Informations en Vrac

[adrien]

tiens Elias teste la S1000 RR demain et après demain à Misano...

[ZEN66]

La ducati GP11.1, voir GP11.2 maintenant devrait bénéficier rapidement d'évolutions électronique suite aux essais du Mugello. Pour le reste va falloir attendre encore.

http://motogp.automoto365.com/news/i...etails&id=6490

[vince]

Envoyé par ZEN66

La ducati GP11.1, voir GP11.2 maintenant devrait bénéficier rapidement d'évolutions électronique suite aux essais du Mugello. Pour le reste va falloir attendre encore.

http://motogp.automoto365.com/news/i...etails&id=6490

« La raison, c’est qu’avec la situation technique actuelle, le pilote est contraint de rester à 99% : c’est 1% trop bas et cela signifie une seconde au tour. Nous devons donc concevoir quelque chose qui permette au pilote d’être régulier et proche de la limite en toute sécurité, » conclut Filippo Preziosi.

C'est dommage que ça ne marche que dans un sens... car un Rossi qui donne 110% pendant 4-5 tours mettrait 40-50 secondes dans la vue des autres concurrents

[Jaya]

Envoyé par vince

« La raison, c’est qu’avec la situation technique actuelle, le pilote est contraint de rester à 99% : c’est 1% trop bas et cela signifie une seconde au tour. Nous devons donc concevoir quelque chose qui permette au pilote d’être régulier et proche de la limite en toute sécurité, » conclut Filippo Preziosi.

C'est dommage que ça ne marche que dans un sens... car un Rossi qui donne 110% pendant 4-5 tours mettrait 40-50 secondes dans la vue des autres concurrents

Rossi à 110% cette année, on l'a AMHA déjà vu, en début de course au Mans et à Misano (où on voit qu'il s'accroche à des pilotes plus rapides que lui)

[56evenakano]

aujourd'hui journée pour shoya tomizawa



http://www.cipmoto.com/

[Stoner27]

Envoyé par Enigma211081

Ou plutôt de donner une RCV à Rossi pour voir....

ai pas de soucis avec ça non plus.

Mais je maintiens que de comparer 2 saisons différentes sur des machines différentes est absurde.
La seule fois où Rossi est monté sur la même moto que Stoner, c'était à Valence pour les essais post GP. Et on ne peut même pas comparer car Rossi n'était pas à 100% physiquement.

[Stoner27]

Envoyé par vince

« La raison, c’est qu’avec la situation technique actuelle, le pilote est contraint de rester à 99% : c’est 1% trop bas et cela signifie une seconde au tour. Nous devons donc concevoir quelque chose qui permette au pilote d’être régulier et proche de la limite en toute sécurité, » conclut Filippo Preziosi.

C'est dommage que ça ne marche que dans un sens... car un Rossi qui donne 110% pendant 4-5 tours mettrait 40-50 secondes dans la vue des autres concurrents

Rossi se donne à 110% chaque week end. Le soucis c'est que malgré cela, il n'atteind pas les limites de la GP11.1
Stoner avait déclaré qu'entre la limite de la moto et juste en dessous, l'écart au chrono est significatif et que les indications du pilotes pour amélériorer le set up n'était valable que si tu atteignais cette limite.
Le problème justement, c'est que la ducati à la limite est assez imprévisible du le manque de feeling des pilotes et le manque de feedback que la moto donne.

[ZEN66]

Checa défie Rossi

Le nonuple champion du monde en Grand Prix s’est vu lancer un défi par Carlos Checa, leader du championnat du monde Superbike sur Ducati. L’espagnol proposait à Valentino Rossi de participer à la manche d’Imola, le 25 septembre. Mais le pilote italien a refusé le challenge.

Un article de mes collègues suisses : http://acidmoto.ch/blog/?p=28286

[webamanu]

Envoyé par ZEN66

Checa défie Rossi

J'aime beaucoup le titre très racoleur de l'article. Il y'a quelques semaines de cela j'avais lu un article en anglois ou il me semblait plutôt que Checa invitait Rossi a venir a Imola pour oublié ses soucis du GP et ce changer les idées au SBK et pourquoi pas repartir avec un mental de vainqueur d'Imola.

[Stoner27]

Envoyé par webamanu

J'aime beaucoup le titre très racoleur de l'article. Il y'a quelques semaines de cela j'avais lu un article en anglois ou il me semblait plutôt que Checa invitait Rossi a venir a Imola pour oublié ses soucis du GP et ce changer les idées au SBK et pourquoi pas repartir avec un mental de vainqueur d'Imola.

oui l'article n'est pas récent, je l'avais aussi lu quelque part et de fait, cela n'était pas vraiment sous le sens d'un défi.