Informations en Vrac

[webamanu]

Vous le savez peut-être mais Suzuki arrête officiellement la compétition aux Etats-unis. A partir de 2010, tout le budget Suzuki US ira a la MotoGP. Peut- être qu'avec plus de moyen les Suzuki arriveront a être compétitive.

source gpone

[brice4571]

Envoyé par webamanu

Vous le savez peut-être mais Suzuki arrête officiellement la compétition aux Etats-unis. A partir de 2010, tout le budget Suzuki US ira a la MotoGP. Peut- être qu'avec plus de moyen les Suzuki arriveront a être compétitive.

source gpone

ou pas!!!

[Stoner27]

ce qu'on risque, c'est surtout que même avec tout leur budget concentré sur la GP, et qu'ils n'y arrivent toujours pas, c'est qu'ils finissent comme Kawasaki....

[JIJI69]

Envoyé par Mr Ducati

ce qu'on risque, c'est surtout que même avec tout leur budget concentré sur la GP, et qu'ils n'y arrivent toujours pas, c'est qu'ils finissent comme Kawasaki....

Parle pas de malheur Mr Ducati !!!

Quand j'vous disez qu'il leur fallait plus de pépettes pour le développement... Manque plus qu'à anoncer le sponsor 2010, si y en n'a un.

Et là je pose LA question qui va bien : Et si Suz' recupère ses billes en AMA SBK parce que Rizla renonce à soutenir l'équipe... Pour 2009, s'ont mis un temps fou avant d'annoncer qu'ils restaient avec Suz'...

[Pasky]

Envoyé par JIJI69

Parle pas de malheur Mr Ducati !!!

Quand j'vous disez qu'il leur fallait plus de pépettes pour le développement... Manque plus qu'à anoncer le sponsor 2010, si y en n'a un.

Et là je pose LA question qui va bien : Et si Suz' recupère ses billes en AMA SBK parce que Rizla renonce à soutenir l'équipe... Pour 2009, s'ont mis un temps fou avant d'annoncer qu'ils restaient avec Suz'...

Je crois surtout qu'ils ont un problème d'organisation. La branche compétition de Suzuki semble faire les mêmes choses depuis des années... en tout cas nous voyons toujpurs la même chose.
Des essais de fin de saison et des essais hivernaux prometteurs, puis plus rien. Comme si ils développaient une machine l'hiver, et qu'ensuite elle n'évoluait plus, alors que les autres bossent et ont des motos peut être un peu moins précosément, mais qui évoluent très rapidement et renvoient les Suzuki à la traîne. Bon, ce n'est qu'une impression perso, mais tous les ans c'est la même..
En ce qui concerne Rizla il faut bien se rendre compte que ce n'est qu'un "petit" sponsor qui doit contribuer à hauteur 1,5 millions de $. Bon, ok, c'est beaucoup pour un matou, mais pour un team d'usine, c'est quoi, 5-6 % ?

[adrien]

Ils ont aussi des problèmes de luttes d'influences au sein du team...

Et tant que les choses seront pas claires...

[JIJI69]

Envoyé par Pasky

Je crois surtout qu'ils ont un problème d'organisation. La branche compétition de Suzuki semble faire les mêmes choses depuis des années... en tout cas nous voyons toujpurs la même chose.
Des essais de fin de saison et des essais hivernaux prometteurs, puis plus rien. Comme si ils développaient une machine l'hiver, et qu'ensuite elle n'évoluait plus, alors que les autres bossent et ont des motos peut être un peu moins précosément, mais qui évoluent très rapidement et renvoient les Suzuki à la traîne. Bon, ce n'est qu'une impression perso, mais tous les ans c'est la même..
En ce qui concerne Rizla il faut bien se rendre compte que ce n'est qu'un "petit" sponsor qui doit contribuer à hauteur 1,5 millions de $. Bon, ok, c'est beaucoup pour un matou, mais pour un team d'usine, c'est quoi, 5-6 % ?

Pour le "petit" sponsor, je m'attendai à une participation plus importante... Tu sais à combien s'élève le budget Suz' en AMA SBK cette année ?

Pour le développement je suis d'accord avec toi : Ils sont bons tout l'hiver et ça chie au printemps... Faut peut-être que Suz' s'engage en Mondial Moto-neige...

Ok, je sors...

[JIJI69]

Envoyé par adrien

Ils ont aussi des problèmes de luttes d'influences au sein du team...

Et tant que les choses seront pas claires...

J'suis tout nouveau adrien, tu peux développer un peu ou m'indiquer un post où vous en avait discuter ? Thanks...

[adrien]

Ben disons qu'il y aurait 2 califes dans la maison...

Y a qu'à lire les interviews de Paul Denning

[karel]

De Angelis gêné par un papillon!!!
http://www.moto-live.com/motogp/fr/i...18182347.shtml

« Je m'étais fixé un top huit comme objectif, je suis satisfait de l'avoir atteint mais le résultat aurait pu être bien meilleur », commentait le pilote San Carlo Honda Gresini. « Je roulais facilement avec Edwards, Hayden et les autres, jusqu'à ce qu'un papillon ne se coince dans mon casque. Il volait devant mes yeux et je ne voyais plus rien ! Quand il s'est finalement calmé, j'ai pu repartir de plus belle mais ma chance était passée.
Pour l'instant, je ne me sens pas très bien, j'ai un peu mal au dos, et je vais aller à la Clinique Mobile. »