#1 Commercialbank Grand Prix Of Qatar 10-12 Avril 2009

[ced29]

Envoyé par loicalex

J'ai entendu que l'éclairage du qatar est trop puissant trop direct sur la piste...Ce qui renvoie une réverbération digne d'un domaine skiable en cas de pluie.... Après le reste, j'en sais pas plus....Chui jamais aller au qatar

+ 1

De plus, de nouveau du à la puissance de l'éclairage, ils ne distinguent pas les zones humides des zones sèches apparemment

[loicalex]

Envoyé par Ganou

Une nouvelle >< ! Pourquoi ?

Non pas grand chose, je blaguais ne fait

Et ouais comme dit Mr Ducati faut passer un ptit coup à la case présentation....c'est un peu normal, Histoire d'en savoir un peu plus sur les parcours et passions de chacuns ... Bienvenue en tout cas

[jujsp2]

Envoyé par Valentino46

Pasky je vais dans ton sesn à part pour une chose, les motos d'endurance n'éclairent pas la ou elles posent leur roues, en courbe tu n'éclaires pas le point de corde mais droit devant... comme je l'ai expliqué plus haut...

Je suppose que tu as déjà roulé de nuit en moto sur route non? bah est-ce que tu vois l'intérieur d'un virage? non...

les phares n'éclaire pas à l'intérieur du virage mais les pilotes en endurances font la course pendant 24 h avec des relais donc il ont le temps mémorisé le tracé

[karel]

Envoyé par Pasky

Enlevez vous ça de la tête, ça ne roulera pas demain.
Sans vouloir semer le bordel, les pôv pilotes peuvent pas rouler ça brille, mais les pilotes d'endurance, roulent ils seulement si il fait beau ? La différence c'est que la plupart des enduristes, ont besoin de manger.

PS: Salut ZEN

franchement sans polémiquer (encore) vue comme ça brillait sur la piste, je ne vois pas comment ils auraient pu rouler, argent ou pas argent (mais je vois que c'est décidément un thème récurrent sur ce forum, , y sont sympas ces pilotes mais quel dommage qu'ils gagnent bien leur vie, je crois que les fans ne leur pardonneront jamais... , à croire que l'argent corrompt tout )

[Al]

ça fait 30mn que l'on les écoute dire leur co....rie sans compter qu'ils n'arrêtent pas de dire dans 3 ou 4 mn on sera fixer
ils sont lourds mais par contre j'aime bien les commentaires de jacky

[loicalex]

Envoyé par Pasky

Je vous trouve un poil dur avec les nouvelles.
Chère Ganou, faut aller ouvrir un nouveau topic dans la rubrique "je débute", dir un peu qui tu es et voilà, pas plus difficile que ça.
Je comprends (pas comme ces malotrus) que ça ne se devine pas.
Bienvenue parmi nous.


Bon, ça a pas une autre gueule que le : "qui t'es toi ?"

Coooool pasky je blaguais, et puis "chouf" mon post précédent, j'y mets les formes.... Nous avons affaire à une dame messieurs

lèches bottes ? que nenni.... lol

[Valentino46]

Envoyé par jujsp2

les phares n'éclaire pas à l'intérieur du virage mais les pilotes en endurances font la course pendant 24 h avec des relais donc il ont le temps mémorisé le tracé

ça je sais sauf que le tracé ils le connaissent tous assez, et ce même avant la course

Maintenant le fait que l'éclairage ébloui les pilote ne l'étonne qu'a moitié.... suffit de voir ce que ça donne quand on passe en ville avec les réverbère alors là....

[karel]

Envoyé par filhou7

ah bon c'est pas les memes ?????

houla non, surtout sur ces protos à priori.

[Pasky]

Envoyé par karel

..à croire que l'argent corrompt tout )

Ben ouais.
Je vais le répéter encore une fois, puisque personne ne veut entendre mon argument : sur les pistes où il n'y a aucun grip en cas de pluie, où il n'ya aucune visibilité si on est pas le premier, il y a des courses. Oui ou non ?
Oui !!
Et c'est pas très dangereux ?
Si !!
Les pilotes qui sont des pros, adaptent leur pilotages. Tout bêtement.
Et ça, d'un coup tout le monde oublie ?

[Stoner27]

Carlo Pernat à l'air furieux du fait de pouvoir faire la course demain. Il annonce d'ailleurs que Bridgestone n'aurait pas les pneu en suffisance....