Et il est dans une période où dès qu'il attaque, il s'en prend une. C'est compliqué de sortir de cette spirale. En plus, il n'a pas de coéquipier pour l'aider à régler la moto même si chez Ducati les data sont donnés entre les pilotes.
Parce que même si sur certaines séances d'essais il est vraiment largué, il n'est pas rare de le voir dans les chronos des autres Ducati. 4 abandons en 4 courses, en plus à Jerez, il a eu du mal à se débarrasser d'une CRT pendant la moitié de la course, en gros rien qui ne va pour lui en cette année.
Un retour en moto 2 l'année prochaine ou alors sur une crt ?
Le problème d'Abraham, ce n'est pas le team qui va le virer. Parce que s'il redescend en Moto2, ça fait une moto (proto) en moins. Vu que Pramac va mal financièrement, ça pourrait nous faire deux motos en moins...
Après faut voir si papa Abraham a toujours autant d'argent.
Le problème d'Abraham, ce n'est pas le team qui va le virer. Parce que s'il redescend en Moto2, ça fait une moto (proto) en moins. Vu que Pramac va mal financièrement, ça pourrait nous faire deux motos en moins...
Après faut voir si papa Abraham a toujours autant d'argent.
Oui il ne sera jamais virer etant donner que le team a été crée pour lui mais c'est surtout sur quel moto car a l'heure actuel il n'a pas l'air confiant sur sa ducati et je ne vois aucun autre prototype de dispo. Aprés peut etre une crt...
L’alcool tue, fumer tue, comme si rester sobre allais me rendre immortel
Le pilote espagnol Jorge Lorenzo sera toujours au guidon d'une Yamaha lors des saisons 2013 et 2014
12.06.2012 12:35 mise à jour à 12:38
L'Espagnol Jorge Lorenzo poursuivra sa carrière en MotoGP au cours des saisons 2013 et 2014 au guidon d'une Yamaha, a annoncé mardi son écurie. Entré chez le constructeur japonais en 2008, Lorenzo a décroché le titre mondial en 2010 et occupe actuellement la tête du championnat du monde avec 20 points d'avance sur l'Australien Casey Stoner (Honda).
Le pilote espagnol Jorge Lorenzo sera toujours au guidon d'une Yamaha lors des saisons 2013 et 2014
moto
Pedrosa restera alors certainement chez Honda, avec le Marquez comme coéquipier car a priori le HRC veut faire pression pour avoir le jeune prodige dans son team dès l'an prochain.
Reste alors Rossi en top pilote, ça sent le team officiel/client à son nom en jaune fluo, la question étant chez honda ou yam...
En fait Stoner avec sa retraite met Ducati encore plus dans la panade je trouve. A moins qu'un rookie du moto2 arrive et soit un "stoner bis", ça sent le roussi pour le team italien.