....(et que le Sachs n'est pas vraiment réputé pour ses nombreues opportunités de dépassement)....
C'est marrant, on dit tous que le Sachsering n'est pas un circuit réputé pour doubler, mais si on regarde les courses de ces 10 dernières années, c'est quand même un des circuits ou il y a à chaque fois des dépassements et ce souvent pour la victoire finale...
Chaque année, la course du Sach tu peux la mettre dans le top 4 des meilleurs courses de la saison...
Il me rappelle quelqu'un ton envoyé spécial, mais qui... ?
Quant au retour en Argentine, ce n'est pas sur le même circuit que lors de la dernière édition en 1999, j'espère qu'ils vont modifier le tracé entre temps car là le circuit me semble quand même relativement simple
La dorna va la où l'argent se trouve et la où les marchés sont les plus attractifs.
Dommage pour le tracé du Sachs qui nous a offert de belles courses.
La reconduction de Indy est d'un point de vue purement sportif totalement inutile mais le marché américain est important pour la dorna et les constructeurs.
Idem pour les 4 tracés en Espagne et 2 en Italie, les deux nations européennes les plus imortantes dans le marché moto.
en effet Jaya, j''espère que le tracé de l'argentine sera différent, car comme ça à première vue cela ne semble pas très diversifiant comme tracé!
J'ai peur que l'on en arrive comme la F1 à aller dans des pays à dollars comme Singapour, Abu Dhabi et autre car l'Europe ne disposera plus des moyens nécessaires pour accueillir une Dorna qui ne semble pas vraiment diminuer les budgets du MGP
Le départ de Elias de chez LCR est quasiment certain.
Ceccinello travaille d'arrache pied pour avoir Dovisioso.
DEs contacts seraient établis avec Hopkins et De Puniet.
On parlerait également d'une deuxième moto qui serait une 800cc....
Il parle dans l'ITW que Suzuki alignerait une moto, bizarre que l'on ait encore rien vu venir la dessus ni aucun projet sorti des cartons.
Re : Informations en Vrac -
13/09/2011, 21h03
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