Pedrosa impose son rythme à Aragón
Le pilote du team Repsol Honda, qui tentera de remporter une troisième victoire consécutive ce week-end, a établi le temps de référence de la première séance d’essais MotoGP et compte plus de quatre dixièmes de seconde d’avance.
Après avoir renouvelé son contrat avec le HRC pour les deux prochaines saisons et s’être mis en confiance en remportant les deux dernières épreuves, Dani Pedrosa s’est de nouveau montré très convaincant vendredi matin lors de la première séance d’essais du Grand Prix A-Style d’Aragón. Le pilote du team Repsol Honda a tourné en 1’50.506 pour se placer en tête de la feuille de temps, avec plus de quatre dixièmes de seconde d’avance sur ses adversaires.
Nicky Hayden (Ducati) a conclu cette première séance de 45 minutes - la première des trois séances d’essais du nouveau programme testé ce week-end - à 0.411s de Pedrosa et avec seulement 0.011s d’avance sur Jorge Lorenzo, le leader du Championnat. Le pilote du team Fiat Yamaha est le seul autre pilote à être passé sous la barre des 1’51.
Casey Stoner s’est classé quatrième de la séance avec un chrono d’1’51.195 et est le dernier pilote à moins d’une seconde de Pedrosa. Marco Simoncelli (San Carlo Honda Gresini) est le premier rookie avec un meilleur temps d’1’51.768 et devance son compatriote Valentino Rossi (Fiat Yamaha) d’un petit millième de seconde.
Héctor Barberá (Páginas Amarillas Aspar) est septième, tandis qu’Andrea Dovizioso (Repsol Honda), Colin Edwards et Ben Spies (Monster Yamaha Tech 3) complètent le top 10. Randy de Puniet (LCR Honda) est quant à lui douzième.
Aleix Espargaró s’est fait piéger par un pneu froid et a chuté en high-side dès son deuxième tour. Le pilote du team Pramac Racing ne s’est heureusement pas blessé et a pu repartir en piste pour faire le treizième temps.
MotoGP World Championship 2010
Motorland Aragon, FP1
01-
Dani Pedrosa – Repsol Honda Team – Honda RC212V –
1′50.506
02-
Nicky Hayden – Ducati Marlboro Team – Ducati Desmosedici GP10 –
+ 0.411
03-
Jorge Lorenzo – Fiat Yamaha Team – Yamaha YZR M1 –
+ 0.422
04-
Casey Stoner – Ducati Marlboro Team – Ducati Desmosedici GP10 –
+ 0.689
05-
Marco Simoncelli – San Carlo Honda Gresini – Honda RC212V –
+ 1.262
06-
Valentino Rossi – Fiat Yamaha Team – Yamaha YZR M1 –
+ 1.263
07-
Hector Barbera – Paginas Amarillas Aspar – Ducati Desmosedici GP10 –
+ 1.286
08-
Andrea Dovizioso – Repsol Honda Team – Honda RC212V –
+ 1.339
09-
Colin Edwards – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1 –
+ 1.521
10-
Ben Spies – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1 –
+ 1.635
11-
Marco Melandri – San Carlo Honda Gresini – Honda RC212V –
+ 1.815
12-
Randy De Puniet – LCR Honda MotoGP – Honda RC212V –
+ 1.834
13-
Aleix Espargaro – Pramac Racing Team – Ducati Desmosedici GP10 –
+ 2.246
14-
Alvaro Bautista – Rizla Suzuki MotoGP – Suzuki GSV-R –
+ 2.316
15-
Mika Kallio – Pramac Racing Team – Ducati Desmosedici GP10 –
+ 2.684
16-
Hiroshi Aoyama – Interwetten Honda MotoGP – Honda RC212V –
+ 3.006
Re : MotoGP Round 13 Motorland Aragón/Aragón [17-19/09] -
17/09/2010, 09h27
:
Si tu veux sauver la foret,mange des castors
Mode linéaire
