Ben non... Aprilia précise qu'aucun contrat n'est actuellement signé avec qui que ce soit en CRT... Malgré tout les tests débutent.
Je crois que personne n'est privilégié. Aprilia associera son nom avec plusieurs teams en CRT, il est logique qu'un minimum de profesionnalisme soit de mise.
-accord sur les tests désormais possibles avec tous les pilotes titulaires
-Moto2 à 140kg, contre 135 l'année dernière
-MotoGP 1000cc à 153kg, contre 150 pour les 800cc
-possibilité d'utiliser jusqu'à 2% de céramique pour les freins (totalement interdit auparavant) (je croyais qu'ils voulaient limiter les coûts )
-protection du levier de frein obligatoire (enfin )
protection du levier de frein obligatoire (enfin )
Je ne pense pas qu'il ait encore eu le temps d'intervenir, la coincidence me fait sourire : cette mesure juste au moment où Capirossi est intégré à la commission de sécurité
Re : Informations en Vrac -
15/11/2011, 17h34
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Mode linéaire
