes comme le TT isle of Man, NW200..
Ces gars là de Hutchinson, Guy martin, Dunlop, Cummins etc.. en son capables...pas possible d'envoyer autant sur route et etre a l'arret sur circuit, j'y crois pas !!
Apres en SBK, chez Honda il y a Kyonari (qui connait le MGP) et shane "shakey" byrne. Puis Hopkins, tommy hill, Sam Lowes qui remplace Rea..
Fabrizio lui aussi connait le MGP, Haslam et tu as meme Nigon qui a été un pneu-testeur motogp sur Honda RCV !!
Et pourquoi pas Guintoli, Haga, Smrz, broc parkes ou meme Sykes ou Lascorz et meme Garry Mc Coy qui s'est lui meme proposé y a pas si longtemps ???

Mais contractuellement est-ce possible ? ou une marque laisserait-elle un de ses pilotes faire une pige exeptionnelle ?

voila aux pilotes auquels j'ai pensé et je sais que je m'enflamme (trop et souvent meme)!!!
mon avis ts ses gars feraient soit mieux que B.Bostrom deja, mieux surement que Capirossi et peut-etre meme Elias...........pour se GP hein !!

a vs de voir.
BONS Essais les gars

[Indorae]

Perso, je n'aurais mis personne... ca ne sert à rien de mettre la pression pour Elias, et en plus s'il chute c'est la galère, et s'il y a de la pluie pendant la course, ils vont faire comment ?

[danlos]

Envoyé par daftduke

ensuite en autres pilotes capables, si tu as le dernier SPORT-BIKES, y a ts les pilotes "en bonne santé et souhaitants" venant des courses sur Routes comme le TT isle of Man, NW200..
Ces gars là de Hutchinson, Guy martin, Dunlop, Cummins etc.. en son capables...pas possible d'envoyer autant sur route et etre a l'arret sur circuit, j'y crois pas !!
Apres en SBK, chez Honda il y a Kyonari (qui connait le MGP) et shane "shakey" byrne. Puis Hopkins, tommy hill, Sam Lowes qui remplace Rea..
Fabrizio lui aussi connait le MGP, Haslam et tu as meme Nigon qui a été un pneu-testeur motogp sur Honda RCV !!
Et pourquoi pas Guintoli, Haga, Smrz, broc parkes ou meme Sykes ou Lascorz et meme Garry Mc Coy qui s'est lui meme proposé y a pas si longtemps ???

Mais contractuellement est-ce possible ? ou une marque laisserait-elle un de ses pilotes faire une pige exeptionnelle ?

voila aux pilotes auquels j'ai pensé et je sais que je m'enflamme (trop et souvent meme)!!!
mon avis ts ses gars feraient soit mieux que B.Bostrom deja, mieux surement que Capirossi et peut-etre meme Elias...........pour se GP hein !!

a vs de voir.
BONS Essais les gars

Tu penses vraiment que tout ces pilotes qui pour la plupart ne font rien en SBK seraient devant Capi et Elias?? Parce qu'on a bien vu Guintoli en Allemagne (même si la Ducati est difficile) où il termine. Mc Coy: que fait-il et ou est-il depuis 4-5 ans? Il faut arrêter avec ce pilote, il fut bon à un moment mais aujourd'hui il ne fait plus rien.
Fabrizio depuis deux ans est perdu, Haga de même, Smrz commence enfin à faire des résultats potable en SBK après 4 ans, Nigon n'a jamais eu le niveau pour le championnat du monde, il faut être sérieux 5 minutes. On a vu ce que fait un Alex Lowes en SBK en remplacement de J Rea, il a du mal à faire dans les 15 alors qu'en BSB il est un des meilleurs. Et pour ceux du TT, on ne va peut pas comparer. Guy Martin a fait une wild card en BSB et au final il n'a rien fait. Ils ont peut être des gros coeurs mais ce n'est pas le même sport.

[Pasky]

Envoyé par danlos

....Honnêtement quel pilote non titulaire de MotoGP aurait aujourd'hui sa place (ou en tout cas ne finirait pas aussi loin) pour une pige??

Hopkins..?
Ben Bostrom n'est plus ce qu'il a été, et je ne pense pas qu'il déplace les foules...
Pour un vrai coup marketing (et un vrai coût aussi), il aurait fallut un Garner ou un Lawson. Ils n'auraient pas été plus rapides, et sûrement même plus lents, mais eux pour ce qui estdu marketing, ce sont des poids lourds !

[danlos]

Envoyé par Pasky

Hopkins..?
Ben Bostrom n'est plus ce qu'il a été, et je ne pense pas qu'il déplace les foules...
Pour un vrai coup marketing (et un vrai coût aussi), il aurait fallut un Garner ou un Lawson. Ils n'auraient pas été plus rapides, et sûrement même plus lents, mais eux pour ce qui estdu marketing, ce sont des poids lourds !

Je ne suis pas assez spécialiste du championnat US pour dire ce que vaut et ce qu'est Bostrom chez les ricains mais je suis d'accord avec toi. Je me demande toujours pourquoi lui.
Pour Hopkins on verra bien en Rep Tchèque mais ne pas oublier qu'en Espagne la course était sous la flotte et que la plupart des pilotes ont finit par terre. Même si c'est vrai qu'en essais il était devant Elias ou Capi. Mais aussi et vous ne direz pas le contraire, qui croyait encore en Hopkins il y a 3 mois. Pour tout le monde il était fini, même aux US il avait du mal à faire podium. Tout le monde l'avait enterré et ce serait être vraiment malhonnête que de dire le contraire.

[daftduke]

je suis sérieux a pas que 5 min !!!
MAis j'ai dis ds ce choix de pilotes enoncés que c'etait soit qu'ils sont plus rapides que Bostrom ( a + de 3sec de Lorenzo) et voir bonus, etre capables de battre Elias et meme Capi (Qui reppelons le, a des cotes et reste du corps ds le sac.)
Et qui du coup, par orgueil contractuellement et sur conseil de son "genial" de manager prive Guintoli (ou un autre).

Ok pour Mc Coy voir Nigon (meme si en endurance et FSBK il essore bien.) MAIS pour les autres j'en suis persuadé que ça serai mieux que Bostrom déja.
MAis totalement d'ac avec indorae, dès le départ fallait mettre PERSONNE.

rideau, j'vais au dodo

[Indorae]

Envoyé par daftduke

MAis totalement d'ac avec indorae, dès le départ fallait mettre PERSONNE.

rideau, j'vais au dodo

Contente qu'on soit d'accord sur ce point
Bonne nuit Daftduke

[Pasky]

Envoyé par danlos

... Mais aussi et vous ne direz pas le contraire, qui croyait encore en Hopkins il y a 3 mois. Pour tout le monde il était fini, même aux US il avait du mal à faire podium. Tout le monde l'avait enterré et ce serait être vraiment malhonnête que de dire le contraire.

Je n'ai pas dit que Hopkins était en mesure de se battre pour le podium, j'ai seulement répondu à la quetion qui demandait qui pourrait bien avoir le niveau pour être plus rapide que Bostrom avec la LCR...