« There are other international championships, 125, 250, Superbike, Supersports, but if you want to be THE world champion,
this is the one you have to win : 500cc MotoGP,
the fastest man, on the fastest bikes in the world ! »
Olivier Jacque, né le 29 aout 1973 à Villerupt
Surnommé OJ, il est connu pour son sens de l'attaque. Les chutes seront ainsi fréquentes, ce qui lui occasionnera queques graves blessures :
fracture de la clavicule au Japon en 1997
fracture de la cheville en 1998, l'empêchant de courir de nombreux grand prix.
Mais, ce sens de l'attaque lui permis également de réaliser des dépassements souvent impossibles.
En 2000, il remporte enfin le titre de Champion du monde 250cc sur Yamaha devant son coéquipier de l'équipe française Tech 3 Shinya Nakano lors du dernier grand prix de la saison, le doublant sur la ligne d'arrivée.
L'année suivante, la structure passe à la catégorie reine. Après une première année d'apprentissage, l'année 2002 est de nouveau difficile : il court sur une deux temps contre les nouvelles MotoGP. Et, en Allemagne, après avoir réalisé la pole, il est percuté par Alex Barros alors qu'il est en tête à deux tours de l'arrivée.
Après une nouvelle saison 2003 décevante, l'écurie Tech 3 décide de se passer de ses services et ne trouvant pas de guidon, il décide de se retirer.
En 2004, il a fait quelques essais pour l'écurie Moriwaki.
En 2005, il est contacté par Kawasaki pour remplacer Alex Hofman pour les grands prix de Chine et de France.
Lors du grand Prix de Chine, il prouve qu'il n'a pas perdu son talent en terminant 2e du grand prix derrière Valentino Rossi sous un véritable déluge. Grâce à ce résultat inespéré, Olivier Jacque va effectuer plusieurs séances d'essais pour l'équipe japonaise et sera un temps pressenti pour le poste de deuxième pilote pour la saison 2006. Malheureusement, Kawasaki lui préférera Randy De Puniet et relèguera Jacque au poste de pilote d'essais.
En 2007, il est de retour en tant que pilote officiel chez Kawasaki, aux cotés de Randy De Puniet.
Je suis sûr que OJ va nous gratifié de quelques beaux coups d'éclats lors de cette saison de retour au plus haut niveau de la compétition moto mondiale!!!(Dans le genre Chine 2005?!?!?!)