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Envoyé par papy mougeot
Pour l'instant il n'y a rien d'autre...
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Pour l'instant ? Il y a le moteur thermique.
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Envoyé par papy mougeot
C'est sûr, mais c'est encore ce qui pollue le moins pour l'instant.
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C'est ce que l'on te dit, mais est-ce la réalité ? Quand tu roules, certes, il n'y a pas d'émission de CO² mais avant de rouler.... ?
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Envoyé par papy mougeot
On va manquer de matière première genre métaux précieux et rares,
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Sans aller si loin, on va manquer de cuivre avant le reste.
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Envoyé par papy mougeot
...au fond des mers et ils vont bientôt commencer les tests pour aller chercher tout ça au grand dam des scientifiques et des écolos car ça va faire de gros dégâts.
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Les écolos ? Tu veux dire les mêmes qui sont à l'origine de l'utopie du tout électrique, ou d'autres écolos ?
L'écologie comme elle est pensée et faite aujourd'hui sert au mieux les intérêts politiques de certains, mais certainement pas la planète !
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Envoyé par papy mougeot
On parle de l'e-fuel, mais ça revient très cher à fabriquer
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Parce que l'extraction sous marine ça va être bon marché tu penses ?
Le e-fuel tu veux dire le carburant de synthèse j'imagine.
On sait que ça existe, que ça fonctionne alors pourquoi foncer dans le mur avec l'électrique ?
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Envoyé par papy mougeot
... tant pis pour les amateurs de voitures anciennes sans l'sou.
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Le prix du litre sera ce que veut en faire le gouvernement, c'est surtout là le souci.
Je pense que c'est le mode réflexion qui n'est pas bon.
On cherche des solutions à des problèmes que nous avons créé.
Imaginons des voitures qui ne serviraient qu'à nous déplacer aux vitesses légales.
Des voitures pratiques qui ne seraient pas le marqueur de la réussite sociale.
Des voitures débarrassées de tout ce qui est superflu.
Alors nous aurons des 4L et 205 modernes avec un très bon rapport poids-puissance qui avec des moteurs modernes ne devraient pas consommer plus de 3L/100.
Pour mémoire une Citroën AX diesel consommait 3.6L/100 il y a 37 ans !
Dans le même ordre d'idée des berlines aérodynamiques et habitables, contrairement au SUV au CX d'armoire normande et pesant de 2 tonnes, qui ne consommeraient guère plus de 5L/100 si on ne leur demande pas de rouler à plus de 200km/h et d’atteindre le 0 à 100Km/h en moins de 10 secondes.
Mais voilà, toi le premier, tu aimes bien accélérer fort, freiner tard, avoir la puissance sous la pédale, mais au final pour quoi faire ?
Il est certain que les ressources naturelles ne sont pas inépuisables, mais faire des auto qui consomment moins de 5 litres, ça permettrait de rallonger la date fatidique.
De la même manière, si le prix du carburant de synthèse est élevé, en consommer 3L/100 à la place de 8, ça peut même revenir moins cher.
Mais voilà, comme pour tout le reste, personne n'est prêt à renoncer à son plaisir égoïste, surtout si en plus ça permet de tenir son rang...
Ce n'est pas le moteur thermique qu'il faudrait interdire à partir de 2035, mais toutes las autos "frimes", toutes celles qui n'ont aucune justification.