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Re : Informations en Vrac
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Par défaut Re : Informations en Vrac - 13/09/2011, 13h49

En plus je ne vois pas pourquoi Checa le "mettrait" au défi. Parce que si je suis Rossi je lui dit direct "viens en MotoGP et on verra, ah non c'est vrai on a vu l'an passé lors des deux dernières courses"
   
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Re : Informations en Vrac
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Par défaut Re : Informations en Vrac - 13/09/2011, 14h22

Il semblerait que le GP d'allemagne ne soit pas résigné, pas au Sach en tout cas. La Dorna demande trop cher !

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Dernière modification par webamanu ; 13/09/2011 à 15h05.
   
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Re : Informations en Vrac
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Par défaut Re : Informations en Vrac - 13/09/2011, 17h20

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Il semblerait que le GP d'allemagne ne soit pas résigné, pas au Sach en tout cas. La Dorna demande trop cher !

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Le Sachsenring est un superbe tracé ou il y a très (très) souvent de grosses courses en motogp (Sachs 2004 étant l'une des plus belles de l'ère MGP d'ailleurs.)

Garder Indy pour les 4 prochaines années et voir le Sachs passer à la trappe me file franchement la nausée.

Dernière modification par loicalex ; 13/09/2011 à 17h22.
   
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Re : Informations en Vrac
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Par défaut Re : Informations en Vrac - 13/09/2011, 17h23

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Le Sachsenring est un superbe tracé ou il y a très (très) souvent de grosses courses en motogp (Sachs 2004 étant l'une des plus belles de l'ère MGP d'ailleurs.)

Tu ferais pas plutôt allusion à 2006 ? En 2004 la course est pas moche mais les éditions de 2002, 2003, 2005 ou 2009 me semblent plus mémorables. Quant à 2006, il s'agit du top 4 le plus serré de l'histoire de la MotoGP (le 4 premiers en 3 dixièmes)




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Re : Informations en Vrac
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Par défaut Re : Informations en Vrac - 13/09/2011, 17h49

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Tu ferais pas plutôt allusion à 2006 ? En 2004 la course est pas moche mais les éditions de 2002, 2003, 2005 ou 2009 me semblent plus mémorables. Quant à 2006, il s'agit du top 4 le plus serré de l'histoire de la MotoGP (le 4 premiers en 3 dixièmes)


Non, non la course 2004 est sensationnelle aussi.

Je résume:

Biaggi & Rossi s'échappent rapidement & on pense les voir se battre en mano à mano, Mais Barros & Hayden, mal partis dans le pack, sortent un gros rythme de course & leurs reprennent 2 voire 3 secondes, ce qui est rarrissime.

Ensuite, quand Barros & Hayden ont à peine recoller, Rossi prend le commandement, pousse très fort avec une grosse seconde en 2 tours, on pense là aussi à une victoire facile pour le docteur.
Mais il se retrouve tout d'un coup en difficulté avec ses pneus, ramarré et dépassé par Biaggi, il se fait une enorme chaleur sous la pression de Barros, un genre de chaleur que lui seul est capable de reprendre. Hayden dépasse ensuite Rossi mais ils perdent tous les 2 un peu de temps.

Les 3 derniers tours, c'est un duel monstrueux entre Barros & Biaggi, tous les 2 à la limite, Barros est en glisse absolument partout dans les virages rapides (après course il avait déclaré préferer un réglage plus souple en suspensions pour privilégier le 1er secteur) c'est juste fantastique à (re-)voir.

Victoire finale de Biaggi sur le fil, Barros très beau 2eme, Hayden fait podium de justesse, Rossi finissant très fort.


Derriere, belle baston entre Edwards, Tamada & Nakano, à noter l'énorme volume de Melandri qui mord sur le bas-côté (encore une fois), son coéquipier, Norifume Abe juste derriere, se colle la meme pour l'éviter.

Niveau rebondissement, scénario de course & l'attaque de Barros, c'est pour moi la plus belle.
   
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Re : Informations en Vrac
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Par défaut Re : Informations en Vrac - 13/09/2011, 17h55

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Envoyé par loicalex Voir le message
Niveau rebondissement, scénario de course & l'attaque de Barros, c'est pour moi la plus belle.

Je me rappelais de Rossi qui essayait de partir et qui flingue ses pneus, des derniers tours tendus et du volume Melandri/Abe et c'était à peu près tout

J'ai une préférence pour la 2006, avec une grosse course en paquet au début, et Rossi qui gagne à l'arrache (Melandri était très bien) alors qu'il était 11ème sur la grille avec Hayden et Pedrosa tout proche de gagner aussi (et que le Sachs n'est pas vraiment réputé pour ses nombreues opportunités de dépassement). Tamada était aussi au taquet mais il se fait harponner par Roberts Jr

PS: Non, en fait c'est la 2000 la plus énorme (jeter un œil à la fiche de Rossi, il y une vidéo de 20mn, de la folie )

Edit : Tout ça pour dire que dégager l'un des rares circuits à proposer des courses intéressantes tous les ans (Sachs 2011 c'est une des meilleures courses de l'année pour le moment), c'est encore une fois le spectacle qui en pâtira (surtout qu'il y a toujours beaucoup de monde, et que les pilotes allemands arrivent en force avec Bradl et Cortese)




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Dernière modification par Jaya ; 13/09/2011 à 18h00.
   
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Envoyé par Jaya Voir le message
J'ai une préférence pour la 2006, avec une grosse course en paquet au début, et Rossi qui gagne à l'arrache (Melandri était très bien) alors qu'il était 11ème sur la grille avec Hayden et Pedrosa tout proche de gagner aussi (et que le Sachs n'est pas vraiment réputé pour ses nombreues opportunités de dépassement). Tamada était aussi au taquet mais il se fait harponner par Roberts Jr

Une course fantastique c'est vrai, mais j'ai pas encore pu la revoir, ça fait encore trop mal.


Ps: je vais matter la video de 2000
   
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Re : Informations en Vrac
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Envoyé par loicalex Voir le message
Le Sachsenring est un superbe tracé ou il y a très (très) souvent de grosses courses en motogp (Sachs 2004 étant l'une des plus belles de l'ère MGP d'ailleurs.)

Garder Indy pour les 4 prochaines années et voir le Sachs passer à la trappe me file franchement la nausée.
Je suis entièrement d'accord. Ou alors virer une course en Espagne, parce que quatre c'est un peu de l'abus quand même
   
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Re : Informations en Vrac
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C'est que si il enlève le Sachs, ça va vraiment enlever un super tracé, si c'est le cas il vont la mettre ou la course :
Nurburgring
Hockeinheim


Et quand on voit que Indy a prolongé pour quatre ans




   
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Re : Informations en Vrac
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