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Re : Informations en Vrac
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benben
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Par défaut Re : Informations en Vrac - 07/07/2012, 12h13

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Envoyé par SebCaro Voir le message

Si jamais ton hypothèse se vérifie, Ezpeleta risque fort de pousser autant qu'il peut pour que Rossi reste en MGP
Comme par exemple ne pas accepter la regle qui limite à 2 machines usine et deux machines client pour les constructeurs motogp...
   
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Re : Informations en Vrac
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Par défaut Re : Informations en Vrac - 07/07/2012, 12h52

Citation:
Envoyé par benben Voir le message
Comme par exemple ne pas accepter la regle qui limite à 2 machines usine et deux machines client pour les constructeurs motogp...
Ca c'est bien dit et je pense idem ............
   
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Re : Informations en Vrac
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Par défaut Re : Informations en Vrac - 07/07/2012, 12h54

Citation:
Envoyé par benben Voir le message
Comme par exemple ne pas accepter la regle qui limite à 2 machines usine et deux machines client pour les constructeurs motogp...
Surtout qu'avec le fait que dès l'an prochain il n'y aura plus qu'une moto par pilote, il y a moyen d'engager plus de pilotes.




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Re : Informations en Vrac
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Par défaut Re : Informations en Vrac - 07/07/2012, 13h50

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Envoyé par Jaya Voir le message
Surtout qu'avec le fait que dès l'an prochain il n'y aura plus qu'une moto par pilote,
Je ne savais pas ça.
En cas de changement de conditions atmosphériques, il sera difficile de décider s'il faut stopper ou tenter le tout pour le tout.


Evitez de prendre tout ce que j'écris au premier degré, sinon, vous allez mal me juger

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Re : Informations en Vrac
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Par défaut Re : Informations en Vrac - 07/07/2012, 13h52

Citation:
Envoyé par Cinquante Voir le message
Je ne savais pas ça.
En cas de changement de conditions atmosphériques, il sera difficile de décider s'il faut stopper ou tenter le tout pour le tout.
Oui, il faut qu'ils revoient la règle. Soit en changeant les pneus comme en Endurance (le problème sera alors que la moto n'aura pas du tout les réglages adaptés pour le mouillé pour tout ce qui est suspensions... ou les freins, en acier sous la pluie parce qu'ils chauffent mieux), ou alors interrompre la course comme dans les autres catégories

Edit : Mea culpa, l'idée d'une moto par pilote a été écartée

http://moto.caradisiac.com/Moto-GP-R...il-d-Assen-167

"la vision d'une moto par pilote dans le box a été écartée et les constructeurs ne pourront qu'être représentés que par quatre motos, soit deux usines et deux satellites."




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Par défaut Re : Informations en Vrac - 08/07/2012, 11h42

Mike di meglio devrait essayer la mz moto 2 la semaine prochaine et peut etre une crt ( peut etre a la place d'ellison qu'il voulait degager avant le mans ? )




L’alcool tue, fumer tue, comme si rester sobre allais me rendre immortel
   
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Re : Informations en Vrac
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http://www.sportmediaset.mediaset.it...o-per-me.shtml
   
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Re : Informations en Vrac
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Par défaut Re : Informations en Vrac - 09/07/2012, 12h53

EN français
http://www.motogp.com/fr/news/2012/R...Audi+ownership

Si Audi met les mains dans l'affaire, des têtes risquent de tomber dans le team ducati motogp


Complètement con depuis 1986
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Re : Informations en Vrac
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Par défaut Re : Informations en Vrac - 09/07/2012, 13h12

"qu'ils retrouvent leur compétitivité. "

Retrouvé quoi, ils ne l'ont jamais vraiment été !

Apres, Rossi parle de continué a faire progressé la moto actuel au lien d'en faire une nouvelle. Ca aussi cela me surprend car je pense que c'est pas avec de la merde que tu fait de l''or.

Encore une fois, ca risque de faire flop !


   
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Re : Informations en Vrac
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Par défaut Re : Informations en Vrac - 09/07/2012, 13h18

Le problème pour Rossi, amha, c'est qu'il n'a pas énormément de choix :
Soit il retourne chez Yam "la queue entre les jambes" comme pilote n°2 aux côtés de Lorenzo, soit il reste chez Ducati en espérant que les choses évoluent mieux via le soutien d'Audi, soit, et c'est sans doute le moins probable, il monte un team autour de lui avec une Yam ou une Honda quasi usine ...
   
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