A regarder ? Tu veux dire à regarder en direct toute la course ?
Si c'est ça, j'ai ma réponse, c'est non
A "suivre", c'est à dire regarder les résumés pour savoir comment c'est comportée la Ducati, alors oui, ça peut être instructif.
Peut-être pas les 24h, mais oui j'aime bien regarder surtout quand tu as des commentateurs qui arrivent à te faire passer le temps assez facilement.
Donc non je ne regarderais pas 24H de Tissier
Ce serait s'infliger une immense torture !
A moins d'être maso...
"Le danger ne vient pas d'une vitesse qui ne correspond pas à la vitesse réglementaire, mais bien d'une vitesse inadaptée aux circonstances dans lesquelles le conducteur se trouve."
Décidément, entre Meilland et lui, on pourrait penser que l'Endurance est très stressante pour les patrons de team, pas bon pour le cœur...
"Le danger ne vient pas d'une vitesse qui ne correspond pas à la vitesse réglementaire, mais bien d'une vitesse inadaptée aux circonstances dans lesquelles le conducteur se trouve."
Masson ne sera plus au Sert la saison prochaine et il se murmure que Guintoli le remplacerait, j'en aurait vire un autre moi pour laisse la place a Sylvain
Je n'ai rien contre l'arrivé de Guintoli, bien au contraire
C'est Siméon qui me pose problème, mais a priori il est très ami avec Greg black, donc peut être que pour la cohésion ça le fait mieux
La saison prochaine, la Honda de l’équipe F.C.C. TSR Honda France sera pilotée par Mike Di Meglio, Josh Hook et Yuki Takahashi. Ce pilote japonais possède un solide palmarès aux 8 Heures de Suzuka.
Agé de 36 ans, Yuki Takahashi a précédemment participé aux championnats du monde 250cc, Moto2 et MotoGP. Il a également pris part au championnat japonais de Superbike (5e en 2018) et vient de remporter le Champion All Japan Superstock 1000. Il possède une solide expérience de l’endurance puisqu’il compte deux podiums aux 8 Heures de Suzuka (3e en 2010 et 2e en 2012) et plusieurs top dix.
Motard et Ducatista, fan de Grand-Prix Moto, Podcasteur...
Un peu de mal à comprendre ce recrutement. Sauf qu'il faut un japonais...
Car Takahashi, ça fait quelques années qu'il ne fait plus rien!
Mais il reste comme le seul à avoir gagné avec la Tech3 Mistral!
Un peu de mal à comprendre ce recrutement. Sauf qu'il faut un japonais...
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Oui, car s'il s'agit du team Honda France , le team manager est un japonais (Masakazu Fujii) , donc on peut fortement pensé qu'un japonais soit imposé dans le team...
"Le danger ne vient pas d'une vitesse qui ne correspond pas à la vitesse réglementaire, mais bien d'une vitesse inadaptée aux circonstances dans lesquelles le conducteur se trouve."
Cette fois c'est officiel, Sylvain Guintoli is back !!!
Pilote officiel Suzuki dans la "nouvelle" équipe SERT Yoshimura.
Il sera accompagné de Siméon, Black et Watanabe. A voir qui seront les titulaires.