Test WSBK Philip Island (21-22/02/10)

[chrisgaz]

Envoyé par Pasky

Et pas sur To52land pourtant déjà titré...?.

non, pas une rondelle.... j adore ce pilote, mais il va malheureusement galerer avec la R1. Cette machine s est serieuement rapproché des réglages de la M1, et je pense que Toseland ne va pas pouvoir s en sortir avec la R1. Son coéquipier va le bouffer...

[Stoner27]

Envoyé par chrisgaz

non, pas une rondelle.... j adore ce pilote, mais il va malheureusement galerer avec la R1. Cette machine s est serieuement rapproché des réglages de la M1, et je pense que Toseland ne va pas pouvoir s en sortir avec la R1. Son coéquipier va le bouffer...

pareil pour moi, pas un copek sur Toseland.

[webamanu]

Toseland n'est pas mort, faut pas l'enterrer trop vite !

[chrisgaz]

Envoyé par webamanu

Toseland n'est pas mort, faut pas l'enterrer trop vite !

effectivement.... mais dans le cas ou, j ai une pelle dans le garage...

[manu94600]

Yamaha n'est pas con, ils ont préférés travailler la course plutôt que de chercher le meilleur temps ou les réglages, je pense que Crutchlow va confirmer en course et pourquoi une petite surprise avec Toseland.

[Gaz&Slide]

Le problème pour To52land, çà va être au niveau du mental. Même s'il a le pilotage et la moto pour se battre pour la gagne, la culture de la gagne est une habitude qu'il a perdu... et qu'il faut "réactiver". Le sport de haut niveau est ainsi... Le temps de se l'accaparer à nouveau, rien ne dit que les favoris au titre auront déjà creusé l'écart au championnat...

[danlos]

Envoyé par Gaz&Slide

Le problème pour To52land, çà va être au niveau du mental. Même s'il a le pilotage et la moto pour se battre pour la gagne, la culture de la gagne est une habitude qu'il a perdu... et qu'il faut "réactiver". Le sport de haut niveau est ainsi... Le temps de se l'accaparer à nouveau, rien ne dit que les favoris au titre auront déjà creusé l'écart au championnat...

Ouai mais il n'y a pas grand monde en SBK qui a déjà gagné des épreuves surtout ces dernières années. IL y a Biaggi, Haga, un peu Fabrizio, Crutchlow en SSP, sinon les autres ne sont pas des habitués aux podiums chaque week end.

[Pasky]

Envoyé par chrisgaz

........il va malheureusement galerer avec la R1. Cette machine s est serieuement rapproché des réglages de la M1, ...

Je ne vois pas ce qui te permets de dire ça....

[pechos1]

Envoyé par Gaz&Slide

Le problème pour To52land, çà va être au niveau du mental. Même s'il a le pilotage et la moto pour se battre pour la gagne, la culture de la gagne est une habitude qu'il a perdu... et qu'il faut "réactiver". Le sport de haut niveau est ainsi... Le temps de se l'accaparer à nouveau, rien ne dit que les favoris au titre auront déjà creusé l'écart au championnat...

+1.C'est clair que l'année dernière il acraqué face à Edwards. On vera s'il s'en est remis ?

[chrisgaz]

Envoyé par Pasky

Je ne vois pas ce qui te permets de dire ça....

le calage moteur de la R1 2009 est bien spécifique, et il est a peu de chose pres le meme que sur le 4 cylindres de la M1. Donc, si niveau moteur, Yam a fait ca, alors on peut imaginer que la plus part des réglages sur la R1 2009 sont plus pointu (attention, la R1 ne sera jamais la M1 evidemment). Mais les solutions trouvées en motoGP ont certainement été amener sur la R1. Le moteur en tout cas, a le meme calage. Elle a un ronronement spécifique.