Toutes New sportives autres que la moto

[philguerin]

Envoyé par Pasky

M'attendez pas !!


PS: L'orthographe c'est Bahreïn
(ça c'est pour le coup de la Réplublique Tchèque re-)

aaaahhhh ben voilà.... encore un joli coup bas...... sympa...!

bon ceci dit c'est toujours pareil...." la culture, c'est comme la confiture...moins on en a, plus on l'étale" et toc....!

salopard! tout çà pour un malheureux petit "r" mal placé..... aaah le fourbe!!

[chrisgaz]

Depuis le début de la rumeur de son retour, on entendait qu il aurait un contrat de 1an. Ce mec est comme Rossi, un formidable metteur au point. Effectivement, la voiture ne sera peut etre pas aussi performante au début. Tout comme quand il est arriver chez Ferrari. Mercedes lui a fait un contrat de 3ans. C est du travail a long terme pour la F1. Il joue sur son experience, couplé a celle de Ros Brawn pour développer la voiture, et donner son acquis a Nico rosberg qui est un futur grand pilote (c est mon avis). Il ne sera peut etre pas dans le top 3 au début (et encore j en suis pas si sur). Mais ca va vite évoluer..... et pour répondre a Phil, pour moi, schumacher est deja comme Rossi. Ces deux la sont hors normes....

[danlos]

Envoyé par Pasky

Sans argent, pas de F1, et là, avec Schumacher dans une de ses monoplace, Mercedes va faire le plein !!!

c'est vrai mais depuis son départ il y a 3 ans la F1 se porte très bien car il y a des pilotes comme Hamilton, Alonso, Massa, Raikkonen qui se sont battus pour un titre. Il n'y a pas eu de champion du monde "par défaut" comme par exemple en 2000 en 500cc avec Roberts JR après le départ de Doohan et avant l'arrivée de Rossi au plus haut niveau.

Envoyé par Pasky

Après, quel que soit le résultat de Schumi, tant qu'il est devant son coéquipier, ça ira.

c'est surtout là où il peut perdre beaucoup, tout de suite on regardera ses résultats par rapport à son coéquipier. Heureusement pour Schumi, Rosberg arrive aussi dans cette équipe, ils partent donc du même pied d'égalité.
Rosberg est un très bon pilote qui n'avait pas la bonne voiture pour lutter pour les victoires, on verra s'il est si fort que ça ou s'il a été surestimé. Pour faire une comparaison avec la motoGP, il me fait penser à Dovi, tout le monde disait que l'italien allait se battre pour les victoires quand il aurait une moto officielle mais en fait non, il faisait les mêmes résultats qu'avec sa Honda privée.

Envoyé par Pasky

Autre remarque que je me suis faite, mais qui ne semble étonner personne, pourquoi a t il lâché Ferrari ? Lui qui était l'emblème de la scuderia, j'avoue que je ne comprend pas très bien..

argent...même s'il n'en a pas besoin.
Ferrari depuis le départ de Todt (fin 2007), de Brawn et de Schumi en tant que pilote, veut redevenir "italien". La plupart des mécanos sont italiens, les patrons/directeur général/directeur sportif sont italiens, bref beaucoup de changement. Schumi faisait beaucoup de GP en tant que spectateur (on disait qu'il avait un rôle pour "aider" les pilotes mais bon un Raikkonen ou un Massa n'ont pas besoin de Schumacher et encore moins l'an prochain avec Alonso qui est le seul à l'avoir battu pour un titre). Il a bien compris qu'il ne servait à "rien" et que Ferrari se servait de lui en le mettant dans les stands devant la caméra mais qu'il n'aurait pas de poste important avant longtemps
Après il y a aussi Mercedes qui a maintenant sa propre équipe en lâchant MacLaren en tant que fournisseur principal et Mercedes, allemand, voulait des pilotes...allemands. Le groupe Mercedes a du lui donner des garanties après sa carrière pour occuper un poste important, en F1 ou en tant qu'ambassadeur.

[Norton]

formule 1

Le salaire de Schumacher fait bondir le personnel de Mercedes


Image © Keystone
Le retour de Schumi ne fait pas que des heureux chez Mercedes.

Le comité du personnel du constructeur automobile allemand s'est insurgé contre le contrat conclu entre Michael Schumacher et la nouvelle écurie de F1 Mercedes.
le 24 décembre 2009,
LeMatin.ch & les agences


Selon la presse allemande, Mercedes aurait offert un salaire annuel de 7 millions d'euros (10,44 millions de francs) au septuple champion du monde. Celui-ci a annoncé mercredi son retour en Formule 1 dans la nouvelle écurie Mercedes (ex-Brawn) pour une période de trois ans après s'être retiré des circuits depuis 2006.
"C'est difficile à faire passer aux gens" et "pour beaucoup de collègues, c'est inimaginable", a déclaré le chef du comité du personnel à l’usine Mercedes de Brême, Uwe Werner, au quotidien "Frankfurter Rundschau".
"Le personnel aurait compris si Mercedes avait plutôt abandonné le marché de la Formule 1", a-t-il ajouté alors que Daimler a décidé début décembre de délocaliser une partie de la production de la berline Classe C vers les Etats-Unis pour réduire ses coûts.
Pour M. Werner, les raisons apportées par la direction pour expliquer cet engagement dans la F1 sont peu convaincantes: "on nous vend cela comme un investissement pour l'avenir".
Un expert en automobile de l’université Duisbourg-Essen (ouest de l’Allemagne), Ferdinand Dudenhöffer, a prévenu que l’engagement de Mercedes en Formule 1 n’était pas rentable, contribuant à "développer des coûts pour le groupe qui ne sont pas en relation avec les possibles recettes".
"Mercedes est un groupe dont le caractère sportif n’est pas la valeur première de la marque mais plutôt la sécurité, la qualité", a affirmé M. Dudenhöffer jeudi à la radio bavaroise Bayerischen Rundfunk. "Pourquoi un conducteur de Mercedes devrait donc opter pour l’achat d’une Mercedes juste à cause de la Formule 1? C’est difficilement compréhensible", a dit l’expert connu en Allemagne.
Selon lui, "chaque véhicule doit être vendu entre 200 et 300 euros plus chers pour financer la Formule 1 chez Mercedes".

[danlos]

Envoyé par Norton

formule 1

Le salaire de Schumacher fait bondir le personnel de Mercedes

dans ce cas là, on arrête tout les sports méca.
Schumi leur permettra peut être de continuer à avoir du boulot pour les prochaines années

[webamanu]

C'est quand même obscène. Ils supprimes des postes d'un coté et de l'autre, il offre un pont d'or a Schumi qui est tout sauf dans le besoin. Gros coup médiatique pour Mercos, gros coup financier pour Schumi ( le même qui déclarait il y'a quelques temps ne plus être assez en forme pour reprendre la compet ), espérons que cela soit aussi un bon coup sportif.

Si Schumi faisait vraiment son come back par esprit sportif comme il le prétend, il reviendrait pour une bouché de pain.

[Pasky]

Envoyé par Norton

.......Un expert en automobile de l’université Duisbourg-Essen (ouest de l’Allemagne), Ferdinand Dudenhöffer, a prévenu que l’engagement de Mercedes en Formule 1 n’était pas rentable, contribuant à "développer des coûts pour le groupe qui ne sont pas en relation avec les possibles recettes".

Maintenir une équipe en F1 et serrer la ceinture des employés, ça n'a pas franchement de sens, mais dans le monde industriel, n'est pas forcément lié. Le retrait de Mercedes, n'empêcherait pas les délocalisations, malheureusement.

Envoyé par Norton

......."Mercedes est un groupe dont le caractère sportif n’est pas la valeur première de la marque mais plutôt la sécurité, la qualité", a affirmé M. Dudenhöffer.....

C'est pas faux

[jopik]

je trouve pas sa énorme 7 million, bien sure quand on voit qu'il licencie a coter sa fait beaucoup,
mais pour l'ex sportif le mieux payer du monde, ce n'est pas énorme!
si il fait une bonne saison 2010 je parie qu'il multiplie son salaire par 4 en 2011

[xleu]

Je pense que mélanger les 2 mondes n'est pas correcte... dans ce cas on arrête tous les sports mécaniques... Débats stériles et surtout inutiles...

[Pasky]

Envoyé par xleu

Je pense que mélanger les 2 mondes n'est pas correcte... dans ce cas on arrête tous les sports mécaniques... Débats stériles et surtout inutiles...

Stériles peut être, mais inutiles, sûrement pas.
Il n'est pas inutile de débattre de ces choses qui au premier abord semblent délirantes, et qui en fait à postériori répondent à une certaine logique.