Informations en Vrac

[valentinette76]

Envoyé par danlos

En tant que modo je termine le HS
Tu auras le droit à un hommage sur le forum, ne t'inquiètes pas

[Pasky]

Envoyé par valentinette76

..Et en meme temps avec toute les filles qui finissent enlevé et mortes dans un fossé je sais pas si j ai vraiment envie d y aller seule!!

Bien que j'entende ça depuis longtemps, et que je regarde toujour depuis, je n'en ai jamais trouvé dans les fossés. Enfin pas morte.
La seule fois où j'ai trouvé une fille dans un fossé, elle n'était pas morte du tout, elle essayait de remonter sa petite culotte en plein dans les phares de ma voiture

Je précise que ce n'est pas HS, c'est bien une information en vrac

[Jaya]

Envoyé par Pasky

Bien que j'entende ça depuis longtemps, et que je regarde toujour depuis, je n'en ai jamais trouvé dans les fossés. Enfin pas morte.

Pas encore, tu avais beau y avoir mis quelques coups de pelle elle tenait le coup

Fin du HS

[webamanu]

Le HRC pourrais allez jusqu’à la dénonciation de contrat si l'un de leurs pilotes décident de ne pas allez a Motegi.

LIEN

[Pasky]

La toute dernière phrase de l'article est précédée d'un ".", ce qui peut laisser penser que l'hypothèse de l'annulation du contrat est une idée émise par le journaliste, et non par le boss de Honda.
Les japonais en évoquant d'éventuelles sanctions montrent l'importance qu'ils attachent au GP de Motegi.
Toutefois, je vois mal le HRC annuler les contrtats des pilote officiels, et les laisser ainsi aller à la concurence...

[webamanu]

Envoyé par Pasky

La toute dernière phrase de l'article est précédée d'un ".", ce qui peut laisser penser que l'hypothèse de l'annulation du contrat est une idée émise par le journaliste, et non par le boss de Honda.
Les japonais en évoquant d'éventuelles sanctions montrent l'importance qu'ils attachent au GP de Motegi.
Toutefois, je vois mal le HRC annuler les contrtats des pilote officiels, et les laisser ainsi aller à la concurence...

C'est marrant, mais je croyais que " " était une citation de Nakamoto et non du journaliste.

He denied though that HRC had already decided what action would be taken should any of the four refuse to honour their contract and Nakamoto added: "I have explained what is the penalty based on the contract. There are various penalties but I don't know would be the final penalty. I just explained to the riders. One scenario is to cancel the contract but Honda has not decided any action."

[Pasky]

Envoyé par webamanu

C'est marrant, mais je croyais que " " était une citation de Nakamoto et non du journaliste.

He denied though that HRC had already decided what action would be taken should any of the four refuse to honour their contract and Nakamoto added: "I have explained what is the penalty based on the contract. There are various penalties but I don't know would be the final penalty. I just explained to the riders. One scenario is to cancel the contract but Honda has not decided any action."

Je suis bien d'accord avec toi, en théorie, tu as raison.
Mais je me méfie toujours, et là depuis le début le boss di "je" et la dernière phrase dit "Honda", ce qui m'a mis le doute.
Mais tu as certainement raison, car je vois le mal partout.
Remarque que Pedrosa, Stoner et Simoncelli chômeurs ça aurait une sacrée répercussion dans le paddock

[webamanu]

Hopkins chez LCR EN 2012 ?

LIEN

[webamanu]

Si Laverty va chez Tech3, il aura le soutien de Jarvis qui serait ravi. Sont, serait en compétition pour le guidon Tech3, Iannone, Bautista, RDP, Smith et bien sur Laverty. Vous remarquerez que Bradl ne fait plus parti des prétendants.

LIEN

[daftduke]

Y a cotes & match on pourrait inventer cote & team !!
je vois pas Iannone aller chez tech3.
Par contre j'aurai bien mis une piece sur Bradl avec son sponsor..Mais visiblement, Nakamoto a dit qu'il y aurait que 6 honda 1000 l'an prochain.
se qui fait qu'il sera surement bien le 6eme a en beneficier, et comme l'a dit hervé, il se sente proche de honda et leur feeling va ds se sens.

Laverty, c'est le point d'interrogation parce qu'il a encore a prouver au moins sur une seconde saison..meme si on sait que Yamaha n'a pas envie de le perdre apres leur retrait officiel en SBK..et donc de le (re)voir partir chez Honda Ten Kate ou BMW.
et a mon avis, Poncharal aimerai dire son point de vue car des pilotes venant du SBK ça a "tjr" du mal a percer et lui et son team en font les frais souvent, Xaus, To52land et a present Crutchlow meme si ce dernier est particulierement doué..et heureusement que des gars comme Edwards et Spies lui on sourit.
Smith, doit comme Laverty prouver plus, meme si c'est fort déja !!!

Par contre, je ne vois pa hervé retenter de faire la main tendue comme pour Di Miglio.... a RDP, sinon ça se serai déja fait et comme dit Turco, il y a juste de la courtoisie entre Tech3, RDP et Mahé et il semble qu'il n'y aura jamais plus a cause entre autre de l'épisode Altadis.

Mais Bautista ça oui, d'autant qu'il n'a aucun contrat Energy drink qui coince lui.