Ce serait différent car tous les ingénieurs issus de la F1 pensant démolir tout ce qui roule en MotoGP se sont lamentablement viandés (Rappel: Alan Jenkins avec la RSCube)
Et Rappel bis : Mario Illien et la Ilmor X3 (chassis maison)
"Même si cela ne se passe pas ici. Cela ne veut pas dire que cela ne se passe pas. "
Dernière modification par Pasky ; 28/07/2011 à 13h50.
D'après moto Journal, la GP12 aurait atteint plus de 350 km/h au Mugello, et la M1 1000cc aurait été chronométrée à 360km/h au Japon. SI c'est vrai, ca va poussé Surtout, ils risquent de dépasser les 300/320 au moindre bout droit
Le premier moteur de la M1 développait 280 chevaux fin 2001, ils avaient du réduire la puissance pour pouvoir la faire passer au sol, mais si ça reste comme ça
D'après moto Journal, la GP12 aurait atteint plus de 350 km/h au Mugello, et la M1 1000cc aurait été chronométrée à 360km/h au Japon. SI c'est vrai, ca va poussé Surtout, ils risquent de dépasser les 300/320 au moindre bout droit
et du coup nous pondre un réglement a la con qui va brider tout ce petit monde pour des raisons evidente de sécurité, enfin seulement si cela tombe en meme temps qu'un gp de F1 bien sûr !!!!!!!!!
Re : Informations en Vrac -
28/07/2011, 13h48
Surtout, ils risquent de dépasser les 300/320 au moindre bout droit 
:
Mode linéaire
