WSBK Saison 2024

[danlos]

Je viens de regarder en replay la course 1 WSBK.
Bon, Toprak est vraiment au dessus. Il gagne avec 11 secondes d'avance!
D'un autre côté, le deuxième est Alex Lowes, et Jonathan Rea s'est enfin réveillé car il termine 5ème et pour la première fois devant Locatelli.

Redding était pas trop mal (loin de Redding, mais il aurait pu faire podium), sauf qu'il est sorti deux fois dans la chicane et surtout il a cassé la moto... Pas de chance pour lui.


En tout cas, j'aime vraiment bien ce circuit de Donington. Je ne sais pas si c'est parce que ça me rappelle quand le MotoGP y allait ou pas, mais c'est un circuit qui semble vraiment sympa, où on peut pas trop sortir large, sinon on finit dans l'herbe.

Ah et si vous vous demandez, Sam Lowes n'a pas chuté, mais il est parti faire un tour dans les champs

[Pasky]

Envoyé par danlos

Bon, Toprak est vraiment au dessus. Il gagne avec 11 secondes d'avance!
D'un autre côté, le deuxième est Alex Lowes,

Tout est dit....

Envoyé par danlos

En tout cas, j'aime vraiment bien ce circuit de Donington[...] c'est un circuit qui semble vraiment sympa, où on peut pas trop sortir large, sinon on finit dans l'herbe.

Pour moi aussi c'est un très beau circuit, et je regrette sincèrement que la motoGP ait migré à Silverstone suite à des travaux.
Le GP était sensé revenir à Donington dès les travaux terminés, mais les manœuvres politico-économiques ont été les plus fortes.

Razgatlioglu est impressionnant de maîtrise sur la BMW qu'on présentait en retrait.
Mais Redding a montré aujourd’hui, que la moto n'est pas si mauvaise que ça et que l’effet Razgatlioglu serait peut être à pondérer.

[desmolo]

pour redding c'est p'être l'effet course à domicile car depuis le début de la saison il n'a pas aussi bien roulé.
Alex lowes a quand même remonté et déposé tous les acteurs du championnat, comme bautista.
bulega, locatelli, aegarter ont été relativement inconsistants. iannone carrément transparent...
Sam s'est quand même un peu fait pousser et c'est pas le seul.

en 600 les premiers ont déroulé sans trop en faire, manzi a bien géré la fin de course pour doubler montella.
derrrière debise était bien mais au contraire de manzi, a mal géré et a bêtement perdu la 4e place qu'il semblait pourtant bien tenir.
mahias longtemps 5e pas loin des premiers a sombré sur la fin de course.
au final c'est navarro qui su bien remonter.

en wrc cette fois c'est 5 pilotes qui sont resté groupées devant et c'est maria herrera la grande perdante, elle devait penser que ça se jouerait juste avec ana carasco et a ouvert des portes qu'elle aurait pas du.
je sais pas si la piste était piégeuse en début d'après midi ou si les motos sont de vrais tromblons car ça rentrait en courbe sur des oeufs.

[desmolo]

j'ai pas pu voir la fin des SSP car mon stream pirate a buggé mais montella et huertas étaient au dessus, manzi un peu seul et debise a mis du temps à s'extirper du peloton et malgré un bon rythme il n'a pas pu se remonter jusqu'au podium.

en sbk on a surtout vu les premiers qui roulaient comme à la parade, ratz nettement au dessus du lot et au final c'est la descente de gardner qui était parti devant et quelques dépassements de lowes qui ont animé la course

ça faisait longtemps que j'avais pas regardé les 300, c'est toujours la foire d'empoigne et comme visiblement les pénalités pour dépassement des limites de piste ne sont pas appliquées de la même manière qu'en GP, ils s'en donnent à coeur joie.

côté WRC je n'attendais rien car peu de pilotes connues de mes services.
à part ana carasco et maria herrera dominatrices, aucune n'a connu une carrière notable, part contre sanchez et neila étaient relativement dans le rythme.
cette série est monotype, toutes la même moto mais pour remplir la grille les promoteurs ont dû ratisser large car les écarts sont énormes. je comprends la volonté d'engager des pilotes de plein de nationalités mais 7s au tour ça commence à faire beaucoup.
lors de la présentation officielle j'ai vu ornella ongaro sur la liste, sauf que ça fait 10 ans que j'ai plus de nouvelle de sa carrière, à l'époque elle valait quand même podium en championnat de france donc pas mal, mais comme elle a subit un accrochage dès le début de course, j'ai pas pu estimer son niveau de perf actuel.
Rusthen s'est pris un gros volume (la même que rea) qui a nécessité sa médicalisation sur place, elle a été évacuée pour une commotion cérébrale, pas glop.
ensuite encore un drapeau rouge et au final une course de 5 tours où les dernières prennent plus de 30s, sur 13 tours elles auraient pris un tour.
de proche en proche elles forment des groupes de 3 à 4 pilotes qui se tiennent en quelques dixièmes, mais avec plusieurs secondes entre chaque groupe.
j'espère que la formule permettra aux jeunes qui roulent en europe et cev de trouver des budgets pour se mettre un peu en avant et s'entrainer en vue de monter en SSP car dans ces catégories si t'es pas podium ça se complique vite.

[Pasky]

Envoyé par desmolo

côté WRC je n'attendais rien car peu de pilotes connues de mes services[...]cette série est monotype, toutes la même moto mais pour remplir la grille les promoteurs ont dû ratisser large car les écarts sont énormes. je comprends la volonté d'engager des pilotes de plein de nationalités mais 7s au tour ça commence à faire beaucoup.

Tout à fait d'accord.
Les pilotes roulent par groupe de niveau, mais les écarts sont dingues !
Il y a les 4 pilotes de devant qui le seront selon moi à chaque course, Herrera, Carasco,Sanchez et neila.

Envoyé par desmolo

lors de la présentation officielle j'ai vu ornella ongaro

J'ai été surpris également de la voir.
Elle est 10ème sur la grille à presque 3" de la pôle.
En course 2, elle termine 7ème, pas mal, mais à 30"

L'autre Française c'est Emily Bondi, championne de France 600cc 2023.
22ème sur la grille à quasi 7".
Elle chiute dans la course un et participe à la course 2 blessée.
Elle abandonne à 4 tours de la fin, cheville trop douloureuse.

Un truc que je n'ai pas pigé, c'est que certaines filles sont "étiquetées" RC1 et d'autres SP
On peut trouver cette appellation sur la grille de départ à côté de leur chrono...
On ne le voit pas sur les résultats ou sur la liste des engagées

Un truc très bien, c'est le numéro sur les motos, tous au même endroit avec des chiffres lisibles sur fond jaune.

[danlos]

Emily Bondi s'est fracturée la jambe à la mi avril et n'a pas pu faire les essais de "présaison" il y a 3 semaines donc elle découvrait vraiment la moto.

Ornella Ongaro ne courait plus en vitesse depuis 10 ans en effet. Elle faisait un peu de supermotard et cross par passion.

[Pasky]

En WSBK, la course 2 n'est pas spectaculaire, mais pleine d’enseignements.

Razgatlioglu fait un mauvis départ, mais est capable de remonter.

Son dépassement sur A.Lowes en tout début de course est extraordinairement extraordinaire

Il faut absolument ne surtout pas le montrer aux gamins qui débutent à moto, sinon ils vont croire que dieu existe

Il rentre à l’intérieur de Lowes l'arrière en glisse, avec une pression sur le frein avant que même les pros n’imaginent pas que ce soit possible.

Au moment où il relâche le frein, étant donnée sa position, mais aussi son angle, la logique voudrait qu'il chute.
Mais non, il réussi à non seulement à rester sur ses roues mais aussi à prendre l'avantage.

Ensuite il remonte, passe Bulega et le dépose !

Bautista fait de son mieux mais est assez loin de Bulega.
A noter qu'il a eu du mal avec A.Lowes, ce qui doit faire regretter à Rea d'avoir déserté Kawa pour aller chez Yamaha.

L'herbe est toujours plus verte dans le pré d'à côté, et on est en droit de se demander si Rea a été bien conseillé.
Le truc évident, c'est que le pilote battu a souvent le même argument, c'est que celui qui le devance a la meilleure machine.

Mais dans le cas de Rea, je pense que ses amis, son entourage et lui même ne se sont pas posé les bonnes questions et n'ont pas pris de recul.

Razgatlioglu quitte Yamaha, et Rea n'imagine pas que ce soit parce que la Yamaha, bonne machine malgré tout, ne lui permettra pas de jouer le titre ?

On est encore devant des histoires d'ego mal géré, et Rea a cru qu'il ferait mieux que le Turc.
Non seulement il fait moins bien, mais les autres pilotes Yamaha font mieux que lui...

Petrucci qui se remet à peine d'un accident qui l'a fortement impacté réalise une trsè belle performance

[danlos]

Envoyé par Pasky

En WSBK, la course 2 n'est pas spectaculaire, mais pleine d’enseignements.

Razgatlioglu fait un mauvis départ, mais est capable de remonter.

Son dépassement sur A.Lowes en tout début de course est extraordinairement extraordinaire

Il faut absolument ne surtout pas le montrer aux gamins qui débutent à moto, sinon ils vont croire que dieu existe

Il rentre à l’intérieur de Lowes l'arrière en glisse, avec une pression sur le frein avant que même les pros n’imaginent pas que ce soit possible.

Au moment où il relâche le frein, étant donnée sa position, mais aussi son angle, la logique voudrait qu'il chute.
Mais non, il réussi à non seulement à rester sur ses roues mais aussi à prendre l'avantage.

Ensuite il remonte, passe Bulega et le dépose !

Bautista fait de son mieux mais est assez loin de Bulega.
A noter qu'il a eu du mal avec A.Lowes, ce qui doit faire regretter à Rea d'avoir déserté Kawa pour aller chez Yamaha.

L'herbe est toujours plus verte dans le pré d'à côté, et on est en droit de se demander si Rea a été bien conseillé.
Le truc évident, c'est que le pilote battu a souvent le même argument, c'est que celui qui le devance a la meilleure machine.

Mais dans le cas de Rea, je pense que ses amis, son entourage et lui même ne se sont pas posé les bonnes questions et n'ont pas pris de recul.

Razgatlioglu quitte Yamaha, et Rea n'imagine pas que ce soit parce que la Yamaha, bonne machine malgré tout, ne lui permettra pas de jouer le titre ?

On est encore devant des histoires d'ego mal géré, et Rea a cru qu'il ferait mieux que le Turc.
Non seulement il fait moins bien, mais les autres pilotes Yamaha font mieux que lui...

Petrucci qui se remet à peine d'un accident qui l'a fortement impacté réalise une trsè belle performance

Un week-end qui montre que Toprak peut vraiment remporter le titre. Je n'y croyais pas encore avant ce week-end, mais là je me dis que ce ne serait pas du tout surprenant.

Pour Rea et Yamaha, on voit quand même que Gardner et Locatelli font une saison assez corrcte, voir mieux que les Kawa. Donc cela n'aurait pas été surprenant de voir Rea faire aussi bien qu'avec la Kawa. Sauf que c'est la grosse cata pour lui.