Informations en Vrac

[Pasky]

Et moi je suis convaincu que ça ne changera rien.

[Larsouille06]

Selon Sport-Bikes, Max Neukirchner est remplacé par Mike Di Meglio sur la Kalex de chez Kiefer

http://www.sport-bikes.fr/moto2---mi...no-_a4584.html

[danlos]

Envoyé par Larsouille06

Selon Sport-Bikes, Max Neukirchner est remplacé par Mike Di Meglio sur la Kalex de chez Kiefer

http://www.sport-bikes.fr/moto2---mi...no-_a4584.html

Bon après, il s'est cassé la main à Brno donc attendons, ce n'est peut être qu'un remplacement, même s'ils vont profiter de cette blessure pour le virer

[Larsouille06]

Envoyé par danlos

Bon après, il s'est cassé la main à Brno donc attendons, ce n'est peut être qu'un remplacement, même s'ils vont profiter de cette blessure pour le virer

C'est vrai que vu les perfs de Neukirchner, m'étonnerait qu'on le revoit chez Kiefer
Pour Mike que dire... faut espérer que le Kalex soit la bonne sinon les secondes chances vont devenir de plus en plus rares...

[valent45]

Mike a toujours voulu une Kalex, c'est le moment où jamais !

[SebCaro]

Exact ! Comment se fait-il qu'il ne reste pas chez MZ ceci dit ? C'était juste pour trois courses, ou ils n'ont pas été satisfaits de Mike ?

[desmolo]

à ce stade, on doit parler plus d'argent que de talent.

[Norton]

Cairoli sacré en MX1, Desalle vice-champion du monde

© belga.
L'Italien Antonio Cairoli (KTM) s'est assuré dimanche de son quatrième titre de champion du monde d'affilée de MX1 en s'adjugeant le Grand Prix d'Europe dimanche à Faenza en Italie. Clément Desalle (Suzuki) est assuré de son côté de sa 2e place et de l'honorifique titre de vice-champion du monde pour la 2e fois de sa carrière.
Antonio Cairoli s'est adjugé les deux manches au programme sur le circuit transalpin dimanche et l'emporte devant le Français Christophe Pourcel (Kawasaki), 2e et Clément Desalle (Suzuki), 3e, qui ne peut désormais plus rejoindre Cairoli au classement mondial alors qu'il reste un Grand Prix à disputer, le 23 septembre à Teutschenthal pour le GP d'Allemagne.

C'est la 10e victoire en Grand Prix cette saison pour Antonio Cairoli. Ken De Dycker (KTM) est 5e et Kevin Strijbos (KTM) 11e. Outre ses 4 titres en MX1, Antonio Cairoli, qui aura 27 ans précisément le 23 septembre, avait débuté sa carrière par deux titres mondiaux en MX2. Avec 6 couronnes mondiales, le Sicilien est le deuxième pilote le plus titré après Stefan Everts, 10 fois champion du monde.

Clément Desalle est assuré lui de sa deuxième place mondiale, comptant 52 points d'avance sur le Français Gautier Paulin (Kawasaki). Le Montois, 23 ans, avait déjà été vice-champion du monde en 2010, montant aussi sur la 3e marche du podium mondial en 2009 et l'an dernier. Le traditionnel Grand Prix des Nations aura lieu le 30 septembre à Lommel.

Herlings champion du monde en MX2
Alors qu'il reste un Grand Prix à disputer, le Néerlandais Jeffrey Herlings (KTM) s'est assuré du titre de champion du monde de motocross en MX2, en remportant le Grand Prix d'Europe, 15e des 16 manches du circuit, disputé dimanche à Faenza, en Italie.

Le jeune Brabançon, 17 ans, y a mis la manière en s'adjugeant les deux manches au programme et fêtera son premier titre mondial dans deux semaines en Allemagne pour le dernier rendez-vous du championnat du monde. Le podium des deux manches est en outre identique en terre italienne avec le Britannique Tommy Searle (Kawazaki), 2e, et Jeremy Van Horebeek (KTM), 3e. C'est le classement final du Grand Prix d'Europe. C'est aussi le classement mondial avec une toute petite chance encore pour Van Horebeek de venir ravir sur le fil la deuxième place sur le podium à Searle qui le devance cependant de 44 points. Une victoire dans les deux manches rapporte 50 points.

C'est la première fois depuis près de 20 ans qu'un pilote néerlandais se coiffe de la couronne mondiale en motocross. Il faut en effet remonter à 1993 avec Pedro Tragter. Le Grand Prix d'Allemagne à Teutschenthal aura lieu le 23 septembre. Le traditionnel motocross des Nations est au programme lui le 30 septembre à Lommel.

Pocock en 250
Le Britannique Mel Pocock (catégorie EMX250) a conclu à son avantage le championnat d'Europe 250. Il a remporté la seconde manche du GP EMX à Faenza, la dernière du championnat, avant de rallier dans deux semaines l'étage supérieur le GP MX2 en Allemagne.

Le Britannique s'est imposé au classement général du GP devant les Français Paturel et Lacan (vainqueur en première manche). Brent Van Doninck a terminé à la 6e place à Faenza, prenant la 7e au classement final du championnat d'Europe 250. Damon Graulus (passé en GP MX2 en Italie) n'a forcément marqué aucun point, ce week-end, dans ce championnat européen ce qui lui fait perdre 5 places. Il termine néanmoins 15e au final. A noter encore la 13e place du jeune Ludovic Brevers à Faenza et sa 18e au classement final du championnat.

[Norton]

Victoire de Kawasaki aux 24 Heures du Mans

© afp.© afp.
La Kawasaki N.11, pilotée par les Français Julien Da Costa, Grégory Leblanc et Freddy Foray, a remporté dimanche la 35e édition des 24 Heures du Mans.

La Suzuki N.1, engagée par le Suzuki Endurance Racing Team (SERT), avec pour équipage les Français Vincent Philippe et Anthony Delhalle, associés au Japonais Takuya Tsuda, termine à la deuxième place à une minute et deux secondes, conservant son titre de champion du monde d'Endurance motocycliste.

La Kawasaki de l'écurie SRC signe ainsi un troisième succès consécutif sur le circuit Bugatti et réalise également le doublé cette saison après sa victoire au Bol d'Or au printemps.

Grâce à un Julien Da Costa survolté, la moto verte a pris le commandement de la course dès le deuxième tour pour la conserver la majeure partie du temps face à des adversaires néanmoins très pressants. A la deuxième heure, elle n'avait que deux secondes d'avance sur la Suzuki N.1, à la 6e heure, 52 secondes sur la Yamaha du GMT 94 et à la 19e, un maximum d' 1 minute 18 secondes, de nouveau sur la Suzuki.

Quatre écuries ayant engagé quatre marques différentes, Suzuki, Yamaha, Honda et BMW pouvaient encore remporter le titre mondial à l'issue de cette 5e et dernière manche du Championnat du monde.

Ne participant qu'aux deux épreuves françaises -le Bol d'Or et les 24 Heures du Mans- Kawasaki ne visait qu'une victoire de prestige. N'ayant connu aucun problème technique ou de chute, contrairement à la Yamaha N.94, qui termine 4e, ou à la BMW N.99, qui monte sur le podium, avec onze victoires dans cette épreuve, Kawasaki rejoint Honda au nombre des succès depuis 1978.

[freelancer]

Alexis Masbou s'est fracturé le fémur en test en Italie aujourd'hui.

Source : mototribu (http://mototribu.com/blog/?p=17833)