Lorenzo s’empare de la pole pour une course décisive en Malaisie
Le pilote du team Fiat Yamaha a battu Nicky Hayden et Andrea Dovizioso pour décrocher sa sixième pole position de la saison, de laquelle il s’élancera pour conquérir le titre 2010 demain à Sepang. Ben Spies, Casey Stoner et Valentino Rossi partiront de la deuxième ligne.
Jorge Lorenzo prendra le départ du Grand Prix Shell Advance de Malaisie en pole position – sa sixième de la saison – après avoir dominé la séance de qualifications à Sepang samedi après-midi. Le pilote du team Fiat Yamaha sera sacré Champion du Monde MotoGP 2010 à l’issue de la course s’il termine dans le top 9 et s’est mis dans les meilleures conditions possibles avec cette pole position, signée en 2’01.537.
Nicky Hayden n’est pas passé loin de remporter sa première pole avec Ducati mais l’Américain a finalement été battu d’exactement un dizième de seconde par Lorenzo et ne sera pas déçu de partir en première ligne pour la deuxième fois de l’année.
Après être parti en pole pour la première fois de sa carrière en MotoGP le week-end dernier à Motegi, Andrea Dovizioso se qualifie de nouveau en première ligne avec une bonne performance. Seul représentant du team Repsol Honda ce week-end, l’Italien est à 0.292s du temps de référence.
Ben Spies (Monster Yamaha Tech3) manque quant à lui la première ligne pour 0.164s et est le dernier pilote à être passé sous la barre des 2’02. Casey Stoner (Ducati) et Valentino Rossi (Fiat Yamaha), qui n’est qu’à sept millièmes de seconde de l’Australien, rejoindront l’Américain sur la deuxième ligne.
Colin Edwards (Monster Yamaha Tech 3), Álvaro Bautista et Loris Capirossi (les deux chez Rizla Suzuki) ainsi que Marco Melandri (San Carlo Honda Gresini) complètent le top 10 de la séance. Héctor Barberá (Paginas Amarillas Aspar) a chuté en fin de séance et partira de la quinzième position.
Randy de Puniet (LCR Honda) s’est quant à lui qualifié en treizième position avec un chrono de 2’02.775.
La course MotoGP aura lieu dimanche à 16h, heure locale. (10h CET)
MotoGP World Championship 2010
Sepang, Qualification
01-
Jorge Lorenzo – Fiat Yamaha Team – Yamaha YZR M1 –
2′01.537
02-
Nicky Hayden – Ducati Marlboro Team – Ducati Desmosedici GP10 –
+ 0.100
03-
Andrea Dovizioso – Repsol Honda Team – Honda RC212V –
+ 0.292
04-
Ben Spies – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1 –
+ 0.456
05-
Casey Stoner – Ducati Marlboro Team – Ducati Desmosedici GP10 –
+ 0.486
06-
Valentino Rossi – Fiat Yamaha Team – Yamaha YZR M1 –
+ 0.493
07-
Colin Edwards – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1 –
+ 0.560
08-
Alvaro Bautista – Rizla Suzuki MotoGP – Suzuki GSV-R –
+ 0.857
09-
Loris Capirossi – Rizla Suzuki MotoGP – Suzuki GSV-R –
+ 0.985
10-
Marco Melandri – San Carlo Honda Gresini – Honda RC212V –
+ 1.087
11-
Marco Simoncelli – San Carlo Honda Gresini – Honda RC212V –
+ 1.153
12-
Aleix Espargaro – Pramac Racing Team – Ducati Desmosedici GP10 –
+ 1.186
13-
Randy De Puniet – LCR Honda MotoGP – Honda RC212V –
+ 1.238
14-
Hiroshi Aoyama – Interwetten Honda MotoGP – Honda RC212V –
+ 1.241
15-
Hector Barbera – Paginas Amarillas Aspar – Ducati Desmosedici GP10 –
+ 1.391
16-
Mika Kallio – Pramac Racing Team – Ducati Desmosedici GP10 –
+ 2.630
Re : MotoGP Round15 Sepang/Malaisie [08-10/10] -
08/10/2010, 21h45
au T4, soit les deux secteurs où sont situés les plus gros freinages (et les longues lignes droites), après libre à vous d'en conclure ce que vous voulez, pas envie de déclencher une polémique.
Mode linéaire
