WSBK Saison 2022

[criducati]

Envoyé par danlos

Pour la course 2, je n'ai pas vu s'il y a eu des ralentis sur la chute, car Toprak sort large, et ensuite Rea tombe. Est-ce Toprak en revenant sur la piste qui se percute avec Rea ? Ou Rea qui chute et emmène Rea?

les seules images qu'on voit sur Eurosport ce sont celles filmées par la caméra fixée sur l'arrière le la moto de Toprak.
La direction de course a décidé que c'était un fait de course.

[Bilou]

Envoyé par danlos

Bautista déclassé d'une place en SP Race car il a mordu la dernière chicane dans le vert. Enfin, plutôt une infime partie de son pneu a été dans le vert. Assez scandaleux...

...

Oui, assez scandaleux, comme tu l'a si bien dit !
Mais le règlement c'est le règlement...n'est ce pas Pasky ?

Envoyé par danlos

...
Pour la course 2, je n'ai pas vu s'il y a eu des ralentis sur la chute, car Toprak sort large, et ensuite Rea tombe. Est-ce Toprak en revenant sur la piste qui se percute avec Rea ? Ou Rea qui chute et emmène Rea?

Toprak sort large, revient sur la piste alors que Rea arrive à ses côtés , ce qui provoque leur accrochage .

Envoyé par criducati

...
La direction de course a décidé que c'était un fait de course.

Je n'approuve pas toujours les décisions de la direction de course (surtout au niveau de certaines pénalités injustes qu'elle donne à mon avis...) , mais là je suis entièrement d'accord avec elle !

[criducati]

Voici ce que pense Bautista (qui était aux premières loges) de l'accrochage entre Rea et Toprak.
https://www.worldsbk.com/fr/news/202...devait+arriver

[Bilou]

Envoyé par criducati

Voici ce que pense Bautista (qui était aux premières loges) de l'accrochage entre Rea et Toprak.
https://www.worldsbk.com/fr/news/202...devait+arriver

Ses commentaires vont bien dans le sens ou cet accrochage ne peut être considéré que comme un fait de course .

Bravo donc à la direction de course d'avoir agit en ce sens en évitant de mettre une pénalité injuste à l'un des pilotes .

[Pasky]

Envoyé par Bilou

Oui, assez scandaleux, comme tu l'a si bien dit !
Mais le règlement c'est le règlement...n'est ce pas Pasky ?

Avec beaucoup de retard : oui !!

Encore une fois, je ne dis pas que certains points du règlement sont trop ceci ou pas assez cela, je dis simplement que s'ils font partie du règlement ils doivent être appliqués quel que soit le pilote.

Rouler dans le vert doit être pénalisé ? Alors pourquoi serait-il scandaleux que le pilote qui le fait soit pénalisé ?

Envoyé par Bilou

De toutes façons, je trouve que le règlement est illogique au sujet du classement des pilotes lors de l'arrêt de la course suite à un drapeau rouge .
Prendre le classement au tour précédent n'a pas de sens et est totalement injuste,

Effectivement les moyens vidéo actuels permettraient de savoir à la seconde quel était le classement de la course au moment de la sortie du drapeau rouge.
Mais le classement d'une course "normale" ou écourtée (quelle qu'en soit la raison) est jugée sur le passage de la ligne d'arrivée, c'est le principe d'une course.

Et prendre le dernier tour, celui précédent l'incident, permet de juger la course au franchissement de la ligne et surtout cela évite les kamikaze

[danlos]

Envoyé par Pasky

Avec beaucoup de retard : oui !!

Encore une fois, je ne dis pas que certains points du règlement sont trop ceci ou pas assez cela, je dis simplement que s'ils font partie du règlement ils doivent être appliqués quel que soit le pilote.

Rouler dans le vert doit être pénalisé ? Alors pourquoi serait-il scandaleux que le pilote qui le fait soit pénalisé ?

Oui mais justement sur ce coup là, on n'a pas l'impression qu'il va dans le vert, ça se joue vraiment à 1 cm, c'est un bout du pneu qui semble mordre l'extérieur du vibreur.

Envoyé par Pasky

Effectivement les moyens vidéo actuels permettraient de savoir à la seconde quel était le classement de la course au moment de la sortie du drapeau rouge.
Mais le classement d'une course "normale" ou écourtée (quelle qu'en soit la raison) est jugée sur le passage de la ligne d'arrivée, c'est le principe d'une course.

Et prendre le dernier tour, celui précédent l'incident, permet de juger la course au franchissement de la ligne et surtout cela évite les kamikaze

Il y a eu un changement de règlement cette année. Je crois qu'on prend le classement pour chaque pilote lors du dernier intermédiaire qu'ils ont passé.
Justement pour éviter de prendre le résultat un tour avant.

[Bilou]

Michael Van Der Mark se blesse une nouvelle fois lors de la FP1 sur le circuit d'Estoril , 3ème manche du WSBK .

https://www.worldsbk.com/fr/news/202...ute%20en%20FP1

FP1 :
https://resources.worldsbk.com/files...e7dff9f98764da

FP2 :
https://resources.worldsbk.com/files...e7dff9f98764da


Apparemment, Eurosport2 diffuse Superpoles et courses...

[criducati]

Envoyé par Bilou

Michael Van Der Mark se blesse une nouvelle fois lors de la FP1 sur le circuit d'Estoril , 3ème manche du WSBK .

https://www.worldsbk.com/fr/news/202...ute%20en%20FP1

FP1 :
https://resources.worldsbk.com/files...e7dff9f98764da

FP2 :
https://resources.worldsbk.com/files...e7dff9f98764da


Apparemment, Eurosport2 diffuse Superpoles et courses...

Et même les FP3 WSBK à 10H.
Et pour les SSP
FP1
https://resources.worldsbk.com/files...525.1653048924


FP2
https://resources.worldsbk.com/files...525.1653048924
Ça a pas mal commencé pour le GMT

[criducati]

Je viens d'entendre que Gerloff est out pour le week-end suite à une chute en FP3. j'ai vu cette chute mais je ne m'attendais pas à un forfait. Blessure profonde au genou gauche (d'après Tissier)

[Pasky]

Effectivement genou gauche, on l'a vu au box.

Le début de la chute n'est pas spectaculaire, en revanche une fois dans le bac, ça le brasse le pauvre.
Gerloff qui fut un temps la coqueluche du WSBK mais aussi du motoGP lors de sa venue est retombé (sans vilain jeu de mot) dans l'anonymat;