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[chrisgaz]

pour ceux que ca peut interesser, voici en live (et surtout depuis qu on attend qu ils se battent) le lien pour voir en live les bateaux de la 33rd coupe de l america, et c est gratos..

http://www.americascup.com/fr/regate...urse/show.html

[Norton]

VOILE

Coupe de l'America: Oracle donne une leçon à Alinghi


Image © Keystone


Ernesto Bertarelli, le patron d'Alinghi, voulait en découdre sur l'eau, il a été servi. Lors de la première manche de la 33e Coupe de l'America à Valence, le trimaran américain BMW Oracle a infligé une défaite cinglante au Defender helvétique.
le 12 février 2010,
LeMatin.ch & les agences


Ernesto Bertarelli, le patron d'Alinghi, voulait en découdre sur l'eau, il a été servi. Lors de la première manche de la 33e Coupe de l'America à Valence, le trimaran américain BMW Oracle a infligé une défaite cinglante au Defender helvétique.
La régate, disputée sur un aller-retour de 20 milles nautiques (environ 75 kilomètres), avait pourtant débuté sous les meilleurs auspices pour les Suisses. Réussissant un départ idéal, les coéquipiers du barreur français Loïck Peyron ont compté plus de deux minutes d'avance sur la ligne de départ. Malheureusement, l'aile solide révolutionnaire d'Oracle lui a ensuite permis de refaire son retard pour ensuite larguer Alinghi et compter plus de trois minutes de bonus à la bouée.
Sur le tracé au près, Alinghi a également été pénalisé pour ne pas s'être dégagé d'Oracle alors que celui-ci était prioritaire. Espérant encore refaire son retard sur le bord de portant, l'équipage helvétique à rapidement dû se résoudre à l'évidence de leur défaite. L'écart final s'est monté à 10 minuets.
La deuxième manche, peut-être décisive, devrait se courrir dimanche sur le plan d'eau valencian. Pour autant que la météo capricieuse le permette.

Rien à redire...............

[Norton]

VOILE - COUPE DE L’AMERICA

Alinghi complètement dépassé

Le Défi suisse se fait humilier par Oracle sur l’acte numéro 1.
Thomas Dayer, Valence - le 12 février 2010,
LeMatin.ch


Alinghi est proche de perdre l’aiguière d’argent. Le Défi suisse a été largement battu par Oracle dans le cadre de l’acte numéro 1 de la 33e Coupe de l’America.
Alors que le départ a été retardé plusieurs fois, la procédure a enfin débuté à 14h25, les conditions étant devenues favorables sur le plan d’eau.
À peine la phase de pré-départ entamée, «Alinghi 5» connaissait déjà sa première mésaventure: il écopait d’une pénalité pour avoir coupé la priorité à «USA 17». Le bateau suisse connaissait toutefois de meilleurs moments ensuite, franchissant la ligne de départ avec 1’45’’ d’avance sur les Américains. Une excellente manoeuvre en était la cause.
En très peu de temps, le syndicat suisse creusait une avance de 600 mètres, le temps que le barreur australien James Spithill rattrape son erreur. Mais l’avantage pris par Alinghi allait bientôt fondre, l’embarcation américaine (au bénéfice de son mât-aile notamment) prouvant sa nette, sa très nette supériorité.
Oracle dépassait donc Alinghi, puis le laissait rapidement à une très lointaine distance. Un kilomètre, deux kilomètres, trois kilomètres... Il n’y avait vraiment pas photo. «USA 17» a finalement franchi la ligne d’arrivée avec plus de dix minutes d’avance sur «Alinghi 5».
À moins d’une casse, il apparaît désormais évident que le Défi américain sortira vainqueur de cette 33e édition de la Coupe de l’America.

[Pasky]

Envoyé par Norton

VOILE - COUPE DE L’AMERICA

Alinghi complètement dépassé

Le Défi suisse se fait humilier par Oracle sur l’acte numéro 1.
Thomas Dayer, Valence - le 12 février 2010,
LeMatin.ch.

Rassure moi Norton, t'es pas en train de nous dire que tout le bordel que fait cette course depuis des mois, va se terminer par une déculotée Suisse tout de même

[Norton]

Envoyé par Pasky

Rassure moi Norton, t'es pas en train de nous dire que tout le bordel que fait cette course depuis des mois, va se terminer par une déculotée Suisse tout de même

Ben c'est mal barré comme on dit................J'en ai bien peur

[nofoot]

• Luge - Vancouver 2010

12/02/2010 - 21:27 Drame à Vancouver




AFP
Nodar Kumaritashvili s'est tué vendredi soir lors d'un entraînement après avoir heurté un poteau métallique en sortant de la piste à près de 140km/h. Le lugeur géorgien avait 21 ans. Les Jeux de Vancouver sont déjà endeuillés...
Le lugeur géorgien Nodar Kumaritashvili s'est tué vendredi à l'entraînement lors des Jeux Olympiques de Vancouver, après avoir heurté un poteau métallique en sortant de la piste à environ 140 km/h. Kumaritashvili, âgé de 21 ans, s'est tué lors de la seconde session d'entraînement sur la piste olympique de Whistler. Il approchait le dernier virage, où la vitesse peut frôler les 140 km/h, lorsqu'il a été éjecté de la piste et a heurté un poteau métallique. Inconscient et le visage en sang, il a été pris en charge immédiatement par les secouristes qui ont tenté vainement de le ranimer.
Les précédentes sessions d'entraînement avait déjà vu plusieurs chutes sur cette redoutable piste présentée comme la plus rapide et la plus exigeante jamais construite. La Roumaine Violeta Stramaturaru a ainsi dû être hospitalisée quelques heures jeudi. Elle avait heurté le mur plusieurs fois et était arrivée secouée en bas de la piste. La piste de luge et de bobsleigh de Whistler, où le Géorgien Nodar Kumaritashvili s'est tué vendredi à l'entraînement, est considéré comme le toboggan de glace le plus rapide du monde, mais aussi l'un des plus exigeants.
Une piste qui ne tolère aucune faute
C'est un enchaînement de seize virages qui dégringole sur 1374 m où le lugeur allemand Felix Loch a frôlé les 154 km/h l'hiver dernier. Nodar Kumaritashvili a été victime d'un accident à proximité du dernier virage alors qu'il approchait les 140 km/h. Il a été éjecté de la piste et a heurté un poteau métallique. Lors des entraînements pour l'épreuve de luge monoplace qui aura lieu samedi et dimanche, l'Autrichien Manuel Pfister a dépassé les 154 km/h, nouveau record officieux de vitesse. Quatre ans après Turin, la Fédération internationale de luge, la Fédération internationale de bobsleigh et le comité d'organisation des JO 2010 avaient pourtant fait de gros efforts pour que la piste de Whistler ne devienne pas le cauchemar de certains athlètes, comme celle construite pour les JO-2006.
A Whistler, après des premières impressions plutôt mitigées et inquiètes en 2009, les lugeurs et pilotes de skeleton et bobsleigh ont trouvé la piste "exigeante au niveau du pilotage", souligne le Français Grégory Saint-Genies, engagé dans l'épreuve de skeleton. "Elle représente un sacré défi en termes de pilotage. On remet l'accent avec cette piste sur le pilotage alors que certaines comme Igls en Autriche font la part belle au matériel", note-t-il. "Cette piste ne tolère aucune faute de concentration", renchérit le lugeur allemand Patric Leitner, champion olympique 2002 en biplace. Le drame de vendredi ne viendra malheureusement pas infirmer ce constat...
Eurosport - avec AFP


les jeux olympiques ne commence vraiment pas bien
RIP

[Norton]

APRÈS LE DRAME

La piste de luge a été modifiée après le décès de Nodar Kumaritashvili


Image © Keystone


Des modifications vont être apportées au tracé de la piste du Centre de glisse de Whistler après le décès du lugeur géorgien Nodar Kumaritashvili, sorti de piste lors d’un entraînement vendredi avant le début des Jeux olympiques de Vancouver.
le 13 février 2010,
LeMatin.ch & les agences


Dans un communiqué conjoint diffusé vendredi, la Fédération internationale de luge et le comité d’organisation de Vancouver ont annoncé «une surélévation du mur à la sortie du virage 16 et un changement du profil de la glace». Le virage 16 est celui où Kumaritashvili a perdu le contrôle et est sorti de la piste, avant de percuter un poteau d’acier.
Il s’agit d’une «mesure de prévention», précise le communiqué.
L’enquête de la Fédération internationale et du comité d’organisation a pourtant conclu que l’accident n’était pas dû à d’éventuels défauts de la piste.
«Les responsables techniques de la FIL (Fédération de luge, NDLR) ont pu retracer la trajectoire de l’athlète, et ont conclu que rien n’indiquait que l’accident ait été causé par des défauts de la piste», affirment les deux instances dans ce communiqué. Selon l’enquête, le lugeur est sorti de la trajectoire normale après le virage 15 «et n’a pas correctement compensé pour réaliser une entrée convenable dans le virage 16».
Lors de l’entraînement vendredi, Nodar Kumaritashvili, 21 ans, approchait du dernier virage à 270 degrés, où les vitesses dépassent souvent les 145km/h, quand il a perdu le contrôle de sa luge, a heurté le mur intérieur de la piste, a été éjecté par-dessus le mur et a heurté un poteau d’acier non matelassé près de la ligne d’arrivée.
La piste de 1.450 mètres compte 16 virages et présente une inclinaison prononcée sur 152m, ce qui en fait la plus longue chute du genre au monde. L’inclinaison moyenne est de 11% mais elle atteint 20% en deux endroits.
Plusieurs champions olympiques ont récemment émis des doutes sur la sécurité de la piste de Whistler, considérée comme l’une des plus rapides du monde. Plus d’une dizaine de lugeurs ont eu des accidents pendant l’entraînement et certains estiment que les équipes des petits pays, comme la Géorgie, n’ont peut-être pas assez de temps pour préparer cette redoutable descente. Une séance supplémentaire d’entraînement pour les lugeurs se tiendra par ailleurs samedi matin à Whistler, ont également fait savoir les organisateurs. Pour les femmes, la séance a été décalée de quatre heures samedi.

[webamanu]

Envoyé par Norton

L’enquête de la Fédération internationale et du comité d’organisation a pourtant conclu que l’accident n’était pas dû à d’éventuels défauts de la piste.

«Les responsables techniques de la FIL (Fédération de luge, NDLR) ont pu retracer la trajectoire de l’athlète, et ont conclu que rien n’indiquait que l’accident ait été causé par des défauts de la piste», affirment les deux instances dans ce communiqué.

Selon l’enquête, le lugeur est sorti de la trajectoire normale après le virage 15 «et n’a pas correctement compensé pour réaliser une entrée convenable dans le virage 16».

Quelle bande ce con !

Nodar Kumaritashvili, tu es mort, c'est de ta faute le défaut de sécurité de la piste n'y est pour rien.

R.I.P jeune homme !

[Pasky]

Envoyé par Norton

........L’enquête de la Fédération internationale et du comité d’organisation a pourtant conclu que l’accident n’était pas dû à d’éventuels défauts de la piste.
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La piste n'a pas de défaut, mais a été modifiée...

[Norton]

Envoyé par Pasky

La piste n'a pas de défaut, mais a été modifiée...

Même avis que toi..........C'est boîteux................